Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Апреля 2011 в 08:39, курсовая работа
В конечном результате после анализа руководство предприятия получает картину его действительного состояния, а лица, непосредственно не работающие на данном предприятии, но заинтересованные в его финансовом состоянии (например, кредиторам, которые должны быть уверены, что им заплатят; аудиторам, которым необходимо распознавать финансовые хитрости своих клиентов; вкладчикам и др.) - сведения, необходимые для беспристрастного суждения (например, о рациональности использования вложенных в предприятие дополнительных инвестиций и т.п.).
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ФИНАНСОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ 4
1.1. Основы финансового анализа деятельности предприятий и эффективности функционирования их финансов 6
1.2. Понятие, сущность и место оборотного капитала. Его классификация 8
1.3. Учет и оценка оборотного капитала. Оптимизация его структуры 9
2. АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ. 15
2.1. Задачи анализа и данные, используемые при анализе. 15
2..2. Анализ состояния собственных оборотных средств. 16
2.3. Анализ нормируемых оборотных средств. 17
2.4. Анализ ненормируемых оборотных средств. 18
2.5. Анализ оборачиваемости оборотных средств. 19
2.6. Анализ кредитных взаимоотношений предприятий с банком. 20
3. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОБОРОТНЫХ ФОНДОВ ПРЕДПРИЯТИЯ. 22
4. ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА В СФЕРЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ НЕФТЯНОЙ И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ. 29
4.1. Структура нормируемых оборотных средств 30
5. НОВЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ АНАЛИЗА ОБОРАЧИВАЕМОСТИ ОБОРОТНЫХ СРЕДСТВ 36
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 37
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 38
Нормирование
оборотных средств в
Общая норма запаса материальных ресурсов состоит из транспортного и складского запасов, а последний, в свою очередь, исходя из характера их назначения, расчленяется на подготовительный, текущий и страховой запасы. Эти элементы норм образуются под воздействием различных факторов.
Транспортный запас охватывает оборотные средства, которые отвлекаются с момента акцепта счета поставщика либо со дня оплаты счета поставщика и до прибытия груза на склад получателя. Транспортный запас возникает на предприятиях, отдаленных от баз снабжения на значительные расстояния. Приближение предприятий к источникам сырья, увеличение скорости движения на железнодорожном транспорте, увеличение доли трубопроводного транспорта в общих перевозках топлива способствует сокращению необходимых оборотных средств для транспортного запаса.
Подготовительный запас создается в тех случаях, когда данный вид сырья и основного материала нуждается в выдержке в течение определенного времени до запуска в производство для приобретения определенных свойств (например, пиломатериалы в мебельной промышленности, чугунное литье для определения назначения), в рассортировке и усреднении (например, железные руды и отдельные виды химического сырья), в порезке и пакетировании металлического лома и в лабораторных анализах и испытаниях до передачи их в производство.
Текущий запас предназначается для обеспечения потребности производства в период между двумя очередными поставками данных видов сырья, материалов, топлива и занимает наиболее значительное место среди производственных запасов. Текущий запас должен определяться по интервалам поставок данного вида сырья, и материалов, по их специфицированной номенклатуре (например, по прокату черных металлов данной марки, профиля и размера). Однако если позиции специфицированной номенклатуры данного вида сырья и материалов являются взаимозаменяемыми без значительного изменения технико-экономических показателей производства, то нормирование производственных запасов может осуществляться по данному виду сырья и материалов в целом (например, по железорудному сырью, нефти и т.п.).
Размер
максимального текущего запаса определяется
произведением объема среднесуточного
календарного потребления на величину
интервала поставок в днях данного вида
или позиции специфицированной номенклатуры
сырья, материалов и топлива. Эта величина
запаса соответствует тому моменту, когда
при полном исчерпании запаса к началу
интервала поступления прибывает на предприятие
очередная поставка. После этого запас,
достигнув максимального значения, начинает
уменьшаться до полного исчерпания. Многолетний
опыт показал, что постоянная совокупная
стоимость складских запасов не превышает
половины максимальных. Исходя из этого
средний размер оборотных средств, необходимый
для текущего запаса Zср, определяется
по каждому виду сырья и материалов или
по каждой позиции специфицированной
номенклатуры в пределах данного вида
по следующей формуле:
где Q – среднесуточное потребление, тыс. руб.; n – интервал поступления, календарные дни.
При увеличении объема потребления с ростом концентрации производства интервал поставки сократится. Кроме того, величина интервала поставки может оказаться также в зависимости от величины единовременного запуска данного вида материала в производство и от степени регулярности его потребления.
Ко второй группе факторов, зависящих от поставщика, относятся частота данного вида или его номенклатурной позиции, соотношение объема среднесуточного выпуска в течение периода производства и объема заказа, равномерность выпуска продукции на протяжении месяца.
Сезонные запасы создаются: а) в связи с сезонным характером заготовки данного вида сырья (это относится главным образом к различным видам сельскохозяйственного сырья при невозможности его длительного хранения); б) в связи с сезонным характером потребления (например, топливо для отопительных нужд); в) с использованием водного транспорта в навигационный период.
Ввиду того, что сезонные условия невозможно заранее определить с достаточной точностью, размеры сезонных запасов должны определяться исходя из наименее благоприятных условий по продолжительности сезона и температурным условиям для данного района за последний ряд лет и наиболее благоприятным условиям объема заготовки сельскохозяйственного сырья.
Страховой запас материальных ресурсов создается на предприятии для обеспечения ими в случаях превышения фактических сроков поставки против плановых. Величина страхового запаса может быть определена на основе изучения за предыдущий период максимального и средневзвешенного превышения сроков поставки против плановых, а также экономической эффективности использования страхового запаса различной величины.
Норму оборотных фондов для образования страхового запаса обычно принято исчислять в заранее заданном проценте (как правило, 50%) от нормы текущего запаса. В действительности относительная величина оптимальной потребности в страховых запасах различная по видам сырья, материалов и топлива и по отраслям промышленности в целом.
Расчет оптимальной нормы страхового запаса следует проводить путем сопоставления расходов, вызываемых приращением страхового запаса, с суммой возможных потерь, предотвращаемых этим запасом.
Чем больше страховой запас, тем меньше количество возможных случаев его полного использования. Поэтому при увеличении страхового запаса каждая последующая его единица способна предотвратить меньший размер потерь, чем предыдущая. Оптимальным является такой уровень страхового запаса, при котором затраты по содержанию любого дополнительного запаса оказываются ниже экономии затрат в связи с предотвращаемыми потерями.
Величину необходимых оборотных средств для незавершенного производства определяют следующие факторы:
объем планируемого среднесуточного выпуска продукции по заводской стоимости ВД;
длительность производственного цикла ТП.Ц;
коэффициент нарастания затрат по незавершенному производству kн, т.е. отношение себестоимости незавершенного производства к себестоимости готовой продукции.
Величина оборотных средств
Длительность
производственного цикла Тп.ц в календарных
днях определяется по формуле
где SТТ – суммарное технологическое время, затрачиваемое на все последовательные операции по регламентируемому режиму; SТК.О – суммарное время, затрачиваемое на конкретные операции; SТЕ.ПР – суммарное время, затрачиваемое на естественные процессы (охлаждение, сушка); SТТР.П – суммарное время, затрачиваемое на внутрицеховую и межцеховую транспортировку продукции на протяжении всего времени производства до превращения ее в готовую продукцию; SТМ.О - суммарное межоперационное время, т.е. суммарное время перерывов в процессе производства и между сменами, в выходные и праздничные дни.
Размеры товарных запасов на складах изготовления зависят от объема и равномерности производства, соответствия графика серийного выпуска разных изделий, комплектуемых на складах в партии определенного ассортимента, графику поставок и графику подачи вагонов для отгрузки продукции, степени подготовки продукции к сортировке, степени и характеру контроля и испытаний.
Необходимые оборотные средства для содержания запасов готовой продукции ZГОТ.ПР определяются плановой себестоимостью среднесуточного выпуска товарной продукции С, длительностью пребывания товарной продукции на складе Тскл , а также необходимым временем для транспортировки продукции со склада до станции отправления, оформления транспортных и расчетных документов на отправляемую продукцию и представления их в банк на инкассо Тоф по формуле
Нормы
запаса в днях устанавливаются по
видам и группам продукции в зависимости
от дифференциации норм, а затем на основе
плановой себестоимости единицы продукции
и среднесуточного ее выпуска определяется
сумма необходимых оборотных средств
для содержания запасов готовой продукции
и оформления расчетов.
Для производства той или иной продукции в системе народного хозяйства имеется первичное звено, именуемое предприятием.
Промышленное предприятие, в том числе, например, предприятие нефтяной и газовой промышленности – первичное звено, в котором коллектив людей объединен общими усилиями и задачами. Основной задачей предприятия является удовлетворение потребностей народного хозяйства и трудящихся в промышленной продукции необходимого ассортимента и качества.
Чтобы обеспечить добычу нефти и газа предприятию требуются запасы различных материалов, топлива, инструментов, инвентаря. На них затрачиваются денежные средства.
Денежные средства, вложенные в запасы материальных ценностей и полуфабрикаты, готовую продукцию и расчеты, а также находящиеся на расчетном счете и в кассе предприятия, образуют его оборотные средства.
Оборотные фонды – это средства производства, которые обслуживают только один производственный цикл, полностью в нем потребляются и целиком переносят свою стоимость на изготовленную продукцию.
Оборотные фонды постоянно находятся в сфере производства материальных ценностей и прямо или косвенно образуют вещественное содержание готовой продукции. В состав оборотных средств входят и невещественные элементы в виде расходов будущих периодов.
Поскольку оборотные средства целиком потребляются за один производственный цикл, то их стоимость целиком входит в стоимость готовой продукции, образуя вместе с амортизацией старую (перенесенную) стоимость, к которой в ходе производства присоединяется также вновь созданная стоимость. Состав оборотных средств представлен на рис. 4.1.
Производственные запасы – сырье, основные и вспомогательные материалы, топливо, покупные полуфабрикаты, тара, запасные части, МБГ и приспособления, хозяйственный инвентарь и другие материальные ценности, поступившие к потребителям, но еще не использованные и не подвергнутые переработке, независимо от места их хранения.
Под сырьем и основными материалами принято понимать такие виды материалов, которые полностью входят в состав вырабатываемой продукции, образуя ее основу или выступая в качестве необходимого компонента при ее изготовлении. Вспомогательные же материалы участвуют в технологическом процессе, влияют на скорость реакции, вид и качество продукции, но не составляют ее основы.
Рисунок
4.1
Таблица 4.1
СТРУКТУРА
НОРМИРУЕМЫХ ОБОРОТНЫХ СРЕДСТВ
ЭЛЕМЕНТЫ НОРМИРУЕМЫХ ОБОРОТНЫХ СРЕДСТВ | УДЕЛЬНЫЙ ВЕС, % |
1.Производственные
запасы, в т.ч.
Вспомогательные материалы топливо запасные части МПБ |
66
21 4 11 30 |
2.Расход будущих периодов | 1 |
3.Готовая продукция | 33 |
Всего | 100 |
Информация о работе Финансовое регулирование деятельности предприятий