Учет затрат и списание услуг автотранспорта

Министерство  сельского  хозяйства РФ

Тюменская государственная сельскохозяйственная академия

Институт  дистанционного образования 
 
 
 
 
 
 
 
 

Курсовая  работа по БУУ

     Тема: Учет затрат и списание услуг автотранспорта. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                         Выполнила:

                                                                       студентка заоч. отд.

                                                             Петрова Ю.А.

                                                                     шифр №БС-080477

                                                                                   Проверил:Сысолятин А.А. 
 
 
 
 

Тюмень 2010

     Содержание 

     Введение          3 стр.

     1.Теритическое  обоснование темы проекта    4 стр.

     2. Первичный и сводный учет затрат  по автотранспорту  7 стр.

     Заключение           17 стр.

     Список  литературы        18 стр.

     Приложение           19 стр. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Введение.

     Процесс производства является важнейшей стадией  кругооборота средств предприятия, в ходе которого предприятие, расходуя материальные, трудовые и финансовые ресурсы, формирует себестоимость изготовленной продукции (работ, услуг), что в конечном итоге определяет финансовый результат его работы.

     Вспомогательными  производствами считаются такие  производства, которые обслуживают  основные отрасли в порядке выполнения для них определенных работ или  оказания услуг. К ним относятся: ремонт основных средств, автомобильный  транспорт, работы и услуги потребляемые либо в основных производствах, либо в прочих отраслях деятельности. Следовательно характерная особенность вспомогательных производств – они организуются для обслуживания других отраслей и производств

     Целью данной работы является изучение формирования затрат и себестоимости работ  и услуг, оказываемых автотранспортом.

     Задачами  являются познакомиться с методологическими  аспектами учета затрат по автотранспорту; изучение первичного и сводного учета  затрат.

     Объектом  исследования является ОАО «Нефтемаш», предметом исследования является первичные и сводные документы ОАО «Нефтемаш» 
 
 
 
 
 
 
 
 

     1. Теоретические обоснования  учета затрат и  исчисления себестоимости.

     К вспомогательным производствам  промышленных организаций относят ремонтные мастерские, ремонт зданий и сооружений, машинно-тракторный парк, автомобильный транспорт, энергетические производства (электро-, тепло-, газоснабжение, холодильные установки), водоснабжение и др.

     Себестоимость продукции – выраженные в денежной форме затраты на ее производство и реализацию. В условиях перехода к рыночной экономке себестоимость  продукции является важнейшим показателем  производственно-хозяйственной деятельности организаций. Исчисление этого показателя необходимо для оценки выполнения плана  по данному показателю и его динамики; определения рентабельности производства  и отдельных видов продукции; выявление резервов снижения себестоимости  продукции; определения цен на продукцию.

     Калькуляция – исчисление себестоимости единицы  отдельных видов продукции или  работ и всей реализованной продукции.

     Для учета затрат и выхода продукции  по вспомогательным производствам  в плане счетов предназначен счет 23 «Вспомогательные производства». К  нему могут открываться субсчета, аналитические счета в соответствии с наличием вспомогательных производств  в организациях и видом оказываемых  ими услуг.

     Учет  затрат ведут по следующим статьям:

1. Оплата труда с отчислениями на социальные нужды
2. Содержание основных средств
3. Работа и услуги
4. Организация производства и управления
5. Прочие затраты

     В статье Оплата труда с отчислениями на социальные нужды учитывают суммы  оплаты труда водителей, других работников обслуживающих автотранспорт, а также суммы начисленного резерва на отпуска. По этой же статье отражают отчисления в пенсионный фонд, на социальное и медицинское страхование работников, занятых на эксплуатации и обслуживании автотранспорта.

     В статье Содержание основных средств  учитывают начисленные суммы  амортизационных отчислений и затрат на ремонт либо отчислений в резерв на ремонт по основным средствам, относящимся  к автотранспорту: автомашины, прицепы, оборудование и т.д.

     В составе данной статьи учитывают  также расходы, связанные с восстановлением  износа автомобильных шин. На эту  статью также списывают стоимость  авторезины при замене износившейся записью Д 23      К10.

     На  эту же статью относят стоимость  израсходованных на работу автотранспорта нефтепродуктов. Расход отражают по фактической  себестоимости приобретения.

     По  статье Работы и услуги учитывают  выполненные для автотранспорта работы и услуги других вспомогательных  производств, а также сторонних  организаций.

     Статья  Организация производства и управление выделена для учета затрат по содержанию цехового персонала гаража и других общегаражных расходов, которые предварительно накапливаются постатейно.

     По  статье Прочие затраты учитывают списание мелкого инвентаря, спецодежды, спецобуви, другие расходы не вошедшие в предыдущие статьи.

     По  дебету счета учитываются затраты  по соответсвующим аналитическим счетам  в разрезе статей затрат. При этом составляется бухгалтерская запись: дебет счета 23 кредит счетов 70, 69, 10, 76, 02 и.т. д.

     В кредитовой части счета в течении года отражается плановая оценка услуг по потребителям пропорционально объему оказанных услуг и плановой себестоимости единицы услуг. При этом составляется бухгалтерская запись: дебет счетов 20, 23, 25, 26 и других кредит счета 23.

     В конце отчетного года плановая оценка услуг доводится до фактической  в результате исчисления фактической  себестоимости услуг.

     Выявленные  расхождения между плановой и  фактической себестоимостью  составляют калькуляционную разницу, которая  списывается на тех же потребителей дополнительной записью, если фактическая  себестоимость окажется выше плановой, и методом «красное сторно», если фактическая себестоимость окажется ниже плановой.

     После списания калькуляционной разницы  счет 23 закрывается и сальдо не имеет. 

     2. Первичный и сводный  учет затрат по  автотранспорту.

     Общество  зарегистрировано Постановлением Главы Администрации Калининского Района города Тюмени от 13.08.1993 №844.

     Общество  учреждено в соответствии с Указами  Президента Российской Федерации от 17 ноября 1992 года № 1403 «Об особенностях приватизации и преобразования в  акционерные общества государственных  предприятий, производственных и научно-производственных объединений нефтяной и нефтеперерабатывающей  промышленности и нефтепродуктообеспечения»  и от 01 июля 1992 года № 721 «Об организационных  мерах по преобразованию государственных  предприятий, добровольных объединений  государственных предприятий в  акционерные общества».

     Место нахождения: 625003 Тюменская область, г. Тюмень, ул. Военная 44

     С 2004 года ОАО «Нефтемаш» входит в состав Инвестиционно-промышленной группы «Гидравлические машины и Системы». Общество является юридическим лицом, действует на основании устава и законодательства Российской Федерации.

     Сокращенное: ОАО « Нефтемаш»

     Основные  направления деятельности ОАО Нефтемаш - это производство оборудования для обустройства нефтяных месторождений, а именно – нефтеаппаратуры, нефтепромыслового, бурового, геологоразведочного оборудования и запчастей к нему.

     Учет  затрат по эксплуатации и содержанию автотранспорта в обществе ведут на аналитическом счете 01 счета 23 «Вспомогательные производства». На данном счете учитывают затраты по грузовому, легковому, пассажирскому автотранспорту и машинам специального назначения.

    В ОАО «Нефтемаш» Аналитический учет по счету 23 "Вспомогательные производства" ведется по видам производств:

1. Автотранспорт
2. Электроснабжение
3. МТМ
4. ЖТС
5. Водоснабжение
6. Текущий ремонт
7. ПТО

     10. Затраты по  отоплению 

     Расходы автотранспортного цеха собираются на счете 23 «Вспомогательные производства»  с обособленным выделением в аналитическом  учете информации о текущих затратах для исчисления себестоимости видов  услуг, контроля затрат, использования  для нужд управления. При калькулировании транспортных услуг на себестоимость относят прямые и косвенные расходы.

     В ОАО «Нефтемаш» расходы по обслуживанию производства  учитываются непосредственно на счете 23 "Вспомогательные производства" (без предварительного накапливания на счете 25 "Общепроизводственные расходы").

       Прямые расходы (топливо, запасные части, основная и дополнительная заработная плата воителей с отчислениями на социальные нужды и на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, амортизация автотранспортных средств и др.) списываются с кредита счетов 10/3 «Топливо», 10/5 «Запасные части», 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда», 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению», 02 «Амортизация основных средств» и др. Косвенные расходы по управлению и обслуживанию транспортного цеха (заработная плата управленческого персонала  с отчислениями на социальные нужды, канцелярские и телефонные расходы, амортизация основных средств цехового назначения, расходы на их содержание и ремонт и др.) собираются на счете 23 «Накладные расходы» и распределяются по видам транспортных услуг в сумме прямых расходов.

     В обществе используют следующие статьи затрат:

     -израсходованные  горюче-смазочные материалы и  специальные жидкости;

     -расходы  на техническое обслуживание  и ремонт;

     -расходы  на амортизацию

     -расходы  на оплату труда водителей  с отчислениями на социальные  нужды;

     -прочие  расходы.

     В процессе эксплуатации автотранспортных средств используют топливо, смазочные  материалы, и другие ГСМ. К специальным  жидкостям относят тормозные  и охлаждающие жидкости.

     Израсходованные ГСМ и специальные жидкости списываются  на основании путевых листов и  товарно-транспортных накладных.

     Списание  стоимости ГСМ, израсходованных  на эксплуатацию автотранспорта в течение  месяца, отражается записью:

     Д-т 23 «Вспомогательные производства» «Автотранспорт»

     К-т10/3 «Топливо»

     К расходам на техническое обслуживание собственных автотранспортных средств  относятся расходы на технический  осмотр и уход (зарядку аккумуляторных батарей, подкачку шин, диагностические работы и др.).