Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Марта 2011 в 15:31, курсовая работа
Целью настоящей курсовой работы является систематизация и обобщение основных знаний по теме «Платежный баланс».
Объектом исследования является платежный баланс.
Предмет исследования – способы предоставления платежного баланса.
В соответствии с целью в работе поставлены следующие задачи:
1.дать определение платежному балансу;
2.рассмотреть структуру платежного баланса;
3.определить роль и значение платежного баланса;
4.провести анализ платежного баланса на примере Российской Федерации;
5.разработать рекомендации к платежному балансу.
Импорт товаров (по данным таможенной статистики) в январе-мае 2010 г. составил по стоимости 76,6 млрд. долларов США и увеличился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 31,1 процента. Увеличение стоимостных объемов импорта связано с восстановлением российской экономики, ростом реальных располагаемых доходов населения, реальным укреплением рубля к основным валютам. В январе-мае 2010 г. темпы роста импорта из стран СНГ (157,6%) существенно превосходили темпы роста импорта из стран дальнего зарубежья (127,2%). Такая динамика объясняется, в основном, ускоренным ростом импорта металлов, машин и оборудования из стран СНГ. Доля стран дальнего зарубежья в стоимости импорта сократилась на 2,6 процентных пункта и составила 84,8%, стран СНГ увеличилась до 15,2 процента. В структуре импорта в мае 2010 г. со странами дальнего зарубежья произошло удешевление импортируемых из этих стран товаров, в то же время индекс цен на товары из стран СНГ вырос. Темпы роста физических объемов поставок из стран дальнего зарубежья были выше, чем из стран СНГ. В товарной структуре российского импорта в январе-мае 2010 г. увеличилась доля продукции химической промышленности, металлов и изделий из них. Удельный вес текстиля, текстильных изделий и обуви практически сохранился на уровне января-мая 2009 года.
Несмотря на восстановление экономики, продолжает снижаться доля группы машин, оборудования и транспортных средств, что указывает на сохраняющуюся слабость инвестиционной активности. В январе-мае 2010 г. было закуплено машин, оборудования и транспортных средств на 25,5% больше, чем в январе-мае 2009 г. Ввоз легковых автомобилей в физическом выражении к соответствующему периоду 2009 года сократился на 14,9%, грузовых автомобилей вырос – в 1,8 раза. Стоимостной объем импорта продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья в январе-мае 2010 г. по сравнению с январем-маем 2009 г. увеличился на 28,9 процента. При этом импорт из стран СНГ увеличился на 44,7%, из стран дальнего зарубежья – на 26,4 процента. Рост объемов импорта продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья во многом объясняется ростом потребительского спроса наравне с восстановлением запасов. Увеличиваются и темпы восстановления импорта текстиля, текстильных изделий и обуви (+32,7%), что объясняется увеличением физического объема ввоза хлопчатобумажных тканей. Импорт продукции химической промышленности увеличился по стоимости на 36,3 процента. Импортеры химической промышленности возобновляют запасы почти исключительно на фоне более низких цен и ожиданий восстановления внутреннего спроса.
Страны дальнего зарубежья являются главными партнерами России. В январе-мае 2010 г. их доля в товарообороте составила 85,7%, в том числе в экспорте – 86,2%, в импорте – 84,8 процента. Стоимостные объемы российского экспорта и импорта с этими странами в январе-мае 2010 г. по сравнению с соответствующим периодом прошлого года увеличились на 60,1% и на 27,2% соответственно. Лидирующие позиции среди стран-членов Евросоюза по-прежнему занимали Нидерланды, Германия и Италия, на долю которых приходилось 49,4% внешнеторгового оборота с данной группой стран. Наиболее важными внешнеторговыми партнерами среди стран АТЭС являются Китай, Япония, США и Республика Корея, на долю которых приходилось 85,6% внешнеторгового оборота с данной группой стран. В структуре экспорта России в страны дальнего зарубежья увеличилась доля топливно-энергетических товаров, одновременно сократился удельный вес продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (кроме текстильного), металлов и изделий из них, продукции химической промышленности и каучука, древесины и целлюлозно-бумажных изделий, машин, оборудования и транспортных средств.
Топливно-энергетические товары оставались важнейшей статьей российского экспорта и их доля в вывозе в страны дальнего зарубежья в январе-мае 2010 г. достигла 72% против 68,4% в январе-мае 2009 года. За счет повышения уровня цен экспорт топливно-энергетических товаров по сравнению с январем-маем 2009 г. по стоимости вырос в 1,7 раза. При этом средняя цена нефти возросла на 69,5%, бензина автомобильного – на 84,8%, дизельного топлива – на 49,8%, топлива жидкого – в 2 раза. Физические объемы экспорта бензина автомобильного снизились на 37,2 процента. Возросли поставки нефти на 5,5%, дизельного топлива – на 16,5%, топлива жидкого – на 9,5%, природного газа – в 1,3 раза, каменного угля – на 12,9 процента. Экспорт металлов и изделий из них по стоимости вырос на 40,1% вследствие увеличения физических объемов и роста средних контрактных цен на полуфабрикаты из железа и нелегированной стали, прокат плоский, медь рафинированную, никель необработанный и алюминий необработанный. Стоимостной объем экспорта продукции химической промышленности и каучука увеличился на 39,5 процента. На увеличение экспорта этой группы товаров в основном повлиял рост физических объемов вывоза минеральных удобрений на 26,3% и каучука синтетического – в 1,5 раза.
Экспорт продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (кроме текстильного) вырос на 20,1% за счет увеличения средних цен на большинство товаров этой группы и роста физического объемы экспорта пшеницы и меслина в 1,3 раза. Экспорт древесины и целлюлозно-бумажных изделий вырос на 21,2% за счет роста физических объемов и цен обработанных лесоматериалов на 26,6% и 5,6% соответственно. Выросла также стоимость экспорта древесной целлюлозы и клееной фанеры. Экспорт машин, оборудования и транспортных средств вырос (по стоимости) относительно января-мая 2009 г. на 43,6%, в том числе механического оборудования – на 9,7%, летательных аппаратов – на 69,3%, электрооборудования – на 38,6 процента. Экспорт легковых автомашин сократился в физическом выражении на 13,2%, грузовых - вырос на 36,9 процента.
В товарной структуре импорта России из стран дальнего зарубежья в январе-мае 2010 г. по сравнению с январем-маем 2009 г. увеличились доли продукции химической промышленности и каучука, металлов и изделий из них и минеральных продуктов; сократился удельный вес машин, оборудования и транспортных средств, древесины и целлюлозно-бумажных изделий. Доли продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (кроме текстильного), текстиля, текстильных изделий и обуви практически не изменились. В январе-мае 2010 г, было закуплено машин, оборудования и транспортных средств на 22,4% больше, чем в январе-мае 2009 г. Увеличились закупки (по стоимости) механического оборудования на 21,6%, электрооборудования – на 46,6%, инструментов и аппаратов оптических – на 19,0%, средств наземного транспорта – на 17,1 процента. Стоимость импорта легковых автомобилей снизилась на 10,0%, за счет снижения физических объемов закупок на 21,4%, несмотря на рост цен на 14,5 процента. Импорт грузовых автомобилей вырос на 30,1%, при увеличении физических объемов на 67,0%, несмотря на снижение цен на 22,1 процента.
Увеличение стоимости импорта текстиля, текстильных изделий и обуви на 29,8% связано с ростом физических объемов закупок одежды, обуви и тканей хлопчатобумажных. Импорт основных продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (кроме текстильного) вырос по стоимости на 26,4% за счет роста физических объемов и цен импорта рыбы свежей и мороженной, сыров и творога, цитрусовых, чая, сахара-сырца и увеличения физического объема импорта мяса свежего и мороженного. Стоимость импорта продукции химической промышленности и каучука выросла на 35,8%, увеличение произошло за счет роста физических объемов и средних цен на лекарственные средства, пластмассы и изделия из них, мыло и моющие средства, экстракты дубильные или красильные.
Импорт металлов и изделий из них в январе-мае 2010г. возрос на 42,9 %, в основном за счет роста физических объемов черных металлов и изделий из них. Внешнеторговый оборот России со странами СНГ (по данным таможенной статистики, с учетом Белоруссии) увеличился в январе-мае 2010 г. по сравнению с январем-маем 2009 г. на 42,4%, в том числе экспорт - на 35,3%, импорт - на 57,6 процента. Основными торговыми партнерами России среди стран СНГ в январе-мае 2010 г. были Украина (5,5% внешнеторгового оборота России), Белоруссия (4,4%) и Казахстан (2,7%). На их долю приходилось 88,7% торговли со странами СНГ (в январе-мае 2009 года – 86,1 процента). Со всеми странами СНГ сложился профицит торгового баланса. Максимальное улучшение торгового сальдо наблюдалось по Украине (рост профицита в 4,1 раза) и Молдавии (рост профицита в 3,3 раза). В структуре экспорта России в страны СНГ (по данным таможенной статистики, с учётом Белоруссии) в январе-мае 2010 г. увеличился удельный вес топливно-энергетических товаров и продукции химической промышленности, снизилась доля продовольственных товаров и сырья для их производства, металлов и изделий из них, машин, оборудования и транспортных средств, древесины и целлюлозно-бумажных изделий.
Стоимость экспорта топливно-энергетических товаров в январе- мае 2010 г. возросла на 50,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Увеличение физических объемов поставок наблюдалось по углю каменному в 1,9 раза, коксу и полукоксу - в 1,8 раза, газу природному - в 2,3 раза; снижение – по сырой нефти – на 31,4%, нефтепродуктам – на 43,3% и электроэнергии – в 5,5 раза. Рост цен отмечен по сырой нефти – на 42,5%, нефтепродуктам – на 62,3% (в среднем), электроэнергии – на 13,5%, коксу и полукоксу - на 37,1 процента. Вследствие снижения спроса в странах СНГ и уменьшения физического объема поставок стоимостной объем российского экспорта машин, оборудования и транспортных средств увеличился только на 22,1 процента. Физические объемы поставок легковых автомобилей уменьшились на 9,9%, автомобилей грузовых - на 32,7 процента. Стоимостной объем экспорта продовольственных товаров уменьшился на 12,3 процента. Физический объем поставок пшеницы и меслина уменьшился в 6,8 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Стоимость экспорта продукции химической промышленности выросла на 44,9 процента. Наблюдался количественный рост экспорта и цен аммиака - соответственно в 19,4 раза и на 33,3%, удобрений азотных - в 2,1 раза и на 25,4%, удобрений смешанных - в 1,5 раза и на 4,8%, каучука синтетического - на 8,0% и на 71,5 процента.
Стоимость экспорта древесины и целлюлозно-бумажных изделий возросла на 16,6% в основном за счет увеличения средних контрактных цен и физических объемов фанеры клееной – соответственно на 26,8% и 8,9%, целлюлозы древесной – на 40,3% и 25,7%, цен на лесоматериалы необработанные на 9,6 процента. Увеличение стоимостного объема экспорта металлов и изделий из них на 12,2% стало следствием роста цен по основным товарным позициям группы и физических объемов поставок чугуна на 65,7%, полуфабрикатов из железа и нелегированной стали – на 51,6%, проката плоского из железа и нелегированной стали – на 36,2% и алюминия необработанного – на 53,0 процента.
В структуре импорта России из стран СНГ в январе-мае 2010 г. (по данным таможенной статистики, с учётом Белоруссии) увеличились удельные веса минеральных продуктов, машин, оборудования и транспортных средств. Снизились доли продовольственных товаров и сырья для их производства; продукции химической промышленности: текстиля, текстильных изделий и обуви; металлов и изделий из них. Импорт машин, оборудования и транспортных средств увеличился в стоимостном выражении на 61,0 процента. Физический объем закупок автомобилей легковых увеличился на 57,4%, грузовых – в 3,2 раза. Увеличение стоимости импорта металлов и изделий из них на 56,7% вызвано ростом физических объемов закупок по большинству видов продукции черной металлургии, при этом максимальный рост (на 70,4%) отмечен по трубам стальным. Стоимостной объем импорта продовольственных товаров и сырья для их производства возрос на 44,7% в значительной степени за счет увеличения физических объемов поставок, а также роста цен по большинству товарных позиций группы. Максимальное увеличение физических объемов поставок наблюдалось по мясу птицы свежему и мороженому и плодам цитрусовым в 2,0 раза, минимальное – по маслу сливочному и прочим молочным жирам – на 17,0 процента. Максимальный рост цен отмечен по маслу сливочному и прочим молочным жирам на 73,4%, молоку и сливкам сгущенным – на 72,8%, и по сахару белому – на 44,4%, а минимальный – по мясу птицы свежему и мороженному – на 3,1 процента.
Стоимостной
объем импорта топливно-
Глава 3 Разработка рекомендаций
В
настоящее время платежный
Таким образом, можно сказать, что применение принципа начисления искажает картину действительно произошедших денежных поступлений и платежей, тогда как при составлении платежного баланса можно не включать в него операции, не связанные с движением денежных потоков в рамках отчетного периода. В этом случае будут отражаться суммы не начисленных, а реально произошедших денежных поступлений и платежей.
Ключевой
проблемой при анализе
Информация о работе Платежный баланс страны, его роль и значение