Разработка операционной технологической карты

Грузоподъемность, кг

6000

Снаряженная масса, кг

4495

Полная масса, кг

10720

Максимальная скорость, км/ч

90

Контрольный расход газа (при работе на ГСН) при 60 (км/ч), л/100 км

35

Объем газового баллона, полный, л

250

Объем заправляемого газа, л

225

Пробег автомобиля на одной заправке газом (по контрольному расходу), км

610

Двигатель - ЗИЛ-5085.10, конвертируемый на базе двигателя ЗИЛ-508.10 с повышенной степенью сжатия для работы на ГСН

Степень сжатия

8,0

Система питания - однотопливная - для работы на ГСН; резервная - бензин А-76

Объем бензобака резервной системы, л

10

При работе двигателя на ГСН:

мощность двигателя при n=3200 (об/мин), кВт (л.с.)

110 (150)

крутящий момент при n=1800-2000 (об/мин), Нм

387

Тип

Бензиновый, жидкостное охлаждение, конвертированный для работы на газе

Объем, куб.см

6000

Число цилиндров

8

Расположение цилиндров

V-образное

Тип

Механическая

Привод

Задний

Сцепление

однодисковое, с периферийными нажимными пружинами

Коробка передач

Механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах

Главная передача

Одинарная гипоидная

Передаточное число

6,33

Тип

Рессорная

Размер шин

9.00R20 (260R508)

Тип колес

Дисковые

Наличие гидроусилителя руля

Есть

Тип рулевого механизма

Винт с шариковой гайкой и поршень-рейка, зацепляющаяся с зубчатым сектором вала сошки

Подвеска

передняя

на двух полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами и амортизаторами

задняя

На двух основных и двух дополнительных полуэллиптических рессорах, концы дополнительных рессор и задние концы основных - скользящие.

Тип

с барабанными механизмами , с двухконтурным пневматическим приводом, с регулятором тормозных сил

№, п/п

 Виды работ   

ТО-1

Трудоемкость, чел./мин

% 

1.

Контрольно-диагностические работы        

11,6

9

2.

Регулировочные  работы        

12,76

11

3.

Крепежные работы        

40,6

35

4.

Смазочно-заправочные работы

24,36

21

5.

Электротехнические работы 

13,92

12

6.

Работы по системе питания двигателя

4,64

4

7.

Шины

9,28

8

Итого:        

116

100

№ выполняемых работ

Наименование и содержание работ

Место выполнения обслуживания

Трудоемкость

  чел./мин

Количество мест обслуживания

Приборы, инструменты, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Общий осмотр

1

Осмотрите автомобиль и проверьте при этом состояние и исправность платформы, кабины, стекол, оперения, краски

Сверху, спереди, сзади

2,5

-

-

Детали грузовой платформы не должны иметь сколов и трещин. На кабине не должно быть вмятин. Вентиляционные люки должны плотно закрываться. Стекла кабины, фар, подфарников, заднего фонаря и указателей поворотов должны быть целыми. Окраска автомобилей не должна иметь повреждений

2

Проверьте состояние и исправность замков дверей кабины, запоров бортов и платформы, номерных знаков и держателей зеркал заднего вида

Cверху

1,40

4

-

Замки дверей кабины, запоры бортов платформы я держатели зеркал заднего вида должны быть исправны. Состояние номерных знаков должно отвечать требованиям Правил дорожного движения

Двигатель, включая системы охлаждения и смазки

3

Проверьте осмотром состояние и герметичность карбюратора, воздушного фильтра, гофрированного патрубка, топливного насоса, фильтра тонкой очистки, топливного бака, фильтра- отстойника топлива и соединений топливопроводов

Сверху и снизу

3,5

8

-

Подтекание топлива  в приборах и топливопроводах системы питания не допускается. Топливопроводы не должны иметь погнутостей и трещин

4

При необходимости устраните неисправности и нарушение герметичности в приборах и соединениях топливопроводов системы питания

То же

3,5

48

Ключи гаечные 12,14,17 и 19мм (26,27), отвертка 6мм (44), пассатижи (42)

Подтекание топлива из приборов и соединений топливопроводов системы питания устраняются подтяжкой или заменой отдельных элементов соединений

5

Проверьте осмотром состояние и герметичность системы смазки и охлаждения

Сверху и снизу

1,7

10

-

В местах соединений не должно быть подтекания масла и охлаждающей жидкости

6

При необходимости устраните неисправности и нарушение герметичности в системах смазки и охлаждения

Сверху и снизу

1

10

Ключи гаечные 10,12,14,17,19 и 22мм (25,26,27,28), отвертка 6мм (44), пассатижи (42)

Подтекание масла и охлаждающей жидкости из приборов и соединений трубопроводов систем смазки и охлаждения устраняется подтяжкой гаек или заменой отдельных элементов соединений

7

Проверьте состояние и натяжение приводных ремней генератора, насоса гидроусилителя рулевого привода и компрессора

Сверху

0,70

3

Прибор модели НИИАТ К-403 (3)

Приводные ремня не должны иметь расслоений, разрывов, замасливания.

Сцепление

8

Проверить состояние оттяжной пружины и свободный ход педали сцепления

В кабине

1,20

2

Линейка (9) ,

Свободный ход педали должен составлять 35-50 мм

9

При необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления

То же

1,1

1

Линейка (9)

Ключи гаечные 19 и 30 мм(27,29)

Свободный ход педали устанавливается регулировкой зазора между поршнем и толкателем поршня главного цилиндра. Регулирование зазора между поршнем и толкателем поршня главного цилиндра проведите эксцентриковым пальцем, который соединяет верхнюю проушину толкателя с рычагом педали. Проверните эксцентриковый палец так, чтобы перемещение педели от верхнего упора до момента касания толкателя поршня составляет 6-12 мм, затем затяните и зашплинтуйте корончатую гайку.

Коробка передач

10

Проверьте состояние крепления и герметичность коробки передач

Сверху и снизу

1,70

4

Подтекание масла не допускается

11

При необходимости устраниnm с нарушение герметичности картера коробки передач

В кабине

1,75

4

Ключи гаечные 14 и 22мм (26,28)

Подтекание масла устраняется подтяжкой гаек и болтов картера коробки передач

Карданная передача

12

Проверьте крепление и при необходимости закрепите основные пластины подшипников крестовин и фланцев карданных валов

Снизу

1,25

5

Ключи гаечные 12 и 19мм (26,27), головка сменная 22мм (35), ключ динамометрический (21)

Момент затяжки гаек крепления фланцев карданных валов 8,0- 9,0 кге-м (80-90Нм)

13

Проверьте люфт в шлицевом и шарнирных соединениях карданной передачи

Снизу

1

3

-

Проверка люфта производиться покачиванием карданного вала в осевом и радиальном направлениях. Люфт в шлицевом в шарнирных соединениях ни ается

Задний (средний) мост

14

Проверить герметичность соединений заднего (среднего) моста, при необходимости устранить течь

Снизу

1,80

-

-

В местах крепления не должно быть подтекания масла

15

Поверить и крепление и при необходимости закрепить гайки крепления картера редуктора, фланцев полуосей

Снизу и сверху

2,60

12

Ключи гаечные кольцевые 17 и 19мм (30,31)

Подтекание масла устраняется подтяжкой болтов крепления картера главной передачи к картеру заднего моста

Рулевое управление и передняя ось

16

Проверьте герметичность соединений и шлангов гидроусилителя рулевого привода

Сверху

1

5

-

В соединениях и шлангах

гидроусилителя, а также на его поверхности не должно быть следов подтекания масла

17

При необходимости устраните нарушение герметичности соединений и шлангов рулевого привода

То же

0,70

5

Ключи гаечные 19 и 27мм (27,29)

Подтекание масла из соединений устраняется подтяжкой гаек

18

Проверьте крепление и шплинтовку гаек, шаровых пальцев рулевых тяг. При необходимости закрепите их и зашплинтуйте

Снизу

1,20

3

Головка сменная 32мм (38), ключ динамометрический (21), отвертка 8мм (45), пассатижи (42), молоток (43)

Момент затяжки гаек

20-25кгс-м

(200-250Нм)

19

Проверьте крепление и шплинтовку гаек рычагов поворотных цапф. При необходимости закрепите их и зашплинтуйте

То жк

1,20

3

Головка сменная 41мм (39), ключ динамометрический (21), отвертка 8 мм (45), пассатижи (42), молоток(43)

Момент затяжки пкк

30-35кгс*м

(300-350Нм)

20

Проверьте крепление и при необходимости закрепите контргайку регулировочного винта вала рулевой сошки

Снизу

1,90

1

Ключ гаечный 19мм (27), отвертка 8мм (45), головка сменная 19мм (34), ключ динамометрический (21)

Нарушение положения регулировочного винта при затяжке гаек контргайки не допускается. Момент затяжки контргайки 4,0-4,5кгс*м (40-45Нм)

21

Проверьте затяжку и при необходимости затяните клинья карданного вала рулевого механизма

Сверху

1

2

Ключ гаечный 14мм (26)

Ослабление крепления гаек клиньев не допускается

Тормозная система

22

Проверьте шплинтовку пальцев штоков тормозных камер

Снизу

0,50

4

-

-

23

При необходимости зашплинтуйте пальцы штоков тормозных камер

 снизу

0,50

4

Отвертка 8мм (45), пассатижи (42), молоток (43)

24

Проверьте исправность привода тормозного крана, при необходимости устраните неисправности

Снизу

1,30

-

Ключ гаечный 17 мм (27), пассатижи (42), молоток (43), отвертка 8мм (44

Пальцы, соединяющие сочленения привода от педали до тормозного крана должны быть зашплинтованы

Ходовая часть

25

Проверьте осмотром состояние передних рессор

Снизу

0,40

2

-

На листах рессор не должно быть трещин н изломов. Смещение листов собранной рессоры по ширине относительно первого листа допускается не более 2,5мм

26

Проверьте и при необходимости закрепите передние концы передних рессор к ушкам кронштейна стремянки ушек, болты и стяжные болты передних кронштейнов

Сверху

1,1

14

Ключи гаечные 17 и 19мм(27) головки сменные 22 и 33 мм(35,37)

Ключ динамометрический(21)

Молоток(43)

Воротки (40,41)

подтяжку стремянок производить с моментом затяжки передних – 7-10 кгс∙м,

27

Проверьте крепление и при необходимости закрепит е стремянки и хомуты передних рессор

То же

3

16

Ключи гаечные 14 и 17мм(26,27) головки сменные 32 (38)

Ключ динамометрический(21

Момент затяжки гаек стремянок 25-30 кгс∙м,

28

Проверьте осмотром состояние задних и дополнительных рессор

снизу

0,80

4

-

На листах рессор не должно быть трещин и изломов. Смещение листов собранной рессоры по ширине относительно первого листа допускается не более 2.5 мм

29

Проверьте крепление и при необходимости закреп те передние концы задних рессор ушкам кронштейнов, стремянки ушек, болты зада кронштейнов

Снизу

1,1

10

Ключи гаечные 19 и 22мм (27,28), головки сменные 24 и 30мм (36,37), воротки (40,41), ключ динамометрический (21), молоток (43)

Момент затяжки гаек стремянок ушек задних рессор 7-10 кгс∙м (70-100Нм)

30

Проверьте состояние и расположение накладок и проставок рессор заднего моста

Снизу

8,10

2

-

Износ накладок и проставок не допускается. Штампованные выдавки рессорных листов должны входить в углубления каждого листа рессоры

31

При необходимости устраните перекос заднего моста

Снизу

8,75

2

Подъемник модели 0-113 (12), ключи гаечные 14 и 17мм (26,27), головка сменная 32мм (38), ключ динамометрический (21) или гайковерт модели И-314(13)

-

32

Проверьте крепление и при необходимости закрепите стремянки и хомуты задних дополнительных рессор

Сверху

3,2

20

Ключи гаечные 14 и 17мм (26,27), головка сменная 32мм (38), ключ динамометрический (21), или гайковерт модели И-314 (13)

Момент затяжки гаек стремянок рессор 25-ЗОкгс-м (250-300Нм)

33

Проверьте состояние и крепление амортизаторов передних колес и при необходимости закрепите их

Сверху и снизу

1,80

8

Ключ гаечный 24мм (28)

Подтекание жидкости и ослабление крепления амортизаторов не допускается

34

Проверьте состояние и крепление буксирного прибора, при необходимости закрепите его

Сверху и снизу

1,60

4

Головка сменная 22мм (35), вороток (40), ключ гаечный кольцевой 24мм (32)

Изломы и трещины на деталях буксирного пробора, а также ослабление гаек болтов крепления не допускается

Электрооборудование

35

Проверить действие сигнала, фар, подфарников, боковых повторителей, указателей поворотов, указателей поворотов гадь фонаря, стоп-сигнала и щитка приборов

Кабина, спереди, сверху, сзади

1,9

8

-

Лампы должны обеспечивать устойчивое освещение, а лампы указателей поворотов и повторителей - 50-60 миганий в минуту. Звуковой сигнал - резкий звук без дребезжаний и хрипов

36

При необходимости заменить неисправности лампы фар, подфарников, боковых повторителей указателей поворотов, заднего фонаря, стоп-сигнала

Сверху

2,9

6

Отвертка 6мм (44), шлифовальная шкурка (52)

При замене неисправных ламп зачистить контакты патронов

37

Очистить поверхность аккумуляторной батареи от пыли, грязи, следов электролита

Сверху

2,6

1

Комплект приборов и инструмента модели Э-401 (6), ветошь (51)

Протереть наружные части батареи 10%-ным раствором нашатырного спирта и обтереть насухо ветошью

38

Прочистите вентиляционные отверстия в пробках аккумуляторной батареи

Сверху

1,4

6

Ветошь (51), проволока диаметром 1,5мм (54)

-

39

Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее и при необходимости долейте дистиллированную воду

То же

6,20

6

Комплект приборов и инструмента модели Э-401 (6)

- Уровень электролита в аккумуляторной батарее должен быть на 10-15мм выше предохранительного щитка над сепараторами или касаться нижнего края тубуса батареи

40

Зачистите и смажьте выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, предварительно отсоединив их

Сверху

1,6

4

Ключи гаечные 12,14 и 17мм (26,27), Комплект приборов и инструмента модели Э-401 (6)

Наконечники проводов и штыри батареи должны быть смазаны тонким слоем пресс- солидола «С»

ГОСТ 4366-76

41

Проверьте состояние проводов высокого напряжения, при необходимости замените поврежденные

Сверху

1,30

-

-

-

Смазочные и очистительные работы

42

Проверьте уровень масла в картере двигателя

Сверху

0,40

1

Ветошь (51)

Уровень масла должен находиться в пределах прямоугольной отметки масломерной линейки

43

При необходимости долейте до нормы масло в картер двигателя

0,90

1

Колонка маслораздаточная модели 367M3 (15), ветошь (51)

Применяйте всесезонное масло моторное М-8Б ГОСТ 10541-78 или М-8В) ГОСТ 10541-78

44

По графику смените масло картере двигателя. При это» слейте отработанное горя'1 масло из картера двигателя корпуса масляного фильтра, очистите от грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса полнопоточного фильтра центробежной очистки масла, промойте крышку в керосине, залейте масло в картер двигателя

Сверху и снизу

7,5

2

Ключ гаечный 14 мм (26), шарнирная воронка МВ-064 (48), ванна для промывки фильтра (46), колонка маслораздаточная модели 367M3 (15)

Применяйте всесезонное масло моторное М-8Б ГОСТ 10541-78 или М-8В1 ГОСТ 10541-78

45

Проверьте уровень масла в бачке насоса гидроусилителя рулевого привода

Сверху

0,5

1

-

Для проверки уровня масла передние колеса автомобиля должны быть установлены прямо. Уровень масла должен совпадать с наливной сеткой фильтра

46

При необходимости долейте до нормы масло в бачок насоса гидроусилителя рулевого привода

Сверху

0,50

1

Воронка заливная(49)

47

Проверьте уровень масла в картере коробки передач. Промойте и прочистите каналы сапуна

Снизу

1,75

2

Ключи гаечные 14 и 19мм (26,27)

Масло в картере коробки передач должно быть на уровне контрольно-заливного отверстия

48

При необходимости долейте до нормы масло в картер коробки передач

Снизу

1,60

1

Установка смазочно-заправочная мод. 3141 (14) , ключ гаечный 19мм (27) ,

Применяйте всесезонно: масло трансмиссионное ТАп- 15В ТУ-38-101176-74 или ТСп-14, ТУ-38- 101488-74

49

Проверьте уровень масла в картере заднего моста. Промойте и прочистите каналы сапуна

Снизу

1,75

1

Ключи гаечные 12 и 14мм (26)

Масла в картере заднего моста должно быть на уровне контрольного отверстия

50

При необходимости долить до нормы масло в картер заднего моста

Снизу

1,6

1

Ключи гаечные 14 и 19мм (26,27)

Применяйте всесезонно: масло трансмиссионное ТАп- 15В ТУ-38-101176-74 или ТСп-14, ТУ-38- 101488-74

51

Слейте конденсат из воздушных баллонов пневматического тормозного привода

Снизу

2

2

Емкость для сбора конденсата (50)

Сливайте конденсат из воздушных баллонов только при наличии сжатого воздуха в системе

52

Смажьте шкворни поворотных цапф переднего моста

Снизу

1,2

4

Солидолонагнетатель модели 390М (19)

Нагнетайте свежую смазку до выдавливания ее из зазоров сочленений. Смазка пресс-солидол «С» или солидол «С» ГОСТ 4366-76

53

Смажьте валы разжимных кулаков

Сверху

1,8

6

Солидолонагнетатель модели 390М (19)

Нагнетайте свежую смазку до выдавливания ее из зазоров сочленений. Смазка пресс-солидо «С» или солидол «С» ГОСТ 4366-76

54

Смажьте стебель крюка буксирного прибора

Снизу

0,3

2

Солидолонагнетатель модели 390М (19)

Нагнетайте свежую смазку до выдавливания ее из зазоров сочленений Смазка прессчялндел «С» или солидол «Си ГОСТ 4366-76