Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Декабря 2010 в 12:25, Не определен
Введение
Глава 1. Теоретические основы лизинга
1.1 Сущность лизинга
1.2 Функции лизинга
1.3 Классификация лизинга
Глава 2. Учет лизинговых операций
Глава 3. Международный лизинг
Заключение
Список используемой литературы
Приложение
Оборудования с привлечением западного финансирования под гарантии экспортных кредитных агентств стран Европы и США. Общая стоимость оборудования, переданного в лизинг с привлечением финансирования под гарантии экспортных кредитных агентств составляет около 260 млн долл.
Активно используется лизинг автотранспортных средств, строительной и дорожной техники. Высокая конкуренция на лизинговом рынке автотраспортных средств привела к появлению и развитию новых направлений взаимодействия лизинговых компаний с потенциальными лизингополучателями: лизинговые компании расширили перечень автомобилей, которые можно получить в лизинг, активно предлагая пакет дополнительных услуг. Особенно большой набор услуг предлагают лидеры этого рынка – компаний Europlan, Carcade, УРАЛСИБ, русско-германская лизинговая компания.
Примером может служить универсальный продукт «Лизинг по твоим правилам», который предлагает кампания Carcade. Лизингополучатель имеет возможность самостоятельно формировать условия для приобретения легкового автомобиля – марку автомобиля, первоначальный платеж, процентную ставку и срок аренды лизинга.
Один из наиболее сложных сделок – лизинговые сделки с воздушными судами. Сделки отличаются особой долгосрочностью и особыми схемами осуществления.
Так,
«Ильюшин Финанс Ко» является крупнейшей
организацией, осуществляющей поставки
в финансовый лизинг новых гражданских
самолетов российского
А в октябре 2007г. компания «Авиализинг» заключила контракт на приобретение двух самолетов ТУ-154М у авиакомпании «Владивосток Авиа»; пассажирский самолет ТУ-154М сдан в долгосрочный лизинг авиакомпании Utair.
Однако не смотря на улучшение макроэкономической ситуации и оживление на рынке лизинговых услуг, использование в России лизинговых схем не соответствует современным потребностям реального сектора экономики и продолжает оставаться недостаточным.
Так ситуация свидетельствует
о негативных явлениях в
Заключение
В заключении можно сказать, что лизинг является одним из удобных, выгодных форм инвестирования. И имеет огромный потенциал для дальнейшего развития, следовательно, можно с полной уверенностью сказать, что лизинг постепенно будет все больше наращивать свои обороты и играть все более весомую роль в экономике. Причиной широкого распространения лизинга является ряд его преимуществ по сравнению с другими формами инвестирования:
Вместе с тем лизингу присущ и ряд негативных сторон. В частности, на лизингодателя ложится риск морального старения оборудования (особенно, если договор лизинга заключается не на полный срок его амортизации), а для лизингополучателя стоимость лизинга выходит более высокой, чем цена покупки оборудования. Еще одним недостатком финансового лизинга является то, что в случае выхода из строя оборудования, платежи производятся в установленные сроки независимо от состояния оборудования.
Для
стимулирования инвестиций в производственную
сферу, для обновления промышленного
потенциала, для повышения конкурентоспособности
производителей, нужно создавать условия,
при которых они стремились бы развивать
лизинговые отношения. Для этого, в первую
очередь, следует добиваться появления
лизинговых сделок с достаточно длительными
сроками действия (не менее трех лет), так
как именно такие договоры будут нести
реальные инвестиции в экономику. Необходимо
если не освободить, то хотя бы снизить
налог на прибыль, полученную лизингодателями
от реализации договоров по лизингу со
сроком действия три и более лет. Также
следует стимулировать банки предоставлять
кредиты лизинговым компаниям, которые
заключают длительные договоры. Кроме
этого, необходимо рассмотреть возможность
снижения таможенных пошлин и налогов
по товарам, ввозимым на территорию РФ
и являющимися объектами международного
финансового лизинга.
Список используемой литературы
Федеральный закон от 25 февраля 1999 г. № 39-ФЗ "" (.)
.
Приложение 1.
Учет у лизингодателя
Содержание хозяйственной операции | Дебет | Кредит |
Приобретено оборудование для передачи в лизинг | 08 | 60 |
Отражена сумма НДС | 19 | 60 |
Оборудование, предназначенное для сдачи в лизинг, принято в состав доходных вложений | 03, субсчет «Имущество для сдачи в лизинг» | 08 |
Оборудование передано в лизинг | 03, субсчет «Имущество, переданное в лизинг» | 03, субсчет «Имущество для сдачи в лизинг» |
Принят к вычету НДС | 68 | 19 |
Начислена амортизация по лизинговому оборудованию | 20 | 02 |
Начислено ОНО на сумму разницы между налоговой и бухгалтерской амортизацией | 68 | 77 |
Начислена задолженность по лизинговым платежам | 62 | 90 |
Начислен НДС | 90-3 | 68, 76 |
Учет у лизингополучателя
Содержание хозяйственной операции | Дебет | Кредит |
Получено оборудование в лизинг | 001 | |
Начислены лизинговые платежи | 20, 25, … | 60 |
Отражен НДС | 19 | 60 |
Приложение 2
Учет у лизингодателя
Содержание хозяйственной операции | Дебет | Кредит |
Приобретено оборудование для передачи его в лизинг | 08 | 60 |
Отражена сумма НДС | 19 | 60 |
Оборудование, предназначенное для сдачи в лизинг, принято в состав доходных вложений | 03 | 08 |
Оплачен счет поставщика | 60 | 51 |
Принят к вычету НДС | 68 | 19 |
Начислена задолженность по лизинговым платежам | 76 | 91 |
Списана стоимость переданного в лизинг оборудования | 91 | 03 |
Отражена
разница между лизинговыми |
91 | 98 |
Учтено за балансом сданное в лизинг оборудование | 011 | |
Отражено
поступление лизингового |
51 | 76 |
Включена
в доход часть разницы между
лизинговыми платежами и |
98 | 90-1 |
Начислен НДС | 90-3 | 68 |
Отражен возврат лизингового имущества | 03 | 76 |
Информация о работе Международный лизинг, его характеристика