Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Июня 2015 в 09:15, контрольная работа
Актуальность темы. С переходом России к рыночным отношениям, рынок транспортных услуг все активнее заполняется коммерческими, частнопредпринимательскими структурами, становящимися постоянными субъектами воздушно-транспортных отношений, легализация воздушного чартера в новом ГК имеет положительное влияние на дальнейшее развитие чартерных договорных отношений.
Значение второй части ГК в регулировании перевозок грузов нельзя недооценивать. Несмотря на то, что глава 40 ГК «Перевозки» содержит всего 17 статей, и в данной главе, только статья 787 ГК определяет договор фрахтования (чартера), а особенности правового регулирования договора чартера на воздушном и морском видах транспорта устанавливаются Воздушным кодексом РФ и Кодексом торгового мореплавания РФ, это позволит расширить сферу свободного волеизъявления сторон договора перевозки.
Введение 3
1. Общая характеристика договора фрахтования (чартер) 5
1.1. История возникновения фрахтования (чартера) 5
1.2. Понятие договора фрахтования (чартер) и чартерного рейса 6
1.3. Виды чартерных перевозок 9
2. Особенности договора фрахтования(чартера) воздушного и морского судна 13
2.1. Особенности правового регулирования договора воздушного чартера 13
2.2. Особенности правового регулирования договора морского чартера 17
Заключение 26
Библиография 27