Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Марта 2015 в 22:38, курсовая работа
Проектирование электрической машины включает в себя выбор и расчет размеров её статора и ротора, обмоток, изоляции, конструктивных деталей, объединение их в конструктивные узлы и общую компоновку всех её частей. При этом также выбираются материалы для отдельных частей машины.
7
Расчет параметров и постоянных времени . . . . .22
8. Масса активных материалов . . . . . . .25
9. Потери и КПД . . . . . . . . . .26
10. Характеристики синхронной машины . . . . . .30
Литература . . . . . . . . . .34
Содержание
1. Введение . . . . . . . . . . . .3
2. Выбор основных размеров . . . . . . . .4
3. Расчет обмотки статора . . . . . . . .6
4. Расчет основных размеров ротора . . . . . .13
5. Расчет магнитной цепи . . . . . . . .15
6. Расчет обмотки возбуждения . .
8. Масса активных материалов . .
9. Потери и КПД . . . . . . . . .
10. Характеристики синхронной машины . . . . . .30
Литература . . . . . . . . . .
Проектирование электрической машины включает в себя выбор и расчет размеров её статора и ротора, обмоток, изоляции, конструктивных деталей, объединение их в конструктивные узлы и общую компоновку всех её частей. При этом также выбираются материалы для отдельных частей машины.
Материалы, размеры и формы конструктивных деталей должны быть выбраны и отдельные детали объединены так, чтобы машина наилучшим образом, по возможности, соответствовала своему назначению и была наиболее экономичной в работе и исполнении.
При этом из всего множества вариантов проектирования необходимо выбрать оптимальный или близкий к нему. В основу выбора вариантов должны быть положены экономические показатели.
Имея в виду общее определение, можно считать, что оптимальным вариантом проекта будет вариант, при котором удовлетворяются все технические требования при наименьших общих затратах, где под последними следует понимать не только стоимость материалов и изготовления машины, но и стоимость её эксплуатации.
а) Номинальные величины:
(2.1)
2) Номинальная полная мощность:
(2.2)
б) Главные размеры.
(2.4)
По таблице 14.1 с.496 [1] находим для Рн=1 МВт при косвенном воздушном охлаждении: Д=0.50 м;
По таблице 14.1 с.496 [1] А=43500 А/м;
По таблице 14.1 с.496 [1] Bdн=0.7 Тл.;
(2.5)
(2.6)
где kE=1.08 - по таблице 14.6 с.503 [1]
(2.7)
где аd -расчетный коэффициент полюсного перекрытия.
Принимаем аd=2/p=0.68;
kB –коэффициент формы поля, принимаем kB=1.11;
k01 –обмоточный коэффициент обмотки статора.
Принимаем для статора катушечную обмотку с шагом y»(0.5¸0.6)t.
При этом k01»0.7
Принимаем l’=4 см.;
Принимаем bВ=1 см.;
10) Полная длина статора:
l1»1.06*ld=1.06*0.5=0.55 м. (2.8)
(2.9)
lст1=l’(nB+1)=0.04(10+1)=0.46 м. (2.10)
а) Обмотка, пазы и ярмо статора.
(3.1)
(3.2)
Принимаем q1=6;
Для статора
турбогенератора применяем
На фазу приходится две катушечные группы, соединяемые последовательно (а1=1).
откуда: (3.3)
Принимаем U П1=8,
Число
последовательно соединённых
(3.4)
(3.5)
(3.6)
где: k’01=0.7; B’dH=0.7 Тл.;
k01=kP*kУ; (3.7)
kP -коэффициент распределения обмотки.
Для шестизонной обмотки:
(3.8)
kУ -коэффициент укорочения шага обмотки статора.
Принимая шаг обмотки 10 пазов имеем:
(3.10)
z1=6pq1=6*1*6=36 (3.
(3.12)
bП1»(0.4¸0.48)t1 (3.13)
Принимаем bП1=0.46t1=0.46*0.044=20*10-3 м.
(3.14)
где: nЭЛ -число элементарных проводников в эффективном проводнике;
SC -сечение элементарного проводника; DC -плотность тока.
Принимаем DC=3.0 А/мм2 (см.[1] c.518)
Принимаем nЭЛ=12, тогда SC=6.34 мм2
Из таблиц приложения IV [1] находим ближайшее к SC сечение с
размерами a x b и aиз х bиз (провод марки ПСД)
Для этого из равенства:
kш*bиз=bП1-2dиз1; (3.
где: kш - число элементарных проводников по ширине паза.
Принимаем kш=2.
2dиз1- двухсторонняя толщина изоляции по ширине паза. По таблице
Принимаем bиз=7.2мм.; аиз=1.5 мм.
(см [1] приложение IV).
Уточнённая плотность тока:
(3.16)
Высота паза статора:
(3.17)
где: dиз -суммарная толщина изоляции по высоте паза. dиз=12.4 мм.
(см [1] таблица 14.10 с.512);
hK -высота клина;
hK»(0.9¸1.1)bП1; (3.18)
Принимаем hK=1.0*bП1=5мм;
bП1=2dИ1+kшbиз=7.0+2*7.40=19.
Паз статора с проводниками и изоляцией изображен на рис. 3.1.
статора. Класс В.
Рис. 3.1 Паз статора с проводниками и изоляцией.
Таблица 3.1: Изоляция обмотки статора.
ПозицияНа |
Наименование |
Двухсторонняя толщина изоляции, мм | |
Рис.3.1 |
по ширине |
по высоте | |
1
2 3
4
5 |
Витковая изоляция Микалента, один слой, вполуперекрой Разбухание изоляции Корпусная изоляция Микалента Хлопчатобумажная лента, один слой, впритык Электрокартон ЭВ промасленный (толщина 0,5мм) То же (толщина 2,5) |
0,75 0,2
3,2
0,4
---
--- |
6,75 0,9
6,4
0,4
1.0
2,5 |
Всего на паз |
7,0 |
32,5 | |
Витковая изоляция Разбухание изоляции Корпусная изоляция Микалента Хлопчатобумажная лента, в полуперекрой Лакировка |
1,5
5,6
0,8 0,2 |
1.8
5,6
0,8 0,2 | |
Всего на катушечную сторону |
8,9 |
15,2 |
(3.20)
где: Kf - коэффициент, учитывающий добавочные потери в проводниках от протекания вихревых токов. Предварительно принимаем Kf»1.2;
lИ - теплопроводность изоляции.
При изоляции класса В:
lИ=0.16 Вт/(м0С); jQ=4.02*107 1/Ом*м
(3.21)
(3.22)
где: ВС - магнитная индукция в ярме статора. Принимаем ВС=1.5 Тл (материал статора сталь 2013, толщина 0.5мм)
КС - коэффициент заполнения пакета сталью.
Принимаем КС=0.93 (см. табл. 2.4 с.22 [1])
ДА=Д+2(hп1+hC)=0.75+2(0.188+0.
б) Воздушный зазор.
При определении величины воздушного зазора будем исходить из условия статической перегружаемости (S³1.7).
Xs*»XП*+XЛ*+(0.005¸0.01) о.е. (3.24)
где: индуктивное сопротивление пазового рассеяния:
(3.25)
Индуктивное сопротивление рассеяния лобовых частей:
XЛ*=kX*km*0.43*lЛ1*k201
Величина (0.005¸0.01)о.е. взята для приближённого учёта дифференциального рассеяния и рассеяния между коронками зубцов.
В приведенных формулах при f=50 Гц имеем: (3.27)
kb=1.5b-0.25=1.5*0.555-0.25=0.
km=0.32 (для немагнитных бандажей)
Длина лобовой части:
lЛ1»(1.6¸1.8)(2UНЛ+bt); (
lЛ1=1.8(2*6.3+0.555*117.8)=140 cм=1.40м;
l’d=l1-0.2nB*bB=2.494 -0.2*49*0.01=2.396 м; (3.30)
XЛ*=1.89*10-3*0.32*0.43*140*(
Xs*=0.036+0.0195+0.01=0.066 о.е.
XP*= Xs*+0.02=0.086 о.е.; (3.31)
По кривым рис. 14.24 с.527 [1] для величины статической перегружаемости S=2.0 и XP*=0.086 о.е. находим Xad*=1.40 о.е.
Тогда:
(3.32)
где: (3.33)
(3.34)
Из (3.33) и (3.34) следует:
(3.35)
Принимаем d=16 мм.
4. Расчет основных размеров ротора.
а) Демпферная обмотка.
Принимаем турбогенератор без успокоительной обмотки.
б) Зубцы и ярмо ротора.
Д’=Д-2d=0.75-0.016*2=0.718 м. (4.1)
l2=l1+(0.1¸0.15) м. (4.2)
Принимаем l2=l1+0.1=2.494+0.1=
На поверхности ротора выфрезировываются пазы для укладки в них проводников обмотки возбуждения, при этом часть его полюсного деления оставляется без пазов и образует большой зубец.
z2’»(0.45¸0.55) Д’; (4.3)
Принимаем z2’=42 ; j=0.667, тогда z2=28 (см. [1] с.530)
hП2=(0.185¸0.170) Д’; (4.4)
Принимаем hП2=0.14 м.
(4.5)
(4.6)
где: ДZ 0.2= Д’-1.6hП2=0.718-1.6*0.14=0.494 м. (4.7)
(4.8)
где sН-коэффициент рассеяния ротора, принимаем sН=1.1;
Принимаем BZ 0.2=1.9 Тл.
По таблице 14.10а с.531 [1] SCШ=6.69;
Принимаем bП2=0.022 м.;
Выбираем ширину
проводника обмотки
b2= bП2-2dИ2 (4.9)
где dИ2=0.2 см.
b2=0.022-0.004=0.018 м.
(4.10)
hК2=(0.9¸1.1)bП2; (4.
Принимаем hК2= bП2=0.022 м.
Д0=0.05 м. (см. с.531 [1]).
(4.12)
5. Расчет магнитной цепи.
Расчёт магнитной цепи произведём на ЭВМ по программе «xxxturbo.bas». Вводятся следующие данные:
Магнитная
система генератора-
Магнитные материалы: статор-сталь 2013
ротор-кованая сталь
Номинальная мощность ,kBA SN= 12500
Номинальное фазн.напряжение(ЭДС),В ENOM= 3637
Число пар полюсов P= 1
Частота, Гц FRQ= 50
Наружный диаметр статора ,M DA= 1.678
Внутренний
диаметр статора,M
Длина статора,M
Расчетная
длина статора,M
Коэфф.заполнения стали статора KST= .93
Высота зубца
статора
Высота ярма
статора,M
Число витков фазы обмотки статора W1= 16
Число пазов
статора
Коэффициент
формы поля
Обмоточный
коэфф.статора
Воздушный
зазор,M