Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Декабря 2010 в 21:01, курсовая работа
Цель расчетно-графической работы – рассчитать и спроектировать пневмотранспортную установку упрощенной конструкции применительно к технологическому оборудованию.
Введение 5
1.Расчет коллекторной установки
1.1Определение расчетного давления в коллекторе 6
1.1.1 Потеря давления в приемнике 9
1.1.2 Потеря давления в переходе от приемника к трубопроводу 10
1.1.3 Потеря давления на преодоление сил трения 10
1.1.4 Потеря давления в отводах 11
1.1.5 Потеря давления в переходе от трубопровода к выходному патрубку коллектора 11
1.1.6 Потеря давления при входе воздушного потока в коллектор 11
1.2 Определение диаметров материалопроводов 13
2 Выбор циклона
2.1 Определение начальной запыленности воздуха 19
2.2 Определение допустимого значения запыленности 19
2.3 Определение фактической запыленности 20
2.4 Определение скорости воздушного потока во входном патрубке циклона 20
2.5 Определение потери давления в циклоне 21
3 Расчет сборного трубопровода и потери давления в установке
3.1 Расчет сборного трубопровода 22
3.2 Потеря давления в сборном трубопроводе 22
3.3 Потеря давления в коллекторной установке 23
3.4 Потеря давления без циклона 23
3.5 Определение суммарной потери давления 23
4 Выбор вентилятора и электродвигателя
4.1 Определение производительности вентилятора 24
4.2 Определение давления, которое должен развивать вентилятор 24
4.3 Определение частоты вращения рабочего колеса вентилятора и коэффициента полезного действия вентилятора 24
4.4 Мощность электродвигателя 25
4.5 Тип электродвигателя 25
Заключение 26
Список использованных источников 27
где h
– эффективность пылеулавливания в циклоне.
e = (100-98,8) =1,2 %.
Требование очистки удовлетворяется, выбираем циклон типа К (№20).
Определяют
скорость воздушного потока в м/с
во входном патрубке циклона по формуле
где К1 – коэффициент, учитывающий подсос воздуха (К1=1,07);
Fп – площадь входного патрубка,
м2.
Определяют
потери давления в циклоне ∆Рц,
Па, по формуле
где
Vп – скорость воздуха во входном
патрубке циклона м/с.
Диаметр
сборного трубопровода dсб.
в м определяют по формуле
где
Vсб. – скорость воздуха в
сборной трубе, м/с (Vсб.=18…19
м/с).
Принимаем диаметр сборного трубопровода dсб = 0,45 м (из нормализованного ряда).
Производим
пересчет скорости воздуха в сборной
трубе по формуле
Потери
давления в сборном трубопроводе
без учета потерь давления в циклоне
∆Рсб., Па определяют по формуле
где zвых. – коэффициент местного сопротивления разгрузочной горловины коллектора (таблица приложение );
åz
– сумма коэффициентов местных сопротивлений
по длине трассы сборного трубопровода.
Потеря
давления в коллекторной установке
без учета потерь давления в циклоне
∆Рб/ц., Па, определяется по
формуле
∆Рб/ц.=
1836,36+ 319,62 = 2155,98 Па.
Потери
давления в установке без циклона
∆Рб/ц.(п.), Па с учетом коэффициента
подсоса воздуха составляет
∆Рб/ц.(п.)
= 1,14∙2155,98 = 2457,82 Па.
3.5
Определение суммарной потери давления
Суммарные
потери давления в коллекторной установке
составят
∆Руст.
= ∆Рб/ц.(п.)
+ ∆Рц. (3.6)
∆Руст.
=2457,82 + 982,83 = 3440,65 Па.
Выбор вентилятора производится по его индивидуальным аэродинамическим характеристикам.
Исходными
данными для выбора вентилятора
являются: производительность вентилятора
Qв. и давление Нв.,
которое должен развивать вентилятор.
Производительность
вентилятора Qв., м3/с,
определяется по формуле
где К1 – коэффициент подсоса воздуха (К1=1,07);
åQi
– суммарный расчетный расход воздуха,
м3/с.
Qв
=1,07∙ 2,968 = 3,176 м3/с.
Давление, которое должен развивать вентилятор Нв., Па, определяется по формуле
Нв
= 3440,65 Па.
Используя аэродинамические характеристики вентиляторов путем наложения значений Qв и Нв находят рабочие точки, которые указывают на значение частоты вращения рабочего колеса вентилятора (об/мин.) и коэффициента полезного действия вентилятора.
Выбираем вентилятор В-ЦП65-8.
Частота вращения рабочего колеса вентилятора – 1650 мин-1.
Коэффициент
полезного действия вентилятора –
0,48.
Мощность
электродвигателя N определяют по
формуле
где К – коэффициент запаса мощности на пусковой момент электродвигателя (К=1,05…1,15);
hв. – КПД вентилятора;
hпер. – КПД передачи (hпер=1,0…0,9);
hп.
– КПД подшипников (hп=1,0…0,96).
Подбирают
тип электродвигателя при условии
Nэл.
дв. ³
N (4.4)
Выбираем
электродвигатель 4А180М4У3 (30 кВт ˃ 25,9
кВт).
Заключение
В
данной расчетно-графической работе
была рассчитана и спроектирована пневмотранспортная
универсальная установка
Выполнили
чертеж цеха и расчетная схема
установки на формате А1.
Список использованных
источников
1 Александров А. Н. Пневмотраспорт и пылеулавливающие сооружения на деревообрабатывающих предприятиях [Текст] / А. Н. Александров, Г. Ф. Козориз. – М: Лесная промышленность, 1988. – 245 с.
2 Корниенко В. А. Внутризаводской транспорт. Проектирование и расчет пневмотранспортных установок [Текст] / В. А. Корниенко, А. Е. Разживин. – Красноярск: СибГТУ, 2006. – 120 с.
3 Таубер Б. А. Внутризаводской транспорт [Текст] / Б. А. Таубер. – М: Лесная промышленность, 1980. – 450 с.