Теория механизмов и машин

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Декабря 2010 в 21:38, курсовая работа

Описание работы

Дано:
а) структурный анализ плоского рычажного механизма
б) синтез кинематической схемы плоского рычажного механизма
Кинематический анализ плоского рычажного механизма
а) построение планов положений
б) построение планов скоростей и планов ускорений
в) определение значений и направлений угловых скоростей и угловых ускорений всех звеньев

Файлы: 1 файл

пояснительная записка.docx

— 758.34 Кб (Скачать файл)

      Для определения области нахождения графика по формуле найдем значение: 
 

где   - изменения кинетической энергии, Дж;

      - работа движущих  сил, Дж;

     - работа сил сопротивления,  Дж.

     Для построения диаграммы изменения  кинетической энергии измерим расстояния между линиями работы движущих сил  и сил сопротивления и откладываем  эти значения выше оси угла поворота кривошипа, т.к. значения движущих сил  во всех положениях больше значения сил  сопротивлений. Соединим отложенные точки  плавной кривой. 

     6.6 Построение диаграммы приведенных  моментов инерции 

     Приведенный момент инерции механизма будет  складываться из постоянной величины и переменной : 
 

     Постоянная  величин приведенного момента инерции  равна: 
 

где  - момент инерции энергетической машины, кг м2;

      - передаточное отношение преобразующего механизма;

       - момент инерции  кривошипа (рабочей  машины), кг м2. 

      Найдем  момент инерции кривошипа: 
 

где  - масса кривошипа, кг;

  - длина кривошипа, м. 

      Для вычисления приведенного момента инерции  энергетической машины необходимо подобрать  электродвигатель.

      В качестве электродвигателя возьмем двигатель серии АИР.

      Рассчитаем  частоту вращения и мощность двигателя: 
 
 

      Примем передаточное отношение равным 4. Тогда: 
 

      По  полученным значениям подберем стандартный  электродвигатель с ближайшими наибольшими  характеристиками.

      Возьмем двигатель 71А64 (N=0,55 кВт, n=1350 об/мин). Приведенным момент инерции ротора этого двигателя равен: 
 

      Найдем  приведенный момент инерции энергетической машины, исключив влияние магнитного поля земли: 
 

По полученным значениям найдем постоянную величину приведенного момента: 
 

      Найдем  переменную величину приведенного момента  инерции: 
 

где - угловая скорость кривошипа, с-1;

       - сумма энергий  шатунов, ползуна  и коромысла.

             
 - для шатуна 2;

  - для коромысла 3;

- для шатуна 4;

- для ползуна 5, 

где  - скорость центра масс i-го звена;

      - масса i-го звена;

        - угловая скорость i-го звена;

        момент инерции  шатуна i.

      Скорости  центров масс: 
 
 
 
 

      Угловые скорости кривошипа, коромысла и  шатунов:

        

      Подставим значения скоростей центров масс и угловых скоростей в формулу  переменной величины приведенного момента  инерции: 
 
 

      Преобразуем полученное выражение. Для облегчения вычисления переменной части приведенного момента инерции для каждого  положения механизма необходимо каждое слагаемое из числителя дроби  представить в виде произведения квадрата длины отрезка на коэффициент  : 
 

где  
 
 
 
 
 

     Измерим длины необходимых отрезков с  планов положений и рассчитаем приведенный  момент инерции для каждого положения  механизма.

      Полученные данные сведем в таблицу 8. 

      Таблица 8 – Значения приведенных моментов инерции.

Положение механизма ,

мм

,

мм

,

мм

,

мм

,

мм

,

мм

,

мм

, , ,
1 33,443 36,937 3,342 27,155 27,291 0,902 27,433 0,0017 0,00184 0,0035
2 48,377 4,822 7,644 62,109 61,120 5,147 60,225 0,0079 0,0096
3 57,909 44,121 6,053 58,528 53,321 17,605 49,163 0,0072 0,0089
4 43,130 73,704 10,243 83,228 60,732 51,140 41,921 0,0115 0,0132
5 22,35 59,123 2,565 20,84 11,346 19,079 2,274 0,0009 0,0026
6 36,284 31,824 4,149 33,547 19,472 28,492 6,445 0,0022 0,0039
7 47,842 9,121 7,516 61,067 45,255 36,453 32,113 0,0066 0,0083
8 50,181 9,527 8,328 67,662 59,254 25,258 52,562 0,0086 0,0103
9 45,842 26,251 7,388 60,027 57,274 11,460 54,982 0,0072 0,0089
10 37,116 40,603 5,364 43,583 43,180 2,243 42,802 0,0040 0,0057
11 27,937 79,753 2,821 22,925 23,051 0,845 23,185 0,0011 0,0028
0,12 25 50 0 0 0 0 0 0,0003 0,0020
 

     Определим масштабный коэффициент приведенного момента инерции по максимальному  значению: 
 

где  - максимальный приведенный момент инерции, кг·м2;

        - произвольно выбранный отрезок, мм.

     Переведем все приведенные моменты инерции  в данный масштабный коэффициент  и построим диаграмму.

      Для построения диаграммы по оси абсцисс  откладываем , а по оси ординат  
 

      Для построения диаграммы для каждого  положения откладываем соответствующие  значения и соединяем полученные точки плавной кривой. 

      6.7 Построение диаграммы энергия-масса 
 

      Построение  диаграммы происходит следующим  образом: по оси   откладываем ординаты из диаграммы изменения кинетической энергии, а по оси - ординаты диаграммы приведенных моментов инерции, соответствующие одному и тому же положению механизма. Номера положений фиксируем на пересечении соответствующих координат диаграммы. В итоге получим замкнутую кривую. 

      6.8 Определение значения момента  инерции маховой массы 

      По  справочной таблице выберем коэффициент  неравномерности хода ДВС: 
 

      Вычислим  максимальный и минимальный угол наклона касательной: 
 
 
 
 
 

     Проведем  касательные к диаграмме энергия-масса  сверху и снизу под углами и до пересечения с осью .

      Замерим отрезок , между точками пересечения касательных и осью изменения энергии, и определим приведенный момент инерции маховой массы: 
 
 
 
 
 
 
 

      7 Простые зубчатые  механизмы 

      7.1 Структурный анализ простого  зубчатого механизма 

      Структурный анализ простых зубчатых механизмов сводится к определению подвижности  механизма.

        

Таблица 9 - звенья простого зубчатого механизма

№ П.П Номер звена Вид совершаемого движения схема Кинематическое  состояние
1 1 вращательное
подвижное
2 2 вращательное
подвижное
 

      Подвижность механизма определяем по формуле Чебышева: 
 

где  - подвижность механизма;

      - число подвижных звеньев;

        и   - соответственно число пар пятого и четвертого класса. 

      В структуру механизма входят два  подвижных звена (Таблица 9) и стойка, представленная двумя шарнирно-неподвижными опорами. Следовательно, =2. 

      Таблица 10 –кинематические пары простого зубчатого механизма

Номер звена схема название Класс / подвижность Вид контакта / замыкание
0-1
вращательная 5/1 По поверхности(низшая)/

геометрическое

1-2
зубчатая 4/2 Линия (высшая)/

геометрическое

0-2
вращательная 5/1 По поверхности(низшая)/

геометрическое

 

      Из  таблицы 10 видно, что кинематические пары 0-1 и 0-2 являются вращательными парами пятого класса, следовательно, .

      Кинематическая  пара 1-2 является парой четвертого класса, следовательно, .

      Подставим число подвижных звеньев и  число пар пятого и четвертого классов в формулу Чебышева: 

      Полученный  результат означает, что для однозначного описания положения всех звеньев  механизма в рассматриваемой  плоскости достаточно знать одну обобщенную координату. 

      7.2 Синтез эвольвентного зацепления  простого зубчатого механизма 

      Найдем  инвалюту угла зацепления 
 
 

      По  таблице значений инвалют найдем угол зацепления: 

      Найдем  минимальную величину коэффициента смещения для шестерни: 

      Найдем  коэффициент смещения для колеса: 

      Примем  значение .

     Отложим значение смещения и на осях блокирующего контура. Точка их пересечения должна находится в блокирующем контуре. В данном случае точка находится в контуре, следовательно оставляем полученные значения коэффициентов для дальнейших расчетов.

     Найдем  геометрические параметры зубчатых колес.

      Диаметры  делительных окружностей: 

         для шестерни   

         для колеса     

где   - модуль;

   - число зубьев на шестерне и колесе соответственно.

      Диаметры  начальных окружностей: 

     для шестерни   

     для колеса   

      Шаг по делительной окружности: 

      Шаг по основной окружности: 
 

      Диаметры  основных окружностей: 

     для шестерни    

     для колеса     

      Диаметры  окружностей впадин зубьев: 

     для шестерни  

     для колеса    
 

где -  коэффициент ножки зуба. 

      Диаметры  окружностей вершин зубьев: 

     для шестерни       

     для колеса       

где   - коэффициент головки зуба. 

      Коэффициент уравнительного смешения: 

      Коэффициент воспринимаемого смешения:

      . 

      Уточненное  межосевое расстояние: 

      Делительное межосевое расстояние: 
 

      Толщина зуба по делительной окружности:

     для шестерни :  
 

Информация о работе Теория механизмов и машин