Измерение электромагнитных полей городского электротранспорта (троллейбус) и оценка их вредного влияния на обслуживающий персонал

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Декабря 2011 в 16:27, курсовая работа

Описание работы

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:
1. Изучение видов электромагнитных полей (ЭМП);
2. Изучение воздействия ЭМП на организм человека.
3. Измерение интенсивности напряженности электрических и магнитных полей в троллейбусе, с помощью приборов РИМП и РИЭП MS-48M.
4. Сопоставление полученных результатов измерений с нормами ГОСТа и СанПиНА.

Содержание работы

АННОТАЦИЯ 2
СОДЕРЖАНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПОЛЯ 6
2.ВЛИЯНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПОЛЕЙ НА ОРГАНИЗМ ЧЕЛОВЕКА 10
2.1. Биологическое действие электромагнитных полей 10
2.2. Влияние на нервную систему 11
2.3. Влияние на иммунную систему 12
2.4. Влияние на эндокринную систему и нейрогуморальную реакцию 12
2.5. Влияние на половую функцию 13
2.6. Другие медико-биологические эффекты 14
2.7. Методы защиты от электромагнитных полей 15
3. ОСНОВЫ СИСТЕМЫ САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКОГО НОРМИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПОЛЕЙ В РОССИИ 20
3.1. Нормирование постоянных магнитных полей 22
4. ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ 24
5. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЙ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ 28
5.1. Технические характеристики приборов 29
5.2. Оценка результатов 31
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
ЛИТЕРАТУРА 38

Файлы: 1 файл

Курсовая по ФОПИ.doc

— 1.56 Мб (Скачать файл)

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

 

Таблица 7. Допустимые уровни воздействия ЭП ПЧ на населения от ЛЭП

ПДУ ЭП ПЧ, кВ/м Условия облучения
0,5 внутри жилых  зданий
1,0 на территории зоны жилой застройки
5,0 в населенной местности вне зоны жилой застройки; (земли городов в пределах городской черты в границах их перспективного развития на 10 лет, пригородные и зеленые зоны, курорты, земли поселков городского типа в пределах поселковой черты и сельских населенных пунктов в пределах черты этих пунктов) а также на территории огородов и садов;
10,0 на участках пересечения воздушных линий  электропередачи с автомобильными дорогами I – IV категорий;
15,0 в ненаселенной местности (незастроенные местности, хотя бы и часто посещаемые людьми, доступные для транспорта, и сельскохозяйственные угодья);
20,0 в труднодоступной  местности (недоступной для транспорта и сельскохозяйственных машин) и  на участках, специально выгороженных для исключения доступа населения.

Информация о работе Измерение электромагнитных полей городского электротранспорта (троллейбус) и оценка их вредного влияния на обслуживающий персонал