Электроснабжение горных предприятий

В результате произведенного анализа система разработки по восстанию  не рекомендуется по следующим основным факторам:

разработка столбов по восстанию на пластах мощностью  более 2,0м опасна в связи с возможностью травматизма из-за отслоения угля от груди забоя вследствие его отжима; выемка столбов по восстанию по сравнению с выемкой их по падению характеризуется более сложными условиями работы выемочных машин и механизированных крепей по горнотехническому фактору (за счет уменьшения скорости подвигания крепи и уменьшения ширины захвата комбайна сокращается нагрузка на очистной забой, общее количество лав увеличивается).

Разработка столбов по простиранию является более трудоемкой по сравнению с системой разработки длинными столбами по падению. Это связано  с большим объемом подготовки, с более тяжелым и сложным  вспомогательным участковым транспортом  по панельным уклонам и штрекам, с худшими технико-экономическими показателями в связи со снижением  нагрузки на лавы из-за необходимости  пересечения лавами тектонических  нарушений, расположенных преимущественно  по падению пласта. Поэтому система  разработки по простиранию возможна лишь на отдельных участках.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Технология  и организация основных процессов  по добыче полезных ископаемых

1. Работы по вскрытию  и подготовке к эксплуатации  месторождений полезных ископаемых, отрабатываемых открытым способом, должны вестись с учетом инженерно-геологических,  климатических и биологических  условий и применяемого оборудования  в соответствии с утвержденными  техническим руководителем организации  проектами.

2. Используемые методы  вскрытия и подготовки к эксплуатации  месторождений полезных ископаемых, отрабатываемых открытым способом, должны обеспечивать устойчивость  бортов, уступов и берм в местах  работы или прохождения людей  и оборудования. При использовании  рабочей площади уступа ее  ширина и высота должны базироваться  на типе оборудования, которое  будет применено для расчистки  площадки или подготовки бортов, уступов и берм, а также на  условии обеспечения безопасности  людей и транспортных средств,  работающих или передвигающихся  на площадке.

3. На объектах открытых  горных работ, где порода разрабатывается  с применением средств гидромеханизации, запрещается приближаться к верхней  бровке отрабатываемого уступа  ближе расстояния, равного его  удвоенной высоты. При начале (окончании)  работ доступ в рабочую зону  разрешается после ее осмотра  техническим руководителем работ.

4. При погашении уступов,  постановке их в предельное  положение необходимо соблюдать  общий угол откоса бортов, установленный  проектом.

Поперечный профиль предохранительных  берм должен быть горизонтальным или  иметь уклон в сторону борта  объекта открытых горных работ. Бермы, по которым происходит систематическое  передвижение людей, должны иметь ограждение и регулярно очищаться от осыпей и кусков породы.

5. На объектах открытых  горных работ необходимо осуществлять  контроль за состоянием их бортов, траншей, уступов, откосов и отвалов. В случае обнаружения признаков сдвижения пород работы должны быть прекращены и приняты меры по обеспечению их устойчивости. Работы могут быть возобновлены с разрешения технического руководителя организации по утвержденному им проекту организации работ, предусматривающему необходимые меры безопасности.

6. Для обеспечения безопасности  в зоне ведения очистных работ  обязательна регулярная оборка  уступов от нависей и козырьков, ликвидация заколов.

7. При работах в зонах  возможных обвалов или провалов  вследствие наличия подземных  выработок или карстов должны  вестись маркшейдерские и геофизические  наблюдения за состоянием бортов  и площадок. При обнаружении признаков сдвижения пород работы должны быть прекращены и возобновлены только по проекту организации работ, содержащему дополнительные меры безопасности и утвержденному техническим руководителем организации.

8. При использовании технологий  обработки почвы паром для  оттаивания паропроводы должны  быть изолированы.

Паровые шланги должны надежно  крепиться на обоих концах и быть оборудованы цепями безопасности паропровода  и форсунки. Шланги необходимо регулярно  проверять на дефектность.

Размораживание с помощью  пара не разрешается производить  под линиями электропередачи.

Сеть паропроводов должна быть оснащена приборами для определения  давления, установленными на выходе основного  паропровода и на конце коллектора паровой установки, используемой для  обрабатываемой зоны.

Основная магистраль подачи пара должна быть отсоединена перед  наладкой распределительных труб, затягивания  соединительных фланцев, установкой или  снятием клапанов и заглушек, подсоединением или отсоединением шлангов.

Шурфы или сквозные воронки, образовавшиеся вокруг точки размораживания, должны быть ограничены, а их горловины  должны быть закрыты.

Электрическое размораживание замерзшей почвы должно осуществляться по схеме, утвержденной техническим  руководителем организации.

9. При разработке месторождений  полезных ископаемых, склонных к  самовозгоранию, вскрытие и подготовка  к выемке должны вестись с  учетом этой опасности.

Формирование породных отвалов  с размещением в них пород, склонных к самовозгоранию, необходимо вести с осуществлением профилактических мероприятий, утверждаемых техническим  руководителем организации.

10. При ведении работ  в лавиноопасных и селеопасных  районах обязательно осуществление  мер по защите от снежных  лавин и селевых потоков.

11. Старые и затопленные  выработки и поверхностные водоемы  должны быть указаны в планах  горных работ.

12. Горные работы вблизи  затопленных выработок или водоемов  должны производиться с оставлением  специальных целиков для предотвращения  прорыва воды.

13. В местах, представляющих  опасность для людей (водоемы,  затопленные выработки и т.п.), должны устанавливаться предупредительные  знаки.

14.  В случае обнаружения погребенных древних останков животных, работы в месте находки должны быть приостановлены. О находке должно быть сообщено в уполномоченные органы государственной власти и приняты меры по консервации находки в естественных условиях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Работа горного  электромеханического оборудования

По назначению электрооборудование (электротехническое устройство) выпускается  следующих видов: общего назначения, выполненное без учета специфических  требований, характерных для определенной отрасли народного хозяйства  или для определенного назначения:

взрывозащищенное, в котором предусмотрены конструктивные меры с целью устранения или затруднения возможности воспламенения взрывоопасной среды.

рудничное, специально предназначенное для рудников и шахт.

По условиям эксплуатации электрооборудование разделено  на:

стационарное, предназначенное  для эксплуатации без перемещения  относительно обслуживаемых объектов (электрооборудование главных понизительных  и центральных подземных подстанций, вентиляторов главного проветривания  и насосов центрального водоотлива и т.п.)

По величине применяемого напряжения имеются два вида электрооборудования:

низкое - электрооборудование  на напряжение до 1000В

высокое - электрооборудование  на напряжение выше 1000В

Условия эксплуатации электрооборудования  на открытых горных разработках

На современных открытых горных разработках применяют высокопроизводительные механизированные комплексы установок  с электрическим приводом. К ним  относятся: экскаваторы, электровозы, конвейеры, буровые станки, насосы и  другое оборудование.

При работе на открытом воздухе  электрооборудование подвергается воздействию атмосферных осадков, повышенной солнечной радиации, изменениям температуры окружающей среды в  зависимости от времени года, запыленности и содержащихся в воздухе паров  химических реагентов. Поэтому для  южных районов из-за высокой температуры  окружающей среды следует применять  электрооборудование в тропическом  исполнении (Т). Низкая температура  в северных районах снижает сопротивление  изоляции кабельных линий, затрудняет эксплуатацию маслонаполненных аппаратов. Поэтому для таких районов  выпускается электрооборудование  в холодостойком исполнении (ХЛ). При взрывных работах электрооборудование может подвергаться ударам кусков полезного ископаемого или пустой породы. На отдельных установках электрооборудование во время работы испытывает постоянное сотрясение и толчки.

В связи с вышеизложенным к электрооборудованию открытых горных разработок предъявляются следующие  требования: повышенная механическая прочность внешних оболочек; защита токоведущих частей от пыли, влаги  и химических реагентов; применение влаго - тепло или холодостойкой изоляции в зависимости от эксплуатации электрооборудования в определенных климатических условиях; использование быстро действующих защитных средств от поражения людей электрически током.

Условия эксплуатации электрооборудования  при подземных горных работах

В связи с тем, что в  шахтах, опасных по газу и пыли, создается  возможность возникновения пожара или взрыва, к электрооборудованию  этих шахт предъявляются дополнительные требования:

1) применение оболочек, устойчивых  к механическим ударам, действию  влаги, химических реагентов и  избыточного давления, которое может  возникнуть при взрыве газов  внутри оболочки. Оболочка должна  иметь взрывозащитные фланцы  в сопряжениях подвижных или  съемных деталей или быть заполненной  кварцевым песком эпоксидным  компаундом и т.п. В качестве  элементов взрывозащиты используют также эластичные уплотнения.

2) применение вспомогательных  электрических цепей с малыми  значениями тока и напряжения, которые не в состоянии явиться  источником воспламенения при  вынужденном или случайном искрообразовании  в электрооборудовании.

 

 

 

 

 

Рудничный транспорт

Рудничный транспорт  предназначен для перемещения угля и породы из очистных и подготовительных забоев по горным выработкам к стволу , доставки в шахту крепежных, закладочных и других машин и перевозки людей (вспомогательный).

На шахте сейчас применяется несколько видов  транспорта: локомотивный , канатный, конвейерный, гидравлический, монорельсовый и др. Основными видами транспорта являются локомотивный и конвейерный.

Локомотивный транспорт. Локомотивный транспорт служит для

доставки основных и вспомогательных грузов, а также  людей.

Локомотивная откатка  применяется в выработках с уклоном  до 06. При выполнении специальных  мероприятий ее разрешается использовать в выработках с уклоном до 0,05.

Сейчас на шахтах страны работают следующие виды локомотивов:  
контактные (рис. 27, а) и аккумуляторные (рис. 27, б) электровозы 

 

 

В качестве откаточных сосудов для транспортировки  грузов применяют шахтные вагонетки с глухим кузовом типа ВГ вместимостью 1—3,3 м³ (рис. 28, а) и с откидным днищем типа ВД и ВДК (рис. 28, б).

Для транспортировки  горной массы по подземным откаточным выработкам используют также секционные поезда типа ПС, которые увеличивают производительность откатки по сравнению с поездами из отдельных вагонеток.

Большое значение для  откатки имеет хорошее состояние  рельсового пути. На современных шахтах применяют рельсы Р-18, Р-24, Р-33 и Р-43. Цифры обозначают массу 1 м рельса в килограммах. Ширина колеи обычно бывает 600 или 900 мм.

Канатный транспорт. При канатной откатке вагонетки  перемещаются канатом, приводимым в движение лебедкой или подъемной машиной. Канатная откатка может производиться бесконечным канатом и концевым.

В основном канатная откатка применяется в наклонных  выработках-бремсбергах и уклонах.

Конвейерный транспорт. Рост нагрузки на очистной забой, обусловленный широким использованием механизированных комплексов и агрегатов, и концентрация горных работ привели к необходимости применения в шахтах более производительного, чем локомотивная и канатная откатка, конвейерного транспорта угля. При этом предпочтение отдается ленточным конвейерам. Ленточные конвейеры по назначению делятся на грузовые, грузолюдские и людские, по характеру установки — на стационарные, полустационарные и передвижные, по форме рабочей ветви ленты — с плоской и лотковой формой ленты, по типу привода — на одно-, двух- и трехбарабанные.

У ленточных конвейеров тяговым и одновременно несущим  органом является гибкая лента, поддерживаемая на всем протяжении грузовой и порожней ветви роликоопорами и огибающая приводные и отклоняющие барабаны.