Открытие и освоение Дальнего Востока

За первые 13 лет XX века посевные площади Приамурья увеличились в 2,5 раза и составили 600 тысяч десятин. Производство зерновых возросло с 12 миллионов пудов в 1900 году до 36 миллионов пудов в 1913 году. Основная доля прироста падала на вновь освоенные земли. Но потребности края в зерне удовлетворялись лишь на 40%. Однако, следует помнить, что эти показатели были достигнуты в сложных природно-климатических условиях и всего лишь за несколько десятилетий после присоединения региона к России. Особенностью заселения края являлось то, что значительная часть переселенцев оседала в городах. По данным Всероссийской переписи населения 1897 года в Европейской части страны горожане составляли 12,8% , в Сибири - 8,9%, в Амурской области - 27,3%, в Приморской - 22,7%. К 1915 году на карте Приморской области было более 6,3 тысячи населенных пунктов. В них проживало 316,3 тысяч человек, из них 43,5 тысяч человек - в Хабаровском уезде. На территории, относящейся ныне к Хабаровскому краю, находились три города: Хабаровск, Николаевск-на-Амуре и Охотск.

По мере социально-экономического и политического развития России возрастало значение Дальнего Востока. В регионе имелись важнейшие  полезные ископаемые: уголь, цветные  металлы и золото, огромные лесные ресурсы, плодороднейшие почвы, реки и прибрежные морские воды изобиловали рыбой.

Быстро рос Хабаровск (до 1893 года Хабаровка). С 1894 года город стал центром  Приамурского генерал-губернаторства. В 1897 году в городе проживало 15 тысяч  человек, в 1917 году - около 50 тысяч человек. Ведущей отраслью промышленности была пищевая. С 1902 года действовали окружные артиллерийские мастерские, на базе которых в 1908 году был открыт завод «Арсенал». В 1908 году была создана база Амурской флотилии. Функционировали 12 небольших кирпичных, 1 цементный и 4 лесопильных завода. В 1913 – 1916 годах был построен трёхкилометровый железнодорожный мост через Амур. С введением его в эксплуатацию замкнулась грандиозная Транссибирская железнодорожная магистраль. Наиболее заметными явлениями культурной жизни города было открытие Приамурского отдела русского географического общества (в 1894 году), публичной библиотеки и музея (в 1895 году), технического железнодорожного училища и женской гимназии (в 1895 году), кадетского корпуса (в 1900 году), реального училища (в 1900 году), крупной торгово-промышленной выставки (в 1913 году), учительской семинарии и института (в 1914 году), коммерческого училища (в 1915 году). С 1894 года стала выходить газета «Приамурские ведомости». В 1909 году Приамурское генерал-губернаторство было преобразовано в Приамурский край с административным центром в Хабаровске. Здесь же располагался штаб командующего военным округом. Увеличилась сеть учебных заведений.

В конце XIX – начале XX века стало возможным открытие ряда средних учебных заведений в крае. К их числу относились гимназии, прогимназии, реальные училища. Развитие морского и речного транспорта обусловило открытие мореходных классов во Владивостоке, мореходного училища в Николаевске-на-Амуре, речного училища в Благовещенске. Техническое железнодорожное училище, открытое в Хабаровске, готовило квалифицированные кадры для ещё строившегося восточного участка Трансиба. Военные кадры готовились в Хабаровском кадетском корпусе. Большое значение имело открытие в 1899 году во Владивостоке первого в крае высшего учебного заведения - Восточного института. В начале XX века Приамурскому генерал-губернаторству были выделены дополнительные средства на открытие учебных заведений. Приметой времени становятся школы, построенные на долевом участии казны и крестьянских обществ. В крае действовали миссионерские школы для детей коренных народов. В Хабаровске первая миссионерская школа открылась в 1898 году. Попечителем её был гольд Сергей Онинка. В первый год на обучение было принято 18 детей. С 1900 года действовала одно-классная школа в стойбище Найхи. В 1906 года здесь обучалось 47 мальчиков. В селе Богородском с 1900 года работала миссионерская церковно-приходская школа. Добрые отзывы за свой труд получал здесь священник Медведев, который одновременно заведовал школой. Всего в 1906 году в Хабаровском уезде работало 7 миссионерских школ, в них обучались 111 мальчиков и 51 девочка. Активно развивалось народное образование в городах. Так, например, в 1873 году в Хабаровске была открыта первая школа, получившая имя Алексеевской. Менее чем через четверть века в городе действовал уже ряд учебных заведений.

В сентябре 1900 года газета «Приамурские ведомости» сообщала: «В последние  дни августа во всех учебных заведениях Хабаровска: кадетском корпусе, реальном училище, техническом железнодорожном, Николаевском городском, в женской гимназии и Алексеевском женском училище проводились приёмные испытания. Простой перечень имеющихся в Хабаровске учебных заведений показывает, что город наш не уступает уже средним губернским городам Европейской России». Аналогичными были успехи в открытии учебных заведений в других крупных городах Дальнего Востока.

Однако одной из главных трудностей в развитии системы образования  на далекой окраине страны была острая нехватка педагогических кадров. Их приглашение в край осложнялось невысокой оплатой труда, нехваткой благоустроенного жилья. С конца XIX века администрация края активно ставила вопрос о подготовке учителей в крае. В 1899 года начал работать педагогический класс при хабаровском Николаевском городском училище. Руководство классом поручалось инспектору училища И.И.Якимову. Кроме него занятия вели В.В. Мезенцев и С.Н.Браиловский. С каждым годом число людей желавших стать учителем возрастало. В 1914 году работало два педагогических класса, где обучалось 39 человек. 1 июля 1914 года в Хабаровске был открыт учительский институт, работавший до 1921 года. За это время он выпустил около 100 учителей. С 1922 года он был преобразован в педагогические курсы. Учительские кадры готовились также в Никольск-Уссурийске, Благовещенске, Николаевске-на-Амуре. Становление и развитие народного образования в крае было бы невозможно без педагогов-подвижников. Они сознательно шли на многие трудности и лишения для того, чтобы выполнять свой профессиональный долг - просвещать народ.

В изучении Дальнего Востока в рассматриваемый  период (конец  XIX – начало XX века) прослеживается характерная особенность – экспедиции на суше и на море теряют общенаучный характер. Всё чаще перед ними ставятся практические задачи. На первом плане стояли горные изыскания, связанные со строительством железных дорог, что диктовалось и внешнеполитическим целям царского правительства.

Вовлечение дальневосточного края в русло капиталистического развития способствовало складыванию внутреннего и внешнего рынков. Их формирование происходило в условиях острой конкурентной борьбы между отечественным и иностранным капиталом. Как во внутренней, так и во внешней торговле в прибрежных районах большое место занимал иностранный капитал, прежде всего германский. Но с конца 80-х годов во внешней торговле российский капитал стал вытеснять иностранный, начав с 90-х годов играть уже решающую роль. Вместе с тем нельзя не отметить, что вплоть до Октябрьской революции, иностранные фирмы сохраняли значительные позиции на Дальнем Востоке. На внутреннем рынке влияние российского, в том числе местного отечественного капитала возрастало по мере удаления в глубь территории.

На всём протяжении рассматриваемого периода наряду с развитием экономики продолжалось всестороннее изучение территории и морей, омывающих Дальний Восток. Несмотря на ряд глубоких противоречий, свойственных капитализму и империализму, обострённых специфическими условиями развития окраинных земель, процесс освоения носил явно выраженный прогрессивный характер.

С началом первой мировой войны (1914-1918 годы) в крае была объявлена  мобилизация. Многие регулярные воинские части (прежде всего, Сибирские стрелковые полки) ушли на фронт. На их место прибыли  пешие ополченские дружины, объединенные в 8-ой ополченский корпус. Население края оказывало посильную помощь действующей армии. На добровольные пожертвования были созданы и работали Приамурский этапный лазарет на Западном фронте и Приамурский передовой санитарный отряд на Кавказском фронте.

Политические события 1917 года: свержение  самодержавия, деятельность и падение  Временного правительства, выборы в  Учредительное собрание, провозглашение III краевым съездом Советов своей  власти в крае вызвали неоднозначную  оценку различных слоев населения дальневосточников. Решительные действия Советов вызвали одобрение тех слоёв населения, которые поверили лозунгам большевиков о мире, равенстве и справедливости. Но столь же явным было неприятие другой частью населения беспощадной ломки сложившегося уклада жизни. Раскол общества на «красных» и «белых» не миновал край. Гражданская война, отягощенная вмешательством интервентов, привела к огромным людским жертвам и тяжелейшей экономической катастрофе.  

Литература

Алексеев А.И. Амурская экспедиция 1849-1855 гг. М., 1974. 191 с.

Алексеев А.И., Морозов  Б.Н. Освоение русскими людьми Дальнего Востока (конец XIX в. – 1917 г.). М. 1989. 320 с.

История Дальнего Востока  СССР в эпоху феодализма и капитализма / Под ред. А.И.Крушанова. М., 1991. 472 с.

Кабузан В.И. Как заселялся  Дальний Восток (вторая половина XVII – начало XX в.). Хабаровск, 1973. 192 с.

Никитин Н.И. Русские землепроходцы  в Сибири. М., 1998. 64 с.

Русские экспедиции по изучению северной части Тихого океана в первой половине XVIII в. М., 1984. 320 с.

Сергеев О.И. Казачество на русском Дальнем Востоке в XVII-XIX вв. М., 1983. 127 с.

Шёпотов К.А. К берегам  Тихого океана. М. 1989. 64 с.