Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Марта 2010 в 00:54, Не определен
В процессе работы над курсовой работой необходимо приобрести навыки выбора грунтового основания и типа фундамента опоры моста (путепровода) в заданных условиях строительства, а также конструирования и расчета фундамента.
IP = 19,0 – 15,0 = 4,0; 1<IP =4,0<7, следовательно, грунт – супесь.
Консистенцию
глинистого грунта определяем по показателю
текучести IL
;
, следовательно, супесь пластичная.
Для
определения нормативных
Кроме
того, необходимо определить удельный
вес грунта с учетом взвешивающего воздействия
воды γsb для всех типов песчаных
грунтов и пылевато-глинистых грунтов
с показателем текучести IL> 0,25.
,
(1.6)
где γW – удельный вес воды, равный 10 кН/м3;
γsi – удельный вес частиц грунта,
кН/м3.
γsi = ρSi∙g,
где
g – ускорение свободного падения, g≈10
м/с2.
Для
первого слоя γs1
=2,65∙10=26,5
Для
второго слоя γs2
=2,66∙10=26,6
Для
третьего слоя γs3
=2,75∙10=27,5
Далее определяем нормативные значения деформационных и прочностных характеристик грунтов (модуль деформации Е, угол внутреннего трения φn, удельное сцепление Сn, расчетное сопротивление R0).
Данные о физико-механических характеристиках и показателях грунтов, слагающих строительную площадку, приводятся в сводной таблице 1.7.
2.
Виды нагрузок
и их определение
2.1
Определение нагрузок и их
сочетание
Нагрузки, действующие на опору моста, состоят из постоянных (вес пролетного строения Р1 и опоры РОП) и временных (от подвижного транспорта по проезжей части Р2, торможения транспорта FТ, от давления льда на опору FЛ и др.).
В курсовой работе вертикальные нагрузки Р1 и Р2 и горизонтальная нагрузка FТ определяются преподавателем–руководителем курсовой работы индивидуально.
Нормативный
вес опоры
где VТ – объем тела опоры, м3;
γВ – удельный вес бетона, равный 24 кН/м3.
Нагрузку
от льда на опоры мостов при отсутствии
данных по ледовой обстановке района
рекомендуется определять по формуле
где Rrn = Кn∙Rr1; Rr1 – предел прочности льда на раздробление (с учетом местного сжатия), принимается равным 735 кПа в начальной стадии ледохода (низкий ледоход) и 441 кПа – при наивысшем уровне ледохода (высокий ледоход) – для 1-го района (г. Могилев);
Кn – климатический коэффициент, равный 1;
ψ1 – коэффициент формы опоры;
b – ширина опоры на уровне действия льда, м;
t – толщина льда t =0,8∙hЛ – расчетная толщина льда, для первого района – 0,7 м.
Равнодействующую ледовой нагрузки FЛ необходимо прикладывать в точке, расположенной ниже расчетного уровня воды на 0,3t.
Расчетные усилия необходимо вычислять с учетом коэффициентов надежности по нагрузке γf.
Для составления сочетаний усилий, действующих на обрез фундамента, целесообразно, свести все определенные усилия в таблицу 2.1. Затем с учетом коэффициентов сочетаний η, учитывающих уменьшение вероятности одновременного появления расчетных нагрузок и коэффициентов надежности по нагрузке γf, позволяющих перейти от нормативных усилий к расчетным, определить усилия, входящие в сочетания, для расчета фундамента по I и II группам предельных состояний. Полученные данные свести в таблицу 2.2.
Решение
Определить усилия, действующие на уровне обреза фундамента промежуточной опоры моста (относительно центра тяжести обреза).
Исходные данные: район строительства – г. Могилев; Р1 = 9200 кН;
Р2 = 2400 кН; FТ = 735 кН; hЛ = 0,7 м – наибольшая толщина льда. Размеры опоры приведены на рисунке 2.1.
Рисунок
2.1 – Размеры опор и нагрузки действующие
на опоры
а)
нормативный вес опоры
VТ = V1 + Vнас
(2.3)
где Vнас – объем насадки, м3;
V1 – объем опоры, м3.
Так
как опора имеет вид усеченного
конуса, то ее объем равен
V1=
,
(2.4)
где АН и АВ – площадь сечений нижней и верхней части опоры в форме эллипса, м2; АН = (а2 – b2)b2 + πb22/4 и АВ = (а1– b1)b1 + πb12/4;
h – высота опоры.
где
hH – высота насадки, равная 0,5 м.
АН
= (8,6–5,1)∙5,1+3,14∙5,12/4 = 38,27 м2;
АВ
= (7,1–3,6)∙3,6+3,14∙3,62/4 = 22,77 м2;
V1
=
Vнас = 22,77∙0,5=11,39 м3;
VТ
= 326,03+11,39=337,41 м3;
РОП
= 337,41∙24=8097,89 кН;
б) нагрузка ото льда на опору моста:
–
при высоком ледоходе на уровне действия
льда
b1Л
= 3,6+(5,1 – 3,6)∙6,82/10,8 = 4,55 м,
где
h1 = h – УВВ = 10,8 – 3,95 = 6,85 м,
F1Л
= 0,9∙441∙4,55∙0,7∙0,8=1011,61 кН.
–
при низком ледоходе на уровне действия
льда
b2Л
= 3,6+(5,1 – 3,6)·8,2/10,8= 4,74 м,
где
h2 = h – УМВ = 10,8 – 2,6 = 8,20 м
F2Л
= 0,9∙735∙4,74∙0,7∙0,8 = 1755,47 кН.
Усилия, действующие на обрез фундамента, сводим в таблицу 2.1.
Расчетные
усилия необходимо вычислять с учетом
коэффициентов надежности по нагрузке
γf .
Таблица 2.1 – Усилия, действующие на обрез фундамента
Виды усилий | Вертикальные
силы,
кН |
Горизонтальные силы, кН | Плечо относительно оси, м | Момент относительно оси, кН∙м | ||||||
Нормативные, FVH | γf | Расчетные,
FV |
Нормативные,
FhH |
γf | Расчетные, Fh | х | у | МХ | МУ | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
1.Собственный вес опоры, РОП | 8097,89 | 1,1 | 8907,68 | |||||||
2.Вес пролетных строений и проезжей части, 2Р1 | 18400 | 1,2 | 22080 | |||||||
3.Временная нагрузка АК в одном пролете, Р2 | 2400 | 1,2 | 2880 | 0,75 | 2160 |
Окончание таблицы 2.1
Виды усилий | Вертикальные
силы,
кН |
Горизонтальные силы, кН | Плечо относительно оси, м | Момент относительно оси, кН∙м | ||||||
Нормативные, FVH | γf | Расчетные,
FV |
Нормативные,
FhH |
γf | Расчетные, Fh | х | у | МХ | МУ | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
4.То же в двух пролетах, 2Р2 | 4800 | 1,2 | 5760 | |||||||
5.Сила торможения, FТ | 735 | 1,2 | 882 | 11,3 | 9966,6 | |||||
6.Давление льда при высоком ледоходе, F1Л | 1011,61 | 1,2 | 1213,93 | 3,95 | 4795,03 | |||||
7.Давление льда при низком ледоходе, F2Л | 1755,47 | 1,2 | 2106,57 | 2,6 | 5477,08 |
При
расчете опор мостов рассматривают
большое число сочетаний
Информация о работе Проектирование фундаментов под опору моста