Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Января 2011 в 02:35, контрольная работа
К концу века произошли изменения в системе управления - Министерство снова стало единым. Кроме того, произошло разделение функций государственного регулирования и хозяйственной деятельности. За это столетие удалось многое создать: проложены тысячи километров дорог и путей, воздвигнуты десятки мостов, созданы необходимые мощности для перевалки в портах, построена единая глубоководная система на внутренних водных путях, развернута сеть аэропортов.
1.Современная тенденция развития мирового транспортного комплекса…………………………………………………………….……………3
2.Проблемы и перспективы внешней торговли в РФ…………..4
3.Зависимость цены от жизненного цикла товара на внешнем рынке………………………………………………………………………….……8
4.Международное разделение труда и теория сравнительных преимуществ……………………………………………………………….…….12
5.Нетарифные ограничения в мировой торговли………..……15
6.Проблемы внешней торговли в РФ……………………..……20
2)
если импортные лицензии
Способы размещения импортных лицензий:
1) открытый аукцион: государство предоставляет лицензию компании, предложившей за нее наивысшую цену. При прочих равных условиях, аукцион являет более дешевым и эффективным механизмом, однако при коррумпированности государственной власти обладателем импортной лицензии нередко становится тот, кто предложил за нее наибольшую взятку, что влечет за собой значительные социальные издержки;
2) система явных предпочтений: без каких-либо предвари тельных заявок и переговоров правительство предоставляет импортные лицензии наиболее авторитетным фирмам, причем в объеме, соответствующем их доле в суммарной величине импорта накануне введения квот;
3) "затратный метод": выдача лицензий фирмам, имеющим большее количество производственных мощностей и других ресурсов, что ведет к их неэффективному использованию в виде избыточных инвестиций в неиспользуемое оборудование в расчете на получение большего количества лицензий.
Формы лицензии:
"Добровольные" ограничения экспорта означают, что страна-экспортер обязуется ограничивать экспорт в данную страну.
Основная причина их использования - выгода национальных производителей стран-импортеров, которым ограничение ввоза определенного товара в страну дает дополнительные возможности сбыта своей продукции на национальном рынке. Данный метод аналогичен импортным квотам, однако обходится стране-импортеру дороже, поскольку решения об ограничении торговли принимаются на правительственном уровне.
Демпинг означает продажу товара за границей по цене ниже, чем он продается на внутреннем рынке страны-экспортера, или ниже себестоимости данного товара. К данному методу прибегают в периоды экономических спадов, когда производитель не может полностью продать свой товар на внутреннем рынке, а сокращать производство не хочет. Использование демпинга в мировой торговле рассматривается как форма недобросовестной конкуренции и запрещено правилами ГАТТ/ВТО и национальным законодательством ряда стран.
Торговое эмбарго - запрещение государством ввоза в какую-либо страну или вывоза из какой-либо страны определенных видов продукции. В основе таких санкций лежат не экономические выгоды, а политические соображения. Эмбарго наносит ущерб всем участникам международной торговли и является крайней формой нетарифных ограничений во внешней торговле.
Экономика
считается открытой, если государство
применяет минимум экспортных и
импортных ограничений. Открытость
экономики характеризуют
Дополнительный
стимул мировая торговля получила вследствие
деятельности Всемирной торговой организации
(ВТО) по либерализации экспортно-импортных
операций и, в частности, по снижению и
ликвидации тарифных и нетарифных барьеров.
На данном этапе развития российская экономика находится в глубоком кризисе, из-за этого в международных экономических отношениях возникают проблемы:
Информация о работе Контрольная работа по "Административному праву"