Швеция

6)Сельское  хозяйство Швеции

Сельское хозяйство страны отличается высокой продуктивностью. Его основным направлением считается мясомолочное животноводство. Здесь занимаются разведением крупного рогатого скота, свиней, на севере разводят оленей.  
Вырaщивaют в Швеции кормовые культуры, сахарную свеклу, зерновые (ячмень, овес, пшеница) и картофель. Достаточно хорошо развито рыболовство, основными видами являются сельдь и треска.

В сельском хозяйстве занято только 3% работающего населения страны, но эта отрасль высоко развита и механизирована, ее продукции хватает не только для самой Швеции, но и для экспорта. 
Основу этой отрасли составляют крупные предприятия, которые обеспечивают свыше 90% потребностей страны в продовольствии.

По производительности труда в сельском хозяйстве из европейских стран Швеция уступает только Великобритании, Дании и Нидерландам.

Животноводство в Швеции резко преобладает над земледелием. Доходы от животноводства втрое превышают доходы от растениеводства.

7)Транспорт. Крупными перевозчиками являются государственная пассажирская компания SJ AB, датско-британская компания DSBFirst, грузовая компания Green Cargo и Tågkompaniet. В стране 11 663 км железнодорожных путей, почти полностью стандартной ширины колеи. Трамваи используются в Гётеборге, Норрчёпинге и Стокгольме. Метрополитен есть только в столице. По железной дороге можно попасть в Данию (через Эресуннский мост), Финляндию и Норвегию.

В Швеции правостороннее движение с 1967 года. По состоянию на 2009 год в Швеции 572 900 км автодорог.

Автомагистрали соединяют Стокгольм и Гётеборг, Уппсалу и Уддеваллу.

Швеция имеет выход в Балтийское море, а через пролив Скагеррак и в Северное море, функционируют порты.

Протяжённость внутренних водных путей более 2 тыс. км, в том числе Гёта-канала — 390 км.

Аэропорты имеются во всех крупных городах.

8)Внешние  экономические связи Швеции  
С середины 1990-ых годов экспортный сектор быстро развивался, действуя как основной двигатель для экономического роста. Шведский экспорт такжезначительно увеличивался. Изменения произошли и в структуре экспорта, где услуги, информационные технологии и телекоммуникации стали преобладать над традиционными отраслями промышленности, такими как сталелитейная и целлюлезно-бумажная промышленности. Это сделало шведский экспортный сектор менее уязвимым для международных колебаний. Однако, в то же самое время шведская промышленность получила меньше денег от экспорта, в то время как цены на импорт повысились. В период 1995-2003 гг. экспортные цены уменьшились на 4%, а цены на импорт поднялись на 11%. В результате, Швеция потеряла от внешнеторгового оборота около 13%.  
В 2010 году объем экспорта Швеции составил $162,6 млрд. (в 2009 году - $133,3 млрд.), а объем импорта - $158,6 млрд. (в 2009 году - $120,5 млрд.). Самый большой внешнеторговый оборот у Швеции в настоящее время с Германией, Соединенными Штатами, Норвегией, Соединенным Королевством, Данией и Финляндией.

9)Вывод: Швеция несмотря на небольшое население, дает весьма большой вклад в экономику мира. В Швеции весьма высокий уровень жизни, хотя и налоги там тоже велики.