План строительной площадки

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Сентября 2017 в 14:22, курсовая работа

Описание работы

При строительстве любого здания или сооружения, а также планировке и благоустройстве территорий ведут переработку грунта. Переработка включает следующие основные процессы: разработку грунта, его перемещение, укладку и уплотнение.
Непосредственно выполнению этих процессов в ряде случаев предшествуют или сопутствуют подготовительные процессы, которые осуществляют до начала разработки грунта, и вспомогательные процессы-до или в процессе возведения земляных сооружений. Весь этот комплект процессов называется земляными работами. Земляные работы включают подготовительные, вспомогательные и основные работы.

Содержание работы

Исходные данные 5
1.Введение 6
2. Определение положения линии нулевых работ. 7
3. Определение объёмов грунта в планировочных выемке и насыпи, в откосах, площадки,
отдельных выемках. 7
4. Определение объемов земляных масс при разработке котлована. 9
4.1 Определение геометрического объема грунта в котловане. 9
4.2 Определение геометрического объема грунта пандуса (съезда). 10
4.3 Определение общего объема грунта в котловане. 11
4.4 Определение объема грунта обратной засыпки. 9
5. Составление сводного баланса. 9
6. Перерасчет средней отметки планировки. 10
7. Распределение грунта в котловане 10
8. Распределение земляных масс на площадке, составление картограммы перемещения земляных масс. 11
9. Определение средней дальности перемещения грунта. 12
10. Выбор материально – технических ресурсов 12
10.1. Машины для вертикальной планировки строительной площадки. 12
10.2. Машины для разработки грунта в котловане. 15
10.3. Расчёт требуемого количества автосамосвалов 16
10.3.1. Объём грунта в ковше экскаватора, м3. 16
10.3.2. Масса грунта в ковше экскаватора, т 16
10.3.3. Количество ковшей на один самосвал, шт.: 17
10.3.4. Объём грунта в кузове самосвала, м3: 17
10.3.5. Количество необходимых транспортных средств (самосвалов). 17
11. Расчёт экономической эффективности вариантов комплексной механизации. 18
12. Технологическая карта на земляные работы. 18
12.1.1 Область применения. 19
12.1. 2 Организация и технология выполнения работ. 19
12.2.1. Работы по вертикальной планировке строительной площадки. 19
12.2.2. Разработка грунта в котловане. 20
12.2.3. Обратная засыпка пазух котлована. 20
12.3. Ведомость объёмов работ. 21
12.4. Калькуляция затрат труда и машинного времени. 21
12.5. Материально-технические ресурсы. 24
12.6. График производства работ. 25
12.7. Требования к качеству приёмки работ. 26
12.8. Техника безопасности. 27
12.9. Технико-экономические показатели. 36
12.10. Технологические схемы. 36
13.Список литературы

Файлы: 6 файлов

тпс мой Билька.dwg

— 487.59 Кб (Скачать файл)

тсп послед.docx

— 468.07 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

moyTSP.doc

— 636.00 Кб (Скачать файл)

 

7.1.11 Крутизна откосов  выемок глубиной более 5 м во  всех случаях и глубиной менее 5 м при гидрогеологических условиях  и видах грунтов, не предусмотренных  п. 7.1.10 и таблицей, должна устанавливаться  проектом.

7.1.12 При невозможности применения инвентарных креплений стенок котлованов  или  траншей  следует применять  крепления,  изготовленные  по стандартной технологии.

7.1.13 При установке креплений  верхняя часть их должна выступать  над бровкой выемки не менее  чем на 15 см.

7.1.14 Устанавливать крепления  необходимо в направлении сверху  вниз по мере разработки выемки  на глубину не более 0,5 м.

Разборку креплений следует производить в направлении снизу вверх по мере обратной засыпки выемки.

7.1.15 Разработка роторными и траншейными экскаваторами в связных 
грунтах (суглинках, глинах) траншей с вертикальными стенками без крепления 
допускается на глубину не более 3 м. В местах, где требуется пребывание 
рабочих, должны устраиваться крепления траншей или откосов.

7.1.16 Производство работ в котлованах и траншеях с откосами, 
подвергшимися увлажнению, разрешается только после тщательного осмотра 
производителем работ (мастером) состояния грунта откосов и обрушения 
неустойчивого грунта в местах, где обнаружены "козырьки" или трещины 
(отслоения).

7.1.17  Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 
1,3 м должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен.

7.1.18 Котлованы и траншеи, разработанные в зимнее время, при 
наступлении оттепели должны быть осмотрены, а по результатам осмотра 
должны быть приняты меры к обеспечению устойчивости откосов или 
креплений.

7.1.19* В случаях необходимости  выполнения работ, связанных с  электропрогревом грунта, должны  соблюдаться требования пп. 6.4.1-6.4.12 СНиП 12-03. Прогреваемую площадь следует ограждать, устанавливать на ней предупредительные сигналы, а в ночное время освещать. Расстояние между ограждением и контуром прогреваемого участка должно быть не менее 3 м.

На участках прогреваемой площади, находящихся под напряжением, пребывание людей не допускается.

7.1.20 Линии временного  электроснабжения к прогреваемым  участкам

перемещения  электрооборудования  и  перекладки  электропроводок  следует визуально проверять их исправность.

7.1.21  При извлечении грунта из выемок с помощью бадей необходимо 
устраивать защитные навесы-козырьки для укрытия работающих в выемке.

7.1.22 Погрузка грунта на автосамосвалы должна производиться со 
стороны заднего или бокового борта.

7.1.23  При разработке выемок в грунте экскаватором с прямой лопатой 
высоту забоя следует определять с таким расчетом, чтобы в процессе работы не 
образовывались "козырьки" из грунта.

7.1.24  При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и 
уплотнении грунта двумя или более самоходными или прицепными машинами 
(скреперами, грейдерами, катками, бульдозерами и др.), идущими одна за 
другой, расстояние между ними должно быть не менее 10 м.

7.1.25 Односторонняя засыпка пазух у свежевыложенных подпорных стен 
и фундаментов допускается после осуществления мероприятий 
обеспечивающих устойчивость конструкции, при принятых условиях, способах 
и порядке засыпки.

7.2. Требования безопасности при  эксплуатации мобильных машин

и транспортных средств.

7.2.1 При размещении мобильных  машин на производственное территории  руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны, а также рабочих зон с рабочего месте машиниста. В случаях, когда машинист, управляющий машиной, не имеет достаточного обзора, ему должен быть выделен сигнальщик.

Со значением сигналов, подаваемых в процессе работы и передвижение машины, должны быть ознакомлены все лица, связанные с ее работой. Опасные зоны, которые возникают или могут возникнуть во время работы машины должны быть обозначены знаками безопасности и (или) предупредительными знаками.

7.2.2 Техническое состояние и оборудование автомобилей всех типов, 
марок и назначений, находящихся в эксплуатации, должны соответствовать 
Правилам по охране труда на автомобильном транспорте.

Они должны проходить технические осмотры в соответствии с Правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД России.

7.2.3 При размещении и эксплуатации машин, транспортных средств должны быть приняты меры, предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра, при уклоне местности или просадке грунта.

7.2.4 Перемещение, установка  и работа машины, транспортного средства вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном организационно-технологической документацией.

При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства работ минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины допускается принимать по таблице 12.9.

 

Глубина выемки, м

Грунт

песчаный

супесчаный

суглинистый

Глинистый

Расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей машины, м

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

1,5

3,0

4,0

5,0

6,0

1,25

2,40

3,60

4,40

5,30

1,00

2,00

3,25

4,00

4,75

1,00

1,50

1,75

3,00

3,50


 

7.2.5 Строительно-монтажные  работы с применением машин  в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации -владельца линии и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ и выдаваемого в соответствии с требованиями 4.12 при выполнении следующих

7.2.6 При установке строительных  машин и применении транспортные  средств с поднимаемым кузовом  в охранной зоне воздушной  лини электропередачи необходимо  снять напряжение с воздушной лини электропередачи.

7.2.7 При обоснованной  невозможности снятия напряжения  с воздушной линии электропередачи  работу строительных машин в  охранной зоне линии электропередачи  разрешается производить при  условии выполнение следующих  требований:

а) расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины 
в любом ее положении до находящейся под напряжением воздушной линии 
электропередачи должно быть не менее указанного в таблице 2 согласно ГОСТ 
12.1.051;

б) корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, должны 
быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления;

.

Напряжение воздушной линии, кВ

Расстояние, м

Минимальное

Минимально измеряемое техническими средствами

До 20

Св.20-35

»35-100

»110-220

»220-400

»400-750

»750-1150

2,0

2,0

3,0

4,0

5,0

9,0

10,0

2,0

2,0

4,0

5,0

7,0

10,0

11,0


 

7.2.8 Установка стрелового  самоходного крана в охранной  зоне линии электропередачи на  аутригеры и расцепление стропов  перед подъемом стрелы должны  осуществляться непосредственно  машинистом крана без привлечения стропальщиков.

Для технического обслуживания и ремонта мобильных машин они должны быть выведены из рабочей зоны.

7.2.10 При необходимости использования машин в экстремальных 
условиях (срезка грунта на уклоне, расчистка завалов вблизи ЛЭП или 
эксплуатируемых зданий и сооружений) следует применять машины 
оборудованные     дополнительными     средствами     коллективной     защитыпроизводственных факторов, возникающих при работе машин в указанных условиях.

7.2.11  При перемещении машины, транспортного средства своим ходом, 
на буксире или на транспортных средствах по дорогам общего назначения 
должны соблюдаться правила дорожного движения.

Транспортирование машин, транспортных средств через естественные препятствия или искусственные сооружения, а также через неохраняемые железнодорожные переезды допускается только после обследования состояния пути движения. При необходимости путь движения машины, транспортного средства должен быть спланирован и укреплен с учетом требований, указанных в эксплуатационной документации машины, транспортного средства.

7.2.12 При эксплуатации  машин, имеющих подвижные рабочие  органы, необходимо предупредить  доступ людей в опасную зону  работы, граница которой находится  на расстоянии не менее 5 м от  предельного положения рабочего органа, если в инструкции завода-изготовителя отсутствуют иные повышенные требования.

7.2.13 Не разрешается эксплуатация  электротележки при неисправности  токоприемника, контроллера, тормозов  и сигналов, а также при отсутствии  средств защиты от воздействия электрического тока (диэлектрического коврика, диэлектрических перчаток).

7.3 Бетонные и железобетонные  работы.

7.3.1 Опалубку, применяемую для возведения монолитных 
железобетонных конструкций, необходимо изготовлять и применять в 
соответствии с проектом производства работ, утвержденным в установленном 
порядке.

7.3.2 При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый 
последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего 
яруса.

7.3.3 Размещение    на    опалубке    оборудования    и    материалов,    не

непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки, не допускается.

7.3.4 Разборка опалубки должна производиться (после достижения 
бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ, а особо 
ответственных конструкций (по перечню, установленному проектом) - с 
разрешения главного инженера.

7.3.5 Заготовка и обработка  арматуры должны выполняться  в специально предназначенных  для этого и соответственно  оборудованных местах.

При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:

― ограждать места, предназначенные для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры;

― при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет;

― ограждать рабочее место при обработке стержней арматуры, выступающих за габариты верстака, а у двусторонних верстаков, кроме этого, разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м;

― складывать заготовленную арматуру в специально отведенные для этого места;

― закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.

7.3.7 При выполнении работ  по натяжению арматуры необходимо: устанавливать в местах прохода  работающих защитные ограждения высотой не менее 1,8 м; оборудовать устройства для натяжения арматуры сигнализацией, приводимой в действие при включении привода натяжного устройства; не допускать пребывания людей на расстоянии ближе 1 м от арматурных стержней, нагреваемых электротоком.

7.3.8 Элементы каркасов  арматуры необходимо пакетировать  с учетом условий их подъема, складирования и транспортирования  к месту монтажа.

7.3.9 находящихся в бункерах  или других емкостях, следует  принять меры против проникновения  пара в рабочие помещения. Паропровод следует периодически проверять на герметичность и целостность теплоизоляции. Вентили паропроводов следует располагать в местах с удобными подходами к ним.

7.3.10 Спуск рабочих в  камеры, обогреваемые паром, допускается  после отключения подачи пара, а также охлаждения камеры и находящихся в ней материалов и изделий до 40°С.

7.3.11 При приготовлении  бетонной смеси с использованием  химических добавок необходимо  принять меры к предупреждению  ожогов кожи и повреждения  глаз работающих.

7.3.12 Бункера (бадьи) для бетонной смеси должны удовлетворять ГОСТ 21807. Перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе.

7.3.13 Монтаж, демонтаж и  ремонт бетоноводов, а также удаление  из них задержавшегося бетона (пробок) допускается только после снижения давления до атмосферного.

7.3.14 Во время прочистки (испытания, продувки) бетоноводов сжатым  воздухом рабочие, не занятые  непосредственно выполнением этих  операций, должны быть удалены  от бетоновода на расстояние  не менее 10 м.

7.3.15 Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять.

Перед началом укладки бетонной смеси виброхоботом необходимо проверять исправность и надежность закрепления всех звеньев виброхобота между собой и к страховочному канату.

7.3.16  При укладке бетона из бадей или бункера расстояние между 
нижней кромкой бадьи или бункера и ранее уложенным бетоном или 
поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м, если 
иные расстояния не предусмотрены проектом производства работ.

7.3.17  При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать

вибратор за токоведущие шланга не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.

7.3.18  Рабочие, укладывающие бетонную смесь на поверхности, имеющей 
уклон более 20°, должны пользоваться предохранительными поясами.

TSPmaximum.dwg

— 400.69 Кб (Скачать файл)

1.dwg

— 172.37 Кб (Скачать файл)

Информация о работе План строительной площадки