Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Декабря 2014 в 19:38, курсовая работа
При выполнении курсовой работы проектировалась подстанция 220/10 кВ. Данная ПС 220/10 кВ сооружается в республике Башкортостан. Субъект Российской Федерации, входит в состав Поволжского федерального округа Административный центр г. Уфа.
Климат района умеренно с континентальный, со средними температурами дня в июле +19, в январе -15. Осадков больше получает восточная часть района - 500 600 мм, западная же - 400-500 мм. Преобладают ветры летом западных направлений, зимой южных.
11.3 Конструкция РУ 10 кВ.
Здание ЗРУ 10 кВ сооружается на стандартных железобетонных конструкциях, несущие колонны расположены в два ряда через каждые 6 м. На колонны опираются балки перекрытия пролётом 15 м. Высота здания до балок 9,6 м. Стены из железобетонных плит не имеют оконных проёмов. Здание, подготовленное для электромонтажных работ, представляет собой коробку без междуэтажного перекрытия, что позволяет выбирать любую длину ячейки независимо от шага колонн.
Основой ячеек является стальной каркас, на который опираются плиты междуэтажного перекрытия на высоте 4,8 м. Всё оборудование расположено в два ряда. Рабочая система шин размещается в центральном отсеке, резервная - в боковых отсеках, по длине здание разделено поперечными стенами, отделяющими одну секцию от другой. Перегородки ячеек первого этажа выполнены из железобетонных плит, а второго этажа - из асбоцементных плит, укреплённых на металлическом каркасе. Блоки сборных шин и шинных разъединителей опираются на металлический каркас ячеек первого этажа, где расположены ячейки КРУ. Фундаментом для ячеек служит железобетонные конструкции туннелей для силовых и контрольных кабелей. Подвод охлаждающего воздуха для сборных шин осуществляется из центрального коридора первого этажа. Нагретый воздух сбрасывается через проёмы жалюзи на втором этаже.
Здание ЗРУ-10кВ сооружается на стандартных железобетонных конструкциях, несущие колонны расположены в два ряда через каждые 6 м. На колонны опираются балки перекрытия пролётом 15м. Высота здания до балок 9,6м. Стены из железобетонных плит не имеют оконных проёмов. Здание, подготовленное для электромонтажных работ, представляет собой коробку без междуэтажного перекрытия, что позволяет выбирать любую длину ячейки независимо от шага колонн.
Основой ячеек является стальной каркас, на который опираются плиты междуэтажного перекрытия на высоте 4,8 м. Всё оборудование расположено в два ряда. Рабочая система шин размещается в центральном отсеке, резервная - в боковых отсеках, по длине здание разделено поперечными стенами, отделяющими одну секцию от другой. Перегородки ячеек первого этажа выполнены из железобетонных плит, а второго этажа - из асбоцементных плит, укреплённых на металлическом каркасе. Блоки сборных шин и шинных разъединителей опираются на металлический каркас ячеек первого этажа, где расположены ячейки КРУ. Фундаментом для ячеек служит железобетонные конструкции туннелей для силовых и контрольных кабелей. Подвод охлаждающего воздуха для сборных шин осуществляется из центрального коридора первого этажа. Нагретый воздух сбрасывается через проёмы жалюзи на втором этаже.
Шкаф КРУ
состоит из жёсткого
Отсек сборных
шин устанавливается на
Приборный шкаф КРУ представляет собой металлическую конструкцию, на фасадной дверце которой размещаются приборы измерения, счётчики, ключи управления и аппаратура сигнализации. На задней стенке установлен короб для шинок вторичных соединений. Блок для релейной аппаратуры поворотного типа установлен внутри шкафа. Цепи вторичных соединений тележки и релейного шкафа соединяются гибким шлангом с многоконтактным штепсельным разъёмом.
Шкафы устанавливаются в помещении и обслуживаются с одной стороны.Отсек сборных шин устанавливается на корпусе шкафа. Верх отсека имеет поворотную крышку для монтажа сборных шин сверху. Сборные шины связаны с разъединяющим контактом шинами через проходные изоляторы.
Список использованных источников