Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Апреля 2015 в 21:26, курсовая работа
Железобетонные железнодорожные шпалы – это, по своей сути, цельнобрусковые балки из железобетона, которые имеют переменное сечение. В изделиях предусмотрены специальные площадки, которые позволяют производить монтаж рельсов, а также отверстия для установки крепежных элементов (болтов для рельсошпального крепления), что позволяет также использовать промежуточные скрепления для железобетонных шпал.
Введение
1. Номенклатура и объем выпускаемых изделий
2. Режим работы предприятия
3. Выбор оптимального варианта организации изготовления изделий
4. Выбор сырья и материалов для производства изделий
5. Проектирование состава бетонной смеси
6. Расчет потребности в сырьевых материалах и полуфабрикатах
7. Проектирование основных технологических операций
8. Контроль качаества труда и готовой продукции
9. Охрана труда
10. Библиографический список
|
Шпала железобетонная Ш1 ГОСТ Р 54747
|
|
Полушпала железобетонная ПШП-310 ТУ 5864-05-01124323-2006
|
|
2. РЕЖИМ РАБОТЫ ПРЕДПРИЯТИЯ
При определении режима работы производства в соответствии с ОНТП-07-85
Таблица 2.1
Режим работы предприятия
Наименование |
Количество |
Календарный фонд времени |
365 дней |
Количесво нерабочих дней в году: - выходные -праздничные |
66 52 14 |
Продолжительность одной смены |
8 часов |
Количество смен |
2 |
Количество рабочих дней |
299 |
Эффективный фонд рабочего времени |
4784 |
Плановые остановки и ремон оборудования будут произволить в выходные и праздничные дни.
3. ВЫБОР
ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА