Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Апреля 2010 в 11:55, Не определен
Еще в школе рассказывали о том, что в рамке, вращающейся в магнитном поле, возникает переменный электрический ток. Это и есть простейший из генераторов. Автомобильный отличается от него тем, что рамка (роль ее выполняют обмотки статора) неподвижна, а магнитное поле создается ротором (обмоткой возбуждения). Обмоток в статоре три, расположены они через 120 градусов друг от друга. Каждая из них выдает переменный ток.
Отверните
гайку контактного
болта, отсоедините
от колодки штекер
провода дополнительных
диодов и снимите
выпрямительный блок .
Поиск и устранение неисправностей узлов и деталей генераторной
установки
Для
поиска неисправности электрических
цепей генераторной установки достаточно
иметь омметр. Более точная проверка
обмоточных узлов требует применения
специальных приборов, таких как
ПДО-1, с его помощью осуществляется
поиск неисправности в обмотках
методом сравнения их параметров.
Для проверки реле-регулятора понадобится
источники постоянного
Проверка обмотки ротора (возбуждения).
Для
проверки обмотки следует включить
омметр на измерение сопротивления
и поднести его выводы к кольцам
ротора. У исправного ротора сопротивление
обмотки должно быть в пределах 1,8...5
Ом. Если омметр покажет бесконечно
большое сопротивление, это значит
что, цепь обмотки возбуждения разорвана.
Разрыв
чаще всего происходит в месте
пайки выводов обмотки к
Статор проверяется отдельно, после разборки генератора. Выводы его обмотки должны быть отсоединены от вентилей выпрямителя.
В
первую очередь проверьте омметром,
нет ли обрывов в обмотке статора
(а). Затем подсоединением концов омметра
к одному из выводов обмотки и
неизолированному участку железа статора
проверьте, не замыкаются ли ее витки
на "маccу" (б). Омметр должен показать
разрыв цепи у исправной обмотки.
Проверку межвиткового замыкания в
обмотках статора можно с достаточной
точностью осуществить с
Проверка вентилей (диодов) выпрямительного блока.
Проверка
диодов выпрямительного блока
Короткое
замыкание вентилей выпрямительного
блока можно проверить, не разбирая
генератор, а только сняв защитный кожух.
Также отсоединяется вывод "Б"
регулятора от клеммы "30" генератора
и провод от вывода "В" регулятора
напряжения. Проверить можно омметром
или с помощью лампы (1-5 Вт, 12 В)
и аккумуляторной батареи.
С целью упрощения крепления деталей выпрямителя
три вентиля (с красной меткой) создают
на корпусе "плюс" выпрямленного
напряжения. Эти вентили "положительные"
и они запрессованы в одну пластину выпрямительного
блока, соединенную с выводом "30"
генератора. Другие три вентиля ("отрицательные"
с черной меткой) имеют на корпусе "минус"
выпрямленного напряжения. Они запрессованы
в другую пластину выпрямительного блока,
соединенную с "массой".
Сначала проверьте, нет ли замыкания одновременно
в "положительных" и "отрицательных"
вентилях. Для этого "плюс" батареи
через лампу подсоедините к зажиму "30"
генератора, а "минус" к корпусу генератора:
Если лампа горит, то "отрицательные" и "положительные" вентили имеют короткое замыкание.
Короткое замыкание "отрицательных" вентилей можно проверить, соединив "плюс" батареи через лампу с одним из болтов крепления выпрямительного блока, а "минус" с корпусом генератора:
Горение
лампы означает короткое замыкание
в одном или нескольких "отрицательных"
вентилях. Следует помнить, что в
этом случае горение лампы может
быть и следствием замыкания витков
обмотки статора на корпус генератора.
Однако такая неисправность
Для проверки короткого замыкания в "положительных" вентилях "плюс" батареи через лампу соедините с зажимом 30 генератора, а "минус" - с одним из болтов крепления выпрямительного блока:
Горение лампы укажет на короткое замыкание одного или нескольких "положительных" вентилей.
Обрыв в вентилях без разборки генератора можно обнаружить либо осциллографом, либо при проверке генератора на стенде по значительному снижению (на 20-30%) величины отдаваемого тока по сравнению с номинальным. Если обмотки, дополнительные диоды и регулятор напряжения генератора исправны, а в вентилях нет короткого замыкания, то причиной уменьшения отдаваемого тока является обрыв в вентилях.
Сборка генератора
Собирается генератор в последовательности, обратной разборке. Во избежание поломки щеток, перед установкой регулятора со щеткодержателем на место необходимо не вставлять полностью щеткодержатель в регулятор, а лишь частично задвинуть и в таком виде вставить в генератор. После установки щеткодержателя на место в крышке генератора легким нажатием на регулятор вдвиньте его в генератор.
Несоосность отверстий в лапах крышек генератора должна быть не более 0,4 мм. Поэтому при сборке необходимо вставлять в эти отверстия специальный калибр.
Коническая пружинная
шайба шкива выпуклой стороной должна
соприкасаться с гайкой. Гайку
шкива затягивайте моментом 38,4-88
Н • м (3,9-9,0 кгс • м).
Техническое
обслуживание
Обслуживание
генераторной установки сведено
к минимуму и не требует каких-либо
специальных знаний и навыков, эти
работы может выполнить каждый
автолюбитель.
Обслуживание генератора начните с очистки
наружных поверхностей. Проверьте крепление
генератора к двигателю, надежность присоединения
проводов к генератору и регулятору напряжения,
а также натяжение приводного ремня вентилятора.
Если натяжение слабое, то генератор работает
неустойчиво, если сильное - ремень и подшипники
быстро изнашиваются.
Также проверьте состояние приводного
ремня. На нём не должно быть трещин и расслоений.
Состояние подшипников можно проверить,
вращая ротор генератора от руки при снятом
приводном ремне. При нормальном состоянии
подшипников вращение вала должно происходить
плавно, без заеданий, сильного люфта,
шумов и щелчков.
В
принципе этими работами можно и
ограничиться до тех пор, пока не появятся
какие-либо неисправности.
Требования безопасности
во время работы
1. При использовании верстака укладывать только те детали и инструмент, которые необходимы для выполнения данной работы.
2. С левой стороны тисков на верстак кладут инструмент, который берут левой рукой, а с правой - инструмент, который берут правой рукой (молоток, напильник, гаечные ключи и т.д.), на середине верстака - измерительный инструмент.
3. Для удобства и с целью избежания микротравм верстачные тиски должны быть установлены так, чтобы верхняя часть губок находилась на уровне локтя слесаря.
4. Работы по слесарной обработке металлов выполнять только после надежного закрепления их в тисках во избежание падения и травмирования рабочих.
5. Пыль и стружку с верстака сметать щеткой. Запрещается сдувать пыль и стружку сжатым воздухом, ртом или убирать пыль и стружку голыми руками во избежание травмирования глаз и рук.
6. При обслуживании станков соблюдать меры безопасности, изложенные в соответствующих инструкциях по охране труда.
7. Не производить сверлильные работы и заточку инструмента в рукавицах или с забинтованными пальцами во избежание их захвата сверлом.
8. Во время работы станка не открывать и не снимать кожухов, ограждений и предохранительных устройств.
9. При рубке, клепке, чеканке и других работах, при которых возможно образование отлетающих частиц металла, следует пользоваться защитными очками или маской с небьющимися стеклами, а место работы оградить переносными щитами, сетками, чтобы рядом работающие или проходящие люди не получали травмы.
10. При пользовании клещами должны применяться кольца. Размеры колец должны соответствовать размерам обрабатываемой заготовки. С внутренней стороны ручек клещей должен быть упор, предотвращающий сдавливание пальцев руки.
11.
Весь слесарно-кузнечный
должен периодически
осматриваться ИТР ,
назначенным распоряжением
по подразделению не
реже 1-го раза в квартал.
Неисправный инструмент
должен изыматься.
Список использованной Литературы