Разработка методики проведения заводских ускоренных испытаний колесного тормозного цилиндра на герметичность в нормальных условиях

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2011 в 18:03, курсовая работа

Описание работы

Важную роль играет герметичность нефтяных и газовых скважин при бурении их на залежи с высоким пластовым давлением. Соблюдение герметичности необходимо при ведении многих технологических процессов в химической, пищевой, фармацевтической, консервной и др. отраслях промышленности, когда требуется сохранение высокого давления, вакуума или стерильность производства.

Содержание работы

Введение 3
ТЗ на разработку методики испытания колесного цилиндра на герметичность 4
Методика проведения испытаний колесного цилиндра на герметичность 13
ТЗ на разработку испытательного стенда для проведения испытаний колесного цилиндра на герметичность 21
Описание испытательного стенда 27
Бизнес-процесс испытания на герметичность 28
Заключение 30
Список используемых источников

Файлы: 1 файл

Вдовина.doc

— 509.50 Кб (Скачать файл)

      7. Требования к образцам:

      7.1 Образцами для данных испытаний являются детали, выбранные случайным образом из партии. Партией считается совокупность однородной продукции, изготовленной за ограниченный период времени по одной документации, поставляемая одновременно. Количество изделий в партии при испытаниях на герметичность должно быть в пределах от 1201 до 3200 шт., объем выборки 2% от партии, но не менее 10 штук от партии. Уровень дефектности не более 50-100 шт. на миллион изделий (50-100 ppm).

     Признаком потери герметичности и разрушения является появление течи жидкости через  трещины в корпусе или уплотнительные детали. Изделия считаются годными, если после проведения испытаний отсутствуют признаки потери герметичности.

     7.2 Объем и периодичность испытаний:

     В соответствии с ГОСТ Р 50779.71-99 количество образцов, приёмочное число, а также браковочное число устанавливаются согласно плану выборочного контроля. В нашем случае:

    • уровень контроля – общий: II ;
    • план контроля – одноступенчатый;
    • вид контроля – нормальный.

     Код объема выборки и параметры плана  выборочного контроля определяются согласно ГОСТ Р 50779.71-99.

     Таблицы для определения кода выборки  и параметры плана представлены в приложении  В.

     Исходя  из этого, план выборочного контроля имеет параметры: n=125, Ас=0, Rе=1, где n-объем выборки, Ас - приёмочное число, Re - браковочное число.

      8. Требования к оборудованию:

     Оборудование, используемое для проведения  заводских  ускоренных испытаний колесного цилиндра заднего тормоза на герметичность в нормальных условиях должно соответствовать следующим стандартам: 
 

Таблица 2 - Перечень оборудования и материалов, необходимых для контроля

Наименование  и обозначение  оборудования Обозначение стандарта
Манометр ГОСТ 2405 -88,

с пределом измерения

0,1 МПа (1 кгс/  см2), класса

точности 0,6

Секундомер СОПРпр-2а-3  по ГОСТ 8.423-81

      9. Предварительная стоимость испытаний:

     Рассчитаем  предварительную стоимость проведения одной серии испытаний. 

Таблица 3 – расчет стоимости испытаний

Операция Источники и причины 

появления затрат

Затраты
Затраты Пл. УЕ
Проведение испытаний М1 (Люди) Время работы сотрудника 300 мин. 250 руб.
М2 (Оборудование) Амортизационные отчисления 6500 руб. 6500 руб.
М3 (Материалы) Количество  материалов необходимых для записи данных 6 листов бумаги 3 руб.
М4 (Методы) Амортизационные отчисления 1200 руб. 1200 руб.
М5 (Метрология) Затраты на обучение персонала 120 мин. 100 руб.
М6 (Окружающая среда) Оплата аренды помещения, тепло- и электроснабжение 1200 руб.  1200 руб.
Суммарная стоимость       9253 руб.

      10. Расчет эффективности испытаний

     Эффективность испытаний рассчитывается по формуле:

     

     По  условию:

  • желаемая вероятность нахождения контролируемого параметра

       R0 = 0,90;

  • вероятность ошибки первого рода α = 0,05;
  • вероятность ошибки второго рода β = 0,1.

     

     Эффективность испытания колесного цилиндра заднего тормоза на герметичность должна быть не менее 0,987, что доказывает эффективность данных испытаний.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      Методика  проведения испытаний

     Методика  проведения заводских ускоренных испытаний разработана в соответствии с техническим заданием на проектирование методики проведения заводских ускоренных испытаний колесного цилиндра заднего тормоза на герметичность в нормальных условиях. 

      1 Наименование и область применения

     1.1 Наименование:

     Методика проведения заводских ускоренных испытаний колесного цилиндра заднего тормоза на герметичность по износу при нормальных условиях.

     Код ГРНТИ 55.01.81

     1.2 Область применения:

     Рекомендации настоящей методики распространяются на проведение заводских ускоренных испытаний колесного цилиндра заднего тормоза на герметичность по износу при нормальных условиях.

 

      2  Объект испытаний

     2.1 Наименование:

       Колесный цилиндр заднего тормоза.

     2.2 Область применения

     Колесный  цилиндр предназначен для создания усилия в тормозной рычажной передаче.  

      3 Цель испытаний

     Определение герметичности по износу испытываемого объекта. Анализ полученных данных. Проверка соответствия износостойкости испытуемого объекта установленным требованиям. 

      4 Нормативные ссылки

     4.1 ГОСТ Р 52431-2005 «Автомобильные транспортные средства. Аппараты тормозных систем с гидравлическим приводом тормозов. Технические требования и методы испытаний».

         4.2 ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

         4.3 ГОСТ 12.1.002-84 «ССБТ. Электрические поля промышленной частоты. Допустимые уровни напряженности и требования к проведению контроля на рабочих местах».

     4.4 ГОСТ 26387-84 «Система "человек-машина". Термины и определения».

     4.5 ГОСТ 12.2.032-78 «ССБТ. Рабочее место при выполнении работ сидя. Общие эргономические требования».

     4.6 ГОСТ 22269-76 «Система "Человек-машина". Рабочее место оператора. Взаимное расположение элементов рабочего места. Общие эргономические требования».

     4.7 ГОСТ 22902-78 «Система "человек-машина". Отсчетные устройства индикаторов визуальных. Общие эргономические требования».

     4.8 ГОСТ 12.1.030-81 «Электробезопасность. Защитное заземление. Зануление».

     4.9 ГОСТ 12.2.033-78 (2001) «ССБТ. Рабочее место при выполнении работ стоя. Общие эргономические требования».

     4.10 ГОСТ 12.2.007.0–75 «Изделия электротехнические. Общие требования безопасности».

     4.11 ГОСТ 12.1.019-79 ССБТ «Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты»

     4.12 ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

     4.13 ГОСТ 16504-81 «Система государственных испытаний продукции.      Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения».

     4.14 ГОСТ 18242-72 «Статистический приемочный контроль по альтернативному признаку. Планы контроля». 

      5 Условия испытаний

     5.1 Условия проведения испытаний: испытания должны проводиться в нормальных условиях, установленных ГОСТ 22261-94:

  • температура окружающего воздуха, 0С - 20+5;
  • относительная влажность воздуха, % - от 40 до 60;
  • напряжение питающей трехфазной сети переменного тока, В – не менее 342, не более 418;
  • питание испытываемой аппаратуры согласно технической документации.

     5.2 Требования к техническому обслуживанию  оборудования

     Испытательный стенд должен быть подвергнут проверке раз в три месяца.

     Все части испытательного стенда необходимо смазывать не реже трех раз в месяц приборным маслом по ГОСТ 1805-51.

     Все части испытательного стенда следует протирать от пыли раз в смену (предельно-допустимая концентрация пыли в воздухе –  
10 мг/м3).

    Перед началом работы следует проверить  правильность соединений всей конструкции  испытательного стенда.

     5.3 Требования к персоналу, проводящему  испытания

     Специалист  по тормозной системе, испытывающий колесный цилиндр заднего тормоза в сборе на герметичность по износу при нормальных условиях, должен иметь не менее 4 разряда и стаж работы в этой сфере не менее 3 лет. Работающие с испытательным стендом должны быть обеспечены спецодеждой и дополнительными средствами защиты в соответствии с «Типовыми нормами бесплатной выдачи  рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты».

     5.4 Требования к рабочему месту  оператора

     Рабочее место оператора должно соответствовать  ГОСТ 26387-84 Система "человек-машина". Термины и определения и ГОСТ 12.2.033-78 (2001) ССБТ. Рабочее место при выполнении работ стоя. Общие эргономические требования, ГОСТ 22269-76 Система "Человек-машина". Рабочее место оператора. Взаимное расположение элементов рабочего места. Общие эргономические требования, ГОСТ 22902-78 Система "человек-машина". Отсчетные устройства индикаторов визуальных. Общие эргономические требования.

     5.5 Требования к безопасности

     При механической обработке в воздух рабочей зоны возможно выделение пыли, обладающей фиброгенным действием. Предельно-допустимая концентрация пыли в воздухе рабочей зоны – 10 мг/м3 (максимально-разовая) и 4 мг/м3 (среднесменная). При работе в условиях загрязнения воздушной среды пылью колесных цилиндров необходимо соблюдать санитарные правила. Перед мойкой и другими работами по уходу необходимо отсоединить стенд от сети. При каждых испытаниях следует проверять состояние всех частей стенда. Освещение, электропроводка, электродвигатели должны быть выполнены во взрывобезопасном исполнении. На участке должны быть аптечка и ящик для хранения индивидуальных средств защиты. Должен быть организован пожарный пост, содержащий два огнетушителя ОУ-80. Работа с испытательным стендом проводится в соответствии с инструкцией. При этом вблизи места работы нахождение посторонних лиц не допускается.

     5.5.1 Электробезопасность

     Настоящая методика должна соответствовать ГОСТ 12.2.007.0–75, ГОСТ 12.1.019-79 ССБТ «Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты», ГОСТ 12.1.030-81.

Информация о работе Разработка методики проведения заводских ускоренных испытаний колесного тормозного цилиндра на герметичность в нормальных условиях