Навигационные системы в автомобильной отрасли

       Система терморегулирования обеспечивает  необходимый тепловой режим спутника. Регулирование тепла, отводимого  из гермоконтейнера, осуществляется  жалюзи, которые открывают или  закрывают радиационную поверхность  в зависимости от температуры газа. Отвод тепла от приборов осуществляется циркулирующим газом с помощью вентилятора.

       Система электроснабжения включает  солнечные батареи, аккумуляторные  батареи, блок автоматики и  стабилизации напряжения. Начальная  мощность солнечных батарей - 1600 Вт, площадь - 17,5 м2.

     При прохождении спутником теневых  участков Земли и Луны питание  бортовых систем осуществляется за счет аккумуляторных батарей. Их разрядная  емкость составляет 70 ампер-часов.

     Для обеспечения надежности на спутнике устанавливаются по два или по три комплекта основных бортовых систем.

     Таким образом, на спутник ГЛОНАСС возложено  выполнение следующих функций:

- излучение высокостабильных радионавигационных сигналов;

- прием, хранение и передача цифровой навигационной информации;

- формирование, оцифровка и передача сигналов точного времени;

- ретрансляция или излучение сигналов для проведения траекторных измерений для контроля орбиты и определения поправок к бортовой шкале времени;

- прием и обработка разовых команд;

- прием, запоминание и выполнение временных программ управления режимами функционирования спутника на орбите;

- формирование телеметрической информации о состоянии бортовой аппаратуры и передача ее для обработки и анализа наземному комплексу управления;

- прием и выполнение кодов/команд коррекции и фазирования бортовой шкалы времени;

- формирование и передача "признака неисправности" при выходе важных контролируемых параметров за пределы нормы.

     Управление  спутниками ГЛОНАСС осуществляется в автоматизированном режиме.  

     2.5. Выведение спутников ГЛОНАСС в орбиту 

       Выведение спутников ГЛОНАСС  на орбиту осуществляется носителем  тяжелого класса "ПРОТОН" с  разгонным блоком с космодрома  Байконур. Носитель одновременно  выводит три спутника ГЛОНАСС.

     Схема выведения включает:

     - выведение космической головной части на промежуточную круговую орбиту с высотой ~200 км;

     - переход на эллиптическую орбиту с перигеем ~200 км, апогеем ~19100 км и наклонением 64,3град.

     Перевод каждого спутника в заданную точку орбитальной плоскости проводится с помощью спутниковой двигательной установки.

     Точность  приведения в рабочую точку орбиты:

     - по периоду обращения - 0,5 с;

     - по аргументу широты - 1град.;

     - по эксцентриситету - ~0,01;

     - по наклонению орбиты - ~0,3град. 
 
 

     2.6. Наземный комплекс управления 

       Управление орбитальным сегментом  ГЛОНАСС осуществляет наземный  комплекс управления. Он включает  в себя Центр управления системой (г. Краснознаменск, Московская область)  и сеть станций слежения и  управления, рассредоточенных по территории России. Наземный комплекс управления осуществляет сбор, накопление и обработку траекторной и телеметрической информации обо всех спутниках системы, формирование и выдачу на каждый спутник команд управления и навигационной информации, а также контроль качества функционирования системы в целом. 

     2.7. Потребители системы ГЛОНАСС 

     Основными областями применения системы ГЛОНАСС  являются:

     - Министерство обороны;

     - Транспорт (космический, воздушный, морской, речной, наземный ).

       Прикладные задачи:

     - геодезия;

     - картография;

     - океанография;

     - геофизика;

     - землеустройство;

     - геология;

     - добыча полезных ископаемых;

     - рыболовство;

     - экология. 

     Научные задачи:

     - фундаментальные исследования;

     - научно-экспериментальные исследования.

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ

     В наше время трудно уследить за всеми  новинками в навигационных технологиях. Это не может не радовать.

     Но  препятствием общедоступности использования  GPS приемников остаётся их немаленькая цена, а также государственные законы.

     Пройдет еще много времени, пока каждый турист в России, осваивая новый маршрут, или отдыхающий, отправляясь в другую страну, смогут свободно пользоваться новейшими геодезическими разработками в «мирных», невоенных целях.