Проектирование привода по заданной схеме

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Июля 2014 в 20:27, курсовая работа

Описание работы

Редуктор предназначен для понижения угловой скорости и соответственно повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передач – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. Для проектирования предложен одноступенчатый цилиндрический вертикальный редуктор. Область применения – промышленные и сельскохозяйственные машины.
В задании на курсовое проектирование необходимо спроектировать редуктор для привода пластинчатого конвейера по заданной мощности на приводном валу.

Содержание работы

Введение …………………………………………………………………………………..4
Кинематический и силовой расчет привода ……………………………………………5
Расчет передач редуктора ………………………………………………………………..7
Расчет и конструирование валов ……………………………………………………….17
Расчет шпоночных соединений ………………………………………………………...28
Расчет и конструирование подшипниковых узлов ……………………………………29
Конструирование зубчатых колес и звездочек ………………………………………..31
Конструирование корпусных деталей и крышек …………….………………………..34
Смазывание зацеплений ………………………………………………………………...39
Выбор и проверочный расчет муфт ……………………………………………………40
Выбор посадок …………………………………………………………………………...41
Сборка и регулировка редуктора ……………………………………………………….42
Техника безопасности …………………………………………………………………...43
Заключение ……………………...…………………………………………………….....44
Литература ……………………………………………………………………….............45

Файлы: 22 файла

1. Кинематический и силовой расчёт привода+.doc

— 122.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

12. Техника безопасности +.doc

— 30.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

2. Расчет передач+.doc

— 587.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

3. Расчет и конструирование валов+.doc

— 358.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

4. Расчёт шпоночных соединений+.DOC

— 47.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

5. Расчет и конструирование подшипниковых узлов+.doc

— 91.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

6. Конструирование зубчатых колес и звездочек+.doc

— 163.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

7. Конструирование корпусных деталей и крышек+.doc

— 303.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

8, 10, 11+.doc

— 51.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

9. Выбор и проверочный расчет муфты +.DOC

— 67.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Введением +.doc

— 31.50 Кб (Скачать файл)

ВВедение

 

Кинематическая схема привода пластинчатого конвейера состоит из  электродвигателя, открытой цепной передачи, одноступенчатого цилиндрического вертикального редуктора с прямыми зубьями, соединительной муфты (глухой фланцевой).

Электродвигатель передает вращающий момент через открытую цепную передачу на входной вал редуктора. В редукторе зубчатая передача передает вращение на выходной вал и через соединительную муфту на приводной вал рабочей машины.

Редуктор предназначен для понижения угловой скорости и соответственно повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передач – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. Для проектирования предложен одноступенчатый цилиндрический вертикальный редуктор. Область применения – промышленные и сельскохозяйственные машины.

В задании на курсовое проектирование необходимо спроектировать редуктор для привода пластинчатого конвейера по заданной мощности на приводном валу.

Привод обладает следующими заданными техническими характеристиками:

  1. Мощность на приводном валу – ;
  2. Частота вращения приводного вала – nВ = 63 мин-1;
  3. Передаточное отношение редуктора – Uред. = 3,8;
  4. Срок службы привода – L = 20000 часов;
  5. Мощность применяемого электродвигателя - ;
  6. Номинальная частота вращения вала электродвигателя – nном = 935 мин-1.

Цели и задачи настоящего проектирования – изучение основ расчета и конструирования деталей и сборочных единиц с учетом рационального выбора материалов, технологии изготовления и эксплуатации машины. Проектируемые машины должны иметь наиболее высокие эксплуатационные показатели (производительность, КПД), небольшой расход энергии и эксплуатационных материалов при наименьшем весе и габаритах, высокую надежность, быть экономичными как в процессе производства, так и в процессе эксплуатации, быть удобными и безопасными в обслуживании, допускать автоматизацию работы машины, стандартизацию деталей и сборочных единиц. Машиностроение имеет большое значение в экономике, так как на базе машиностроения развиваются все остальные отрасли промышленности и сельского хозяйства.

 


Заключение +.doc

— 29.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Литература +.doc

— 30.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

реферат +.doc

— 77.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

рецензия +.doc

— 27.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Содержание +.doc

— 35.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

эпюра быстроходного вала.cdw

— 89.27 Кб (Скачать файл)

эпюра тихоходного вала.cdw

— 71.59 Кб (Скачать файл)

~WRL0005.tmp

— 31.50 Кб (Скачать файл)

UoUAfvxGV6I.jpg

— 242.21 Кб (Скачать файл)

эпюра быстроходного вала(стр. 20 ПЗ).jpg

— 592.42 Кб (Скачать файл)

эпюра тихоходного вала (стр. 25 ПЗ).jpg

— 1,023.30 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Проектирование привода по заданной схеме