Ценовая дискриминация

 

План.

1. Ценовая дискриминация…………………………………………………………………………….........3
1. История возникновения ценовой дискриминации………………………………………4
2. Условия, необходимые для проведения ценовой дискриминации…………...7
3. Виды ценовой дискриминации……………………………………….…………………………….8
2. Применение ценовой дискриминации в РФ. Тарифы на электрическую энергию и ценовая дискриминация……………………………………………………………………………………18

2.1 Применение взаимосвязанных продаж………………………..…………………………….22

2.2 Применение ценовой дискриминации при проведении торгов.....……………25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                        

 

 

 

 

 

   Введение.

Тема ценовой  дискриминации действительно интересна  и актуальна в настоящий

момент. Смысл дискриминационного поведения состоит в том, чтобы использовать все

возможности для назначения максимальной цены на каждую продаваемую единицу

товара. Это  значит, что дискриминации может  подвергаться как один и тот же

покупатель, например, в зависимости от закупаемого  количества товара, так и

разные покупатели. Сама постановка вопроса о ценовой  дискриминации

предполагает  достаточно высокую степень развития рыночных отношений. Разовые,

случайные сделки между сменяющими друг друга покупателями и продавцами всегда

совершались по разным ценам. Лишь со временем возникают  условия для

формирования  того, что можно назвать единой ценой товарного рынка.

. Дело в  том, несмотря на негативные  черты, ценовая дискриминация  имеет

ряд неоспоримых  преимуществ. Если рассматривать функционирование экономики

страны, можно  заключить, что одними из ключевых ее звеньев являются уровень

развития  производительных сил и товарно-денежных отношений. В нашей стране

эти два показателя находятся на достаточно низком уровне, поэтому необходимо

развивать товарно-денежные отношения в целях создания стимула  для развития

производства. Ценовая дискриминация же, благодаря  гибкой ценовой политике,

является  хорошим инструментом вовлечения в  этот процесс тех слоев населения,

которые по каким-то причинам (в основном из-за низкого уровня доходов)

воздерживаются  от совершения покупок, откладывая деньги «на завтра». Мне

кажется, несмотря на то, что на рынке с высоким  уровнем конкуренции

осуществление ценовой дискриминации затруднено, ее возможности нельзя

недооценивать. Необходимо подробно изучать механизмы  ее применения в рыночной

экономике, тем более, что уже существует множество примеров использования

ценовой дискриминации  на практике. Эти примеры и воздействие  ценовой

дискриминации на экономическое благосостояние я  рассмотрю в этой

работе.

 

 

 

 

 

 

 

1.Ценовая Дискриминация.

 Термин "дискриминация" образован  от латинского discriminatio, что означает различие, различение.

Ценовая дискриминация- практика установления разных цен на один и тот же товар при условии, что различия в ценах не связаны с затратами. В общем виде речь может идти либо о практике какой-либо отдельной фирмы-продавца, либо о поведении отдельного покупателя, если он сам в состоянии назначить разные цены спроса для разных продавцов, причем последние по тем или иным причинам соглашаются на его условия. Обычно рассматривается вариант дискриминационного поведения продавца как наиболее часто встречающийся. Ценовые различия, возникающие на основе конкурентной борьбы разных фирм, предлагающих одну и ту же продукцию, относятся к другим особенностям функционирования рынка и не связаны с дискриминацией.

Смысл дискриминационного поведения  состоит в том, чтобы использовать все возможности для назначения максимальной цены на каждую продаваемую  единицу товара. Это значит, что  дискриминации может подвергаться как один и тот же покупатель, например, в зависимости от закупаемого  количества товара, так и разные покупатели.

Сделанный в определении акцент на отсутствие связи ценовых различий с затратами не случаен. Цены реальных сделок обычно отличаются друг от друга  из-за несовпадения условий доставки, страховки, упаковки, кредита, дополнительного  сервиса, комплектации, а также по причине обеспечения изготовителем  особых качественных характеристик  изделия в соответствии с индивидуальными  запросами потребителей. В тех  случаях, когда покупатель оплачивает особенности индивидуальной сделки, требующие соответствующих затрат, ценовые различия , не являются дискриминационными. И наоборот, оплачивая то, что не требует дополнительных расходов, покупатель подвергается ценовой дискриминации.

 

 

 

 

 

 

1. История ценовой дискриминации.

Первоначальное представление  ценовой дискриминации можно  найти в работах Ж. Дюпюи и  Д. Ларднера, а свою развитую форму оно нашло в трудах А. Пигу. О вкладе каждого из этих экономистов и пойдет речь.

Ж. Дюпюи. Он был первым, кто привлек  внимание исследователей к факту  ценовой дискриминации и попытался  выяснить его смысл. Рассуждения  Дюпюи изложены в работе (Дюпюи Ж. О мере полезности гражданских сооружений . Теория потребительского поведения и спроса. )В основе подхода Дюпюи к ценовой дискриминации лежит концепция полезности.

Что же дает нам право говорить о приоритете этого французского инженера и экономиста в разработке понятия ценовой дискриминации? Прежде всего - это ее определение, вошедшее почти без изменений в экономическую  литературу. В определении Дюпюи  схвачена самая суть явления: "Один и тот же товар... продается по разным ценам" разным покупателям, причем различия в ценах, уточняет Дюпюи, безотносительны  к различиям в затратах.

Помимо определения ценовой  дискриминации Дюпюи частично освещает и условия, необходимые для ее осуществления. Он разъясняет, что негоциант (который одновременно является и  фабрикантом) может вести такую  продажу только в том случае, если он защищен от конкуренции, т. е. является монополистом. Выполнение этого условия  необходимо для того, чтобы продавец мог контролировать цену. Но его  еще недостаточно, ибо нельзя понять, откуда вообще берутся две (и более) цены на один и тот же товар, если различия в затратах столь малы, что ими можно пренебречь, или  их просто нет.

Установление цен, уточняет затем  Дюпюи, зависит не только от интересов  продавца-монополиста, но и от того, как оценивают ту или иную вещь покупатели. В глазах разных покупателей  одна и та же вещь имеет разную полезность, поэтому и цены, которые они  готовы платить за нее, могут быть разными. И поскольку существуют разные (отдельные) группы покупателей - "богатые, зажиточные и бедняки", констатирует Дюпюи очевидный факт, то монополист, посвященный в хитрости торговли, способен распознать эти  группы, учесть разную готовность платить  за товар. Интуитивно Дюпюи натолкнулся  на основу отделения одной группы от другой - различие эластичности спроса. Оставалось лишь выразить ее в явном  виде, и еще одно условие ценовой  дискриминации было бы сформулировано полностью.

 

Зачем монополист идет на такую продажу? Дюпюи отвечает: чтобы "заставить  каждого покупателя принести ему  как можно больше прибыли". Здесь  структура понятия ценовой дискриминации  увязывается Дюпюи с понятием излишка потребителя: увеличение прибыли, с точки зрения покупателя, представляет собой изъятие в пользу монополиста  большей или меньшей части  излишка потребителя, который в  противном случае принадлежал бы ему.

Д. Ларднер. Почти одновременно с Дюпюи вопрос о ценовой дискриминации ставился еще одним инженером и экономистом англичанином Д. Ларднером. Его анализ и выводы изложены в работе "Экономика железных дорог: трактат о новом виде транспорта, управлении им, перспективах и отношениях коммерческих, финансовых и социальных", вышедшей в Лондоне в 1850 г., в которой рассматриваются экономические проблемы зарождающейся отрасли - железнодорожного транспорта.

Подход Ларднера отличается от подхода Дюпюи. Ларднер анализировал ценовую дискриминацию с позиции теории фирмы, как теперь сказали бы мы (Подробный анализ концепции ценовой дискриминации Д. Ларднера содержится в статье: Hooks D. Monopoly Price Discrimination в 1850 году. Он доказывал, что дискриминация может использоваться в качестве средства, с помощью которого фирма способна максимизировать прибыль. Анализ железнодорожных тарифов позволил ему обобщить практику их дифференциации в зависимости от расстояния и характера перевозимых грузов. Эту дифференциацию он объяснил различиями эластичности спроса на услуги железнодорожного транспорта, во-первых, и перевозимых грузов, во-вторых. Реальный вклад Ларднера - это выявление им роли эластичности спроса в практике ценовой дискриминации.

А. Пигу. Полвека спустя теория ценовой  дискриминации получила дальнейшее развитие и, если не считать незначительные дополнения и уточнения, нашла свою современную форму в работах  английского экономиста А. Пигу, ученика  и последователя А. Маршалла.

В работе "Экономическая теория благосостояния" Пигу дал более  глубокий, нежели его предшественники (и современники), анализ ценовой  дискриминации (Пигу А. Экономическая теория благосостояния, 1985). Он выявил и постулировал общие условия ценовой дискриминации и выделил три степени ценовой дискриминации.

Согласно Пигу, общие условия, в  полной мере благоприятствующие осуществлению  ценовой дискриминации, складываются тогда, когда цена спроса на любую  единицу товара не зависит от продажной  цены любой другой единицы товара. А это возможно лишь в том случае, когда никакая единица товара не может заменить какую-либо другую единицу этого же товара. Предполагается, что: 1) никакую из единиц товара, проданную на одном рынке, нельзя передать на другой рынок. 2) никакую из единиц спроса, предъявленного на одном рынке, невозможно перевести на другой рынок. При этих допущениях на рынке возникнут условия, при которых дискриминация позволит монополисту извлечь наибольшие выгоды. По сути дела речь идет об условиях некой идеальной (совершенной) дискриминации (Термин "совершенная дискриминация", по-видимому, впервые употребила Дж. Робинсон «Экономическая теория несовершенной конкуренции»).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2 Условия, необходимые для проведения ценовой дискриминации.

 

Все то, что  может подорвать какое-либо направление  конкурентных отношений, а также  расчленить единое конкурентное пространство, создает предпосылки для ценовой  дискриминации.

Ценовая дискриминация  возникает на основе реальных противоречий рыночного механизма. Одна из особенностей его функционирования - приведение всех индивидуальных оценок и возможностей к единому усредненному, наиболее представительному уровню. На рынке  все равны. Но за общей кривой спроса скрывается совокупность разных индивидуальных ценностных оценок потребителей при  разных бюджетных возможностях. Это  значит, что при единой рыночной цене всегда есть покупатели, готовые  заплатить больше за то же количество товара.

Кроме того, как мы знаем, если бы цена была больше, потребители не отказались бы от покупок  совсем, а купили бы меньшее количество единиц товара. Значит, покупая больше при данной цене, они как бы недоплачивают  за предыдущие единицы товара. Таковы общие правила рыночной игры. Географически  и институционально обособленные рынки  создают естественную базу ценовых  различий, если фирма имеет возможность  одновременного выхода на эти рынки.

 

Для того, чтобы фирма - монополист смогла осуществлять ценовую дискриминацию, рынок должен отвечать двум условиям. Во - первых , покупатели в силу

невозможности или неудобств не могут перепродавать  купленную продукцию. Во -

вторых , продавец должен быть в состоянии разделять покупателей на группы ,

исходя из учёта эластичности спроса на товары. После этого тем покупателям ,

спрос которых  обладает высокой не эластичностью , будет предложена высокая

цена , а тем , чей спрос эластичен - более низкая.

Обсуждение  проблемы условий дискриминации  проводится обычно в контексте

теории монополии, однако это - не единственная рыночная структура , в

которой встречается  такое явление. Любая фирма , способная назначить цену на

свою продукцию , если она в состоянии разделить потенциальных покупателей в

зависимости от эластичности предъявляемого ими  спроса , а эти последние в

принципе  лишены возможности перепродавать  свою продукцию , рано или поздно

сталкиваются  с искушением воспользоваться стратегией ценовой дискриминации.

Электростанция , назначающая разные цены для населения и для промышленных

предприятий , представляет собой монополию , осуществляющей ценовую

дискриминацию. Авиационная компания , берущая с туристов и бизнесменов

различную плату  за билеты , делает то же самое. Наконец , ресторан ,

обслуживающий отдельных клиентов по ценам со скидкой , поступает аналогично.

1.3 Виды ценовой дискриминации.

 

В зависимости  от того, насколько полно реализуется  каждое из этих условий и насколько  удачно они сочетаются между собой, можно говорить о разных возможностях проведения дискриминационной политики как постоянной линии поведения  фирмы. Наивысшая степень контроля над рынком при благоприятном  стечении обстоятельств дает возможность  назначения индивидуальных цен на каждую единицу товара для каждого покупателя в соответствии с индивидуальными  кривыми спроса. Наиболее мягкая форма  дискриминации связана с назначением  разных цен для разных групп покупателей. Между этими полюсами находится  множество промежуточных положений: установление различных цен на отдельные  партии товара, индивидуальный подход к назначению цен только для отдельных  групп покупателей и т. п. Принято  различать следующие основные типы ценовой дискриминации.