Самоходная артиллерийская установка 2С1 «Гвоздика»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Октября 2012 в 18:14, реферат

Описание работы

2С1 «Гвоздика» — советская 122-мм самоходная гаубица. Представляет собой легкобронированную плавающую артиллерийскую установку с круговым обстрелом, размещённую на быстроходном гусеничном лerкобронированном шасси.

Скачать архив (214.00 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

Реферат 2С-1.doc

— 856.00 Кб (Скачать файл)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РЕФЕРАТ НА ТЕМУ: 
Самоходная артиллерийская установка 2С1 «Гвоздика»

 

 

 

Подготовил: Студент взвода НТ-91

      Весельский Александр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Самоходная артиллерийская установка 2С1 «Гвоздика»

 

2С1 «Гвоздика» — советская 122-мм самоходная гаубица. Представляет собой легкобронированную плавающую артиллерийскую установку с круговым обстрелом, размещённую на быстроходном гусеничном лerкобронированном шасси.

История

Проектные исследования на тему самоходных установок полевой  артиллерии были начаты в 1965 году под руководством ВНИИ-100 (филиал ВНИИТрансмаш). Рассматривались следующие артиллерийские системы: 120-мм самоходные миномёты, 122-мм и 152-мм самоходные гаубицы[2].

После рассмотрения всех предложенных вариантов, в качестве базы был выбран артиллерийский тягач МТ-ЛБ. Проектный запас плавучести составлял 20%. В качестве основного орудия была выбрана гаубица Д-30, которая была разработана КБ Завода №9 в г. Свердловск[2].

4 июля 1967 года Постановлением ЦК КПСС и Совет министров СССР №609-201 было задано начало разработки 122-мм самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика». Головным предприятием был назначен Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе. Этим же заводом ранее был разработан артиллерийский тягач МТ-ЛБ, использованный в качестве базы. Однако из-за недостаточной устойчивости, а также возросших нагрузок, в ходовую часть шасси был добавлен ещё дополнительный опорный каток[2].

С 1967 по 1972 годы в ОКБ-9 были изготовлены и прошли испытания две опытные гаубицы Д-11 и Д-12 калибра 122-мм. По результатам испытаний был выбран вариант Д-12, которому после доработок был присвоен внутризаводской индекс Д-32 (Индекс ГРАУ — 2А31)[2].

С августа 1967 года опытная партия из четырёх самоходных гаубиц 2С1 поступила на полигонные испытания. На этапе Государственных испытаний выявился серьёзный дефект: при стрельбе возникала сильная загазованность боевого отделения. В целях устранения замечания, было проработано около 10 возможных вариантов решения этой проблемы[2].

11 декабря 1967 года по приказу Министерства оборонной промышленности СССР для снижения загазованности были начаты разработки модифицированных гаубиц для 2С1 и 2С3. На базе гаубицы Д-32 была разработана гаубица Д-16 с полуавтоматическим затвором с пластинчатым обтюратором. Однако из-за низкой эффективности такого решения в 1972 году работы по проекту Д-16 были прекращены. Проблема была решена применением более мощного эжектора и гильз с улучшенной обтюрацией[2].

После завершения всех видов испытаний  и устранения замечаний 14 сентября 1970 года Постановлением ЦК КПСС и Совет министров СССР №770-249 самоходная гаубица 2С1 была принята на вооружение.

Серийное производство

Серийное производство началось в 1971 году и закончилось в конце 1980-х.

Помимо СССР, 2С1 «Гвоздика» производилась по лицензии в Болгарии и Польше.

Опытные образцы

На базе БМП-1

Одним из предложений ВНИИ-100 было создание 122-мм самоходной гаубицы на базе «Объекта 765» (БМП-1). В поворотной бронированной башне должна была размещаться 122-мм гаубица и спаренный с ней пулемёт. Однако по неизвестным причинам этот проект не нашёл своего дальнейшего развития.

  • Масса, т: 15,164
  • Экипаж: 4 чел.
  • Тип брони: Противопульная
  • Калибр и марка пушки: 122-мм Д-30
  • Тип пушки: нарезная гаубица
  • Боекомплект пушки: 60 выстрелов
  • Пулемёты: 1 x 7,62-мм Е-2Г
  • Тип двигателя: Дизельный УТД-20
  • Мощность двигателя, л.с.: 300
  • Скорость по шоссе, км/ч: 65
  • Запас хода по шоссе, км: 500

На базе Объектов 118, 123, 124

Также предлагалось вести  разработку 122-мм самоходной гаубицы на базе «Объекта 118» (Гусеничный минный заградитель), «Объекта 123» (шасси СПУ 2П24 ЗРК «Круг»), «Объекта 124» (шасси СНР 1С32 ЗРК «Круг»). Однако такой вариант был слишком тяжёлым, установка не могла бы преодолевать водные преграды на плаву. Поэтому было принято решение отказаться от этого варианта.

  • Масса, т: 22,2
  • Экипаж: 4 чел.
  • Тип брони: Противопульная
  • Калибр и марка пушки: 122-мм Д-30
  • Тип пушки: нарезная гаубица
  • Боекомплект пушки: 100 выстрелов
  • Пулемёты: 1 x 7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-59
  • Мощность двигателя, л.с.: 520
  • Скорость по шоссе, км/ч: 63..70
  • Запас хода по шоссе, км: 500

Конструкция

Так как гаубица выполнена на шасси МТ-ЛБ, она является плавающей, но с рядом ограничений: скорость течения не должна превышать 0,6 км/ч, высота волн не должна превышать 150 мм, а боезапас в данном случае ограничивается до 30 выстрелов.

Броневой корпус и башня

Трансмиссионное отделение  и отделение управления расположены  в передней части корпуса, моторное отделение в центральной части. Заднюю часть машины занимает боевое отделение. В боевом отделении расположена боеукладка[2].

Вооружение

В поворотной бронированной  башне расположена 122-мм нарезная гаубица 2А31, которая по баллистическим характеристикам аналогична буксируемой гаубице Д-30, но оснащена эжектором. Имеется механизм заряжания, система заряжания раздельная.

Орудие 2А31 было разработано в ОКБ-9 базе гаубицы Д-30 (Индекс ГРАУ — 2А18). Орудие имеет вертикально-клиновой полуавтоматический затвор. Для облегчения работы заряжающего орудие 2А31 снабжено электромеханическим механизмом досылания снаряда и заряда[2].

Для повышения боевой эффективности, в последнее время  был разработан снаряд с лазерным наведением «Китолов-2М».

Тактико-технические характеристики

Остальные ТТХ

Углы обстрела, град.

  

горизонтальный

360

вертикальный

-3....+70

Наибольшая дальность  стрельбы, м

15200[3][4]

Дальность прямого выстрела снарядом ЗБК-13, м

780

Возимое количество выстрелов, шт

40

осколочно-фугасные гранаты

35

кумулятивные снаряды

5

Масса боеприпасов, кг

  

осколочно-фугасного  снаряда

21,76[4]

кумулятивного снаряда  ЗБК-13

18,2[4]

Скорострельность, выстр./мин.

4 - 6[4]

Время перевода в боевое положение и обратно, мин

не более 2

Средняя скорость движения по грунтовой дороге, км/час

26 - 32

Максимальная скорость на плаву, км/час

4,5

Максимальный угол преодолеваемых препятствий, град.

  

подъёма (спуска)

35

крена

25

Начальная скорость ОФС  на полном заряде, м/с

686[4]

Предельная длина отката, мм

600


 

Модификации

Российские

  • 2С1М1

Модификация 2С1 с установкой АСУНО. Разработана в 2003 году в ЗАО «СКБ» на ОАО «Мотовилихинские заводы» в г. Перми.

  • 2С34 (первоначально 2С1М)

Основная статья: 2С34

Глубокая модификация 2С1 с заменой 122-мм гаубицы 2А31 на 120-мм полуавтоматическую пушку-гаубицу-миномёт 2А80-1, заменой башенки командира на башенку аналогичную Гусеничному минному заградителю с установкой ПКТ и модификацией боевого отделения. Разработана в 2003 году в ЗАО «СКБ» на ОАО «Мотовилихинские заводы» в г. Перми.

  • 2С34М

Последующая модификация 2С34, с установкой орудийно-вычислительного  комплекса и датчикового оборудования. Разработана в инициативном порядке  и признана бесперспективной. Серийно  не производилась.

  • 2С34-1

Опытный вариант глубокой модернизации 2С1 с заменой 122-мм гаубицы 2А31 на 120-мм полуавтоматическую пушку-гаубицу-миномёт 2А80-1, заменой башенки командира с установкой ПКТ, модификацией боевого отделения и установкой комплекта бортового оборудования 1В180-2, аналогичного самоходной артиллерийской установке 2С35 «Коалиция-СВ».

Польские

  • 2С1М Goździk

Польский вариант 2С1, производившийся по лицензии. На некоторых  сериях польских 2С1 был установлен дизельный двигатель SW680T, новые опорные катки и изменены гидродинамические щитки для движения по воде.

  • 2С1Т Goździk

Польский вариант 2С1 с  установкой цифровой системы управления огнём TOPAZ производства WB Electronics. Эта же система установлена на таких машинах как Dana-Т, WR-40 Langusta.

  • Rak carrier

Модернизация стоящих  на вооружении Польши 2С1 с установкой 120-мм гаубицы и автоматической системы заряжания.

  • LPG — (Lekkie Podwozie Gąsiennicowe — Лёгкая гусеничная машина)

Переоборудованная 2С1 в  машину управления огнём артиллерии. Гаубица 2А31 демонтирована, а вместо стандартного двигателя установлен новый дизельный двигатель MTU. Эта гусеничная машина используется для управления САО «Krab» и «Rak», а так же в качестве медицинской машины и машины поддержки.

Румынские

  • Model 89 — румынский вариант на базе MLI-84

Иранские

  • Raad-1 — иранский вариант на базе иранского БМП «Boragh»

Суданские

  • Abu Fatma — суданский вариант 2С1 (возможно производился по лицензии)

Машины на базе

Советские и Российские

  • УР-77 «Метеорит» — установка разминирования для дистанционного проделывания проходов в полях минно-взрывных заграждений.
  • 9П139 «Град-1» — Гусеничный вариант боевой машины РСЗО «Град-1»
  • 2С8 «Астра» — опытный 120-мм самоходный миномёт
  • 2С15 «Норов» — опытная 100-мм самоходная противотанковая пушка
  • 2С17 «Нона-СВ» — опытное 120-мм самоходное артиллерийское орудие

Болгарские

  • БМП-23 — болгарская боевая машина пехоты с установкой 23-мм пушки 2А14 и ПТРК 9К11 «Малютка» в двухместную башенку. Машина базируется на шасси МТ-ЛБ с использованием компонентов 2С1 и установкой 315 л.с. двигателя.

Украинские

  • ХТЗ-26Н — демилитаризованное шасси 2С1. Предназначено для монтажа специального оборудования и работы в условиях бездорожья.[5] Производитель - Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе.
  • ТГМ-126-1 — транспортная гусеничная машина на шасси 2C1.[6] Производитель - Харьковский автомобильный ремонтный завод №126.

Операторы

 

Карта операторов 2С1. Современные  операторы выделены ярко-красным, бывшие — тёмно-красным

  •  Азербайджан — 12 2С1, по состоянию на 2010 год, по другим данным, 29 единиц поставлено Украиной в 2009 году, 14 единиц по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»[9]
  •  Алжир — 140 2С1, по состоянию на 2010 год, 145 единиц по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Ангола — некоторое количество, по состоянию на 2010 год
  •  Армения — 10 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Афганистан — 15 2С1, по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»[9]
  •  Белоруссия — 246 2С1, по состоянию на 2010 год, 239 единиц по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Болгария — 329 2С1, по состоянию на 2010 год, 686 единиц по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Босния и Герцеговина — 24 2С1, по состоянию на 2010 год, 7 единиц по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Венгрия — более 153 2С1 на хранении, по состоянию на 2010 год[16], 151 единица по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Вьетнам — некоторое количество 2С1
  •  Грузия — 20 2С1, по состоянию на 2008 год
  •  ДР Конго — 6 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Египет — 76 2С1, по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Зимбабве — 12 2С1, по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Иран — 60 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Ирак — с 2005 года сняты с вооружения
  •  Йемен — 25 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Казахстан — 120 2С1, по состоянию на 2010 год, 60 единиц по другим данным
  •  Киргизия — 18 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Республика Конго — 3 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Куба — 40 2С1 и 2С3, по состоянию на 2010 год
  •  Ливия — 130 2С1, по состоянию на 2010 год, 162 единицы по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Польша — 522 2С1, по состоянию на 2010 год, 533 единицы по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Россия:
    • Сухопутные войска России — 2 780 2С1, по состоянию на 2010 год.
    • Морская пехота России — 95 2С1, по состоянию на 2010 год
    • Пограничные войска России — 90 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Румыния — 6 2С1, по состоянию на 2010 год, 48 единиц по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Сербия — 67 2С1, по состоянию на 2010 год, 75 единиц по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Сирия — 400 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Словакия — 1 2С1 на вооружении и 45 единиц на хранении, по состоянию на 2010 год, 51 единица по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Словения — 8 2С1, по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Судан — 10 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Того — 6 2С1, по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Туркмения — 40 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Узбекистан — 18 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Украина — 600 2С1, по состоянию на 2010 год, 644 единицы по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»[9]
  •  Уругвай — 6 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Финляндия — 72 PsH 74 (2С1), по состоянию на 2010 год
  •  Хорватия — 8 2С1, по состоянию на 2010 год[], 30 единиц по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Чад — 2 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Чехия — 49 2С1, по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Эритрея — 12 2С1, по состоянию на 2010 год
  •  Эфиопия — некоторое количество, по состоянию на 2010 год, 82 единицы по данным ОАО «Мотовилихинские заводы»
  •  Южная Осетия — 42 2С1 и 2С3, по состоянию на 2008 год

Информация о работе Самоходная артиллерийская установка 2С1 «Гвоздика»