Технические характеристики электрооборудования автоматизированного цеха

 

 

 

 

 

 

 

 

                  5.  Проверка и регулировка электрических характеристик реле.

   Электрические характеристики отдельного реле или устройства в целом являются основными показателями, определяющими его исправность и соответствие настройки заданным параметрам — уставкам. Снятие и регулировка электрических характеристик реле производятся, как правило, после окончания механической ревизии аппаратуры. При плановых проверках целесообразно до вскрытия и механической ревизии реле замерить их основные электрические характеристики. Такой порядок проверки позволяет предварительно до вскрытия реле оценить его исправность и, таким образом, определить необходимый объем механической ревизии.  
Если электрические параметры реле, измеренные при плановой проверке, незначительно отличаются от результатов предыдущей проверки и от заданных уставок, изменять его регулировку не следует. Можно считать допустимыми следующие значения максимальных отклонений уставок:  
– выдержка времени защит с независимой характеристикой ±0,1 с;  
– выдержка времени защит с зависимой характеристикой:  
– в зависимой части ±0,15 с;  
– в независимой части ±0,1 с;  
– выдержка времени реле, встроенных в привод, в независимой части (с учетом времени отключения выключателя) ±0,15 с;  
– сопротивление срабатывания дистанционных защит ±3 %;  
– ток (напряжение) срабатывания реле переменного тока (напряжения) ±3%;  
– то же для несогласуемых защит ±5%;  
– ток и напряжение срабатывания реле, встроенных в привод, ±5%,  
– то же для отключающих и включающих катушек ±5%;  
– мощность срабатывания реле направления мощности ±З-:-5%;  
– напряжение и ток срабатывания реле постоянного тока ±3 -:- 5%;  
– коэффициент возврата:  
– реле косвенного действия ±0,03;  
– встроенного реле прямого действия ±0,05.

 

 

 

 

 

 

                     6. Проверка и настройка реле направления мощности.

 

     
   Реле мощности — это вспомогательное реле, которое реагирует на направление мощности в первичной цепи относительно места установки защиты. Одним из важнейших показателей реле является угол максимальной чувствительности , при котором для срабатывания реле требуется минимальная мощность. 
В настоящее время выпускаются реле мощности индукционной системы серии РБМ, реле с фильтрами тока и напряжения обратной последовательности типа РМОП-2 и реле с токовой поляризацией типа РМП-272, а также реле активной и реактивной мощностей типов РБМ-275 и РБМ-276, которые являются органами, контролирующими значение соответствующей мощности в сети переменного тока. 
Ревизия механической части. У реле серий РБМ и РМОП проверяется свободный ход барабанчика, равномерность зазора (0,4—0,5 мм) и отсутствие затирания барабанчика о полюсы электромагнита и сердечник. Зазоры между полюсами и барабанчиком должны быть чистыми и свободными от пыли. Барабанчик должен иметь вертикальный люфт верхнего контакта 2—0,3 мм и отстоять от нижней опорной пластины сердечника на 1,5—2 мм. Траверс подвижного контакта и барабанчик не должны проворачиваться относительно оси. 

 

 
Рис. 3. Регулировка контактов реле серии РБМ: 
а — контактная система; б— регулировка нижнего контакта; в — регулировка верхнего контакта

Особые требования предъявляются к регулировке контактов реле, поскольку при малой мощности срабатывания поворот барабанчика реле происходит с малой скоростью. 
Угол встречи подвижных 1 и неподвижных 2, 7 (рис. 3) контактов должен составлять 25—30° (регулируется перемещением колодки 3 в пазах 4 основания 6 с верхним 2 и нижним 7 неподвижными контактами и подвижным контактом 1. Зазоры должны быть одинаковыми, по 1 мм (регулируется винтами 5 в колодке). Положение хвостиков контактных пластин и упоров неподвижных контактов показано на рис. 1 ,6 и в. Совместный ход (скольжение) контактов при замыкании должен составлять 0,8—1 мм. Контактные поверхности должны быть чистыми и блестящими. 
У реле типа РМП-272 в качестве исполнительного релейного органа используется поляризованное реле типа РП-7 . Раствор замыкающих контактов реле типа РП-7 должен быть не менее 0,45-- 
5 мм. Реле регулируется с преобладанием, т. е. при отсутствии тока в обмотке реле якорь реле замыкает цепь реле Я—П (правого контакта), размыкая цепь Я—Л. Если реле само не переключается, то регулировка производится. 
Электрические испытания. У реле мощности проверяются: потребление, самоход по току и напряжению, угол максимальной чувствительности фм.ч, мощность срабатывания, сопротивление изоляции. Все электрические испытания производятся практически синусоидальным напряжением переменного тока частотой 50 Гц. 
Проверка потребления реле Рр производится измерением тока в цепи обмотки напряжения при подаче напряжения 100 В. Измеряется падение напряжения на обмотке тока при прохождении номинального тока 5 или 1 А. Потребление, В-A, Рри= 100 /р и PpI=5Up (\Uр) не должно отличаться более чем на 10—12 % от приведенных в табл. 2. 
Таблица 2. Технические данные реле направления мощности

Тип	Фм.ч град	Однопо  лярные  зажимы	Потребление цепей напряжения, В* А	Номинальный ток, А	Потребление цепей тока» не более» В* А
РБМ-171/1	—30	5,8	40	5	10
РБМ-271/1	—45	5,8	35	5	10
РБМ-171/2	—30	5,8	40	1	10
РБМ-271/2	—45	5,8	35	1	10
РБМ-177/1	70	5,7	35	5	10
РБМ-277/1	70	5,7	35	5	10
РБМ-177/2	70	5,7	35	1	10
РБМ-277/2	70	5,7	35	1	10
РБМ -178/1	70	5,7	90	5	10
РБМ-278/1	70	5,7	90	5	10
РБМ-178/2	70	5,7	90	1	10
РБМ-278/2	70	5,7	90	1	10
РБМ-275/1	0	5,7	25	5	5
РБМ-275/2	0	5,7	25	1	5
РБМ-276/1	90+ЗХ5	5,7	30	5	5
РБМ-276/2	90±3х5	5,7	30	1	5
РМП-272/1	180 (1РП) 0 (2РП)	7, 9, 8, 10		1	10
РМП-272/2	180 (1РП)	10  00		5	10
	0 (2РП)	10

Самоход по току индукционных реле устраняется следующим образом. Ослабляются пружины, создающие противодействующий момент, ослабляется гайка, крепящая стальной сердечник к нижней планке реле (для этого лучше пользоваться шестигранным накидным гаечным ключом на 22 мм из немагнитного материала) так, чтобы сердечник можно было повернуть с некоторым усилием. При замкнутой накоротко или через резистор сопротивлением 0,5—1 Ом обмотке напряжения в токовую обмотку реле подается номинальный ток, и если имеет место самоход, то он устраняется поворотом сердечника. Затем ток увеличивается до максимального вторичного тока, который может проходить в реле при КЗ «за спиной», и самоход устраняется при этом токе. Эту проверку следует проводить как можно быстрее, чтобы не 
произошло перегрева обмотки реле. После устранения самохода по току проверяется наличие (отсутствие) самохода по напряжению, для чего на обмотку напряжения подается напряжение от 0 до 110 В. Если самоход по напряжению окажется значительным и устраняется затяжкой пружины на угол 30°, то его устраняют так же, как самоход от тока. Устранение самохода по напряжению может снова вызвать самоход по току, что требует проверки. 
Самоход по току можно уменьшить или совсем устранить, если обмотки напряжения не закоротить, а подключить к резистору с сопротивлением, равным активному сопротивлению вторичной обмотки ТН плюс сопротивление соединительных проводов.

Добавочные сопротивления		Мощность срабаты- вания /р = /ном. В-А	Контактная  система
активное, Ом	емкостное
47	.	3	1 3.
47+180	—	4	2 з.
47	—	0,6	1 3.
47+180	—	0,8	2 з.
390	2X4 мкф, 250 В	3	1 3.
390	2X4 мкф, 250В	3	2 з.
390	2X4 мкф, 250В	0,6	1 3.
390	2x4 мкф, 250В	0,6	2 з.
180	4x4 мкф, 160В	1	1 3.
180	4x4 мкф, 160В	1	2 з.
180	4x4 мкф, 160В	0,2	1 3.
180	4x4 мкф, 160В	0,2	2 з.
1500+2600	Ю; 0,5; 3x1 мкф	10—500	1 3., 1 р.
1500+2600	Ю; 0,5; зХ1 мкф	2—100	1 з., 1р.
1500+2600	Ю; 0,5; зх1 мкФ	10—500	1 3., 1р.
1500+2600	Ю; 0.5; 3X1 мкФ	2—100	1 3., 1 р.
—		0,14 А	2 з.
—	—	0.7А	2 з.

Если нет данных по фактическому значению сопротивления указанной цепи, то можно применить резистор сопротивлением 0,4—0,5 Ом (фактическое сопротивление цепи обычно значительно больше). Если самоход не устраняется, то он проверяется при затяжке пружины до угла 30°. В крайнем случае допустимо оставить самоход, не вызывающий замыкания контактов реле. Самоходы по напряжению у реле для защиты от междуфазных замыканий и по току для защиты от однофазных замыканий на землю не могут вызвать ложного срабатывания защит, а только сказываются на чувствительности защиты. На самоходе реле сказывается положение полюсов магнитной системы реле, однако устранять самоход регулировкой полюсов допустимо лишь опытному механику.

 
Рис. 4. Схемы соединений и проверок реле серий РБМ и РМП: а-реле РБМ-171; б — РБМ-271; в — РБМ-177 а РБМ-178; г - РБМ-277 и РБМ-278 и схемы проверок реле РБМ; д — проверка реле РМП-272 при угле между токами 180°; е — то же при угле 0°; ж — то же при угле 0°, но при параллельном соединении первичных обмоток трансформаторов реле; з — реле РБМ-275; и— РБМ-276; S, SI, S2 — рубильники; RP — реостаты; UVM — фазорегулятор; тА, mV — приборы, подключаемые для проверки потребления обмоток напряжения и тока

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    7. Проверка и настройка реле  времени.

 

   Реле времени используются в схемах защит автоматики и сигнализации для создания регулируемой выдержки времени (замедления) в подаче исполнительной команды после получения управляющего сигнала.

У реле с механическим замедлением переключение исполнительных органов — контактов производит часовой механизм или электродвигатель с редуктором. Часовой механизм пускается в работу электромагнитом, т. е. воспринимающим органом реле (реле серии ЭВ-100 с электромагнитами постоянного тока и серии ЭВ-200 с электромагнитами переменного тока). Пуск реле серии Е и ВС осуществляется электромагнитом сцепления. 
Реле с часовым механизмом серий ЭВ-100 и ЭВ-200. При ревизии механической части проверяется ход плунжера (якоря) электромагнита. Плунжер должен иметь поперечный люфт 0,3—0,6 мм, хорошо полированные поверхности его не должны иметь следов коррозии. После нажатия на плунжер часовой механизм должен доводить стрелку с подвижным контактом до максимальной уставки (при соответствующем положении упорного неподвижного контакта) и замыкать неподвижные контакты. Подвижный контакт должен одновременно касаться серебряных напаек обеих пластин неподвижного контакта, не касаясь при этом самих пластин и обеспечивая прогиб их (провал) не менее чем на 0,7— 1 мм. 
Подвижная пластина мгновенного переключающего контакта должна быть прямой, при касании размыкающего контакта она должна прогибаться в среднем на 0,5 мм, при замыкании замыкающего контакта  на 1—2 мм. Зазор между неподвижным и подвижным контактами должен быть около 2,5 мм, а у реле, работающих с ВУ-200,— 1,5 мм. При медленном опускании плунжера часовой механизм вместе со стрелкой должен вернуться в исходное положение. 
Реле типов ЭВ-112—ЭВ-142 и ЭВ-114—ЭВ-144 на напряжении 110 и 220 В имеют искрогасительную RС-цепочку, включенную параллельно обмотке электромагнита реле (рис. 5) и облегчающую работу контактов, пускающих реле времени. 
Если в результате электрических испытаний будет установлено, что время срабатывания не соответствует показаниям шкалы, то следует ослабить винты, крепящие шкалу, и повернуть ее в нужном направлении. Если же реле срабатывает значительно медленнее или разброс времени срабатывания больше нормы, то следует снять и разобрать часовой механизм реле, удалить грязь и старую смазку кисточкой с чистым бензином марки «Галоша» ГОСТ 443—76, промыть все детали и высушить их, трущиеся детали и тяговую пружину смазать тонким слоем масла — по одной-две капли масла марки ВНИИ МП-1-4МО (ГОСТ 13374—67). 
 
Рис. 5. Схемы электрических соединений реле серий ЭВ-100 и ЭВ-200: 
а — ЭВ-112, ЭВ-122, ЭВ-132, ЭВ-142; 6 — ЭВ-113, ЭВ-123, ЭВ-133, ЭВ-143; в — ЭВ-114, ЭВ-124, ЭВ-134, ЭВ-144; г —ЭВ-215, ЭА-225, ЭВ-235, ЭВ-245 (при. притянутом якоре); д — ЭВ-217, ЭВ-227, ЭВ-237, ЭВ-247; е — ЭВ-218, ЭВ-228, ЭВ-238, ЭВ-248 
После сборки механизма проверяют время срабатывания и, в случае необходимости, проводят подрегулировку при помощи тяговой пружины. 
Электрические проверки реле серий ЭВ-100 и ЭВ-200. Проверяются напряжения срабатывания и возврата, которые должны быть в пределах, указанных в табл.3.

Таблица 3. Технические данные реле времени с часовым механизмом

Тип реле	Пределы уставок, с	Максимальный разброс, с	Время замкнутого состояния проскаль-  зывающих контактов, с	Uср  Uном	Iном	Мощность  р	Примечание
Реле постоянного тока U„ом — 24, 48, 110 или 220 В; Р, Вт
ЭВ-112	0,1 —1,3	0,06	0,05—0,1	0,7	0,1	30	При напряжении l,W„ow реле могут находиться не более 2 мин; ЭВ-ПЗ, ЭВ-123, ЭВ-133, ЭВ-143 — длительно
ЭВ-ПЗ	0,1—1,3	0,06	—	0,7	0,03—0,05	30/15
ЭВ-114	0,1—1,3	0,06	—	0,7	0,1	30
ЭВ-122	0,25—3,5	0,12	0,17—0,25	0,7	0,1	30
ЭВ-123	0,25—3,5	0,12	—	0,7	0,03—0,05	30/15
ЭВ-124	0,25—3,5	0,12	—	0,7	0,1	30
ЭВ-132	0,5—9	0,25	0,45—0,65	0,7	0,1	30
ЭВ-133	0,5—9	0,25	—	0,7	0,03—0,05	30/15
ЭВ-134	0,5—9	0,25	—	0,7	0,1	30
ЭВ-142	1—20	0,8	1—1,5	0,7	0,1	30
ЭВ-143	1—20	0,8	—	0,7	0,03—0,05	30/15
ЭВ-144	1—20	0,8	—	0,7	0,1	30
Реле переменного тока Unом — 100, 127, 220 или 380 В; Р, В-А
ЭВ-215	0,1—1,3	0,06	0,05—0,1	0,75	0,55	20	Реле ЭВ-215, ЭВ-225, ЭВ-235, ЭВ-245 замыкают контакты с заданной выдержкой при возврате реле. Эти реле в комплекте с ВУ-200 работают как трехфазные и обозначаются соответственно ЭВ-215К, ЭВ-225К, ЭВ-235К, ЭВ-245К, 0,35 В
ЭВ-217	0,1—1,3	0,06	—	0,85	0,55	15
ЭВ-218	0,1—1,3	0,06	0,05—0,1	0,85	0,55	15
ЭВ-225	0,25—3,5	0,12	0,1—0,6	0,75	0,55	20
ЭВ-227	0,25—3,5	0,12	—	0,85	0,55	15
ЭВ-228	0,2 5—3,5	0,12	0,1—0,6	0,85	0,55	15
ЭВ-235	0,5—9	0,25	0,1—0,75	0,75	0,55	20
ЭВ-237	0,5-9	0,25	—	0,85	0,55	15
ЭВ-238	0,5—9	0,25	0,1—0,75	0,85	0,55	15
ЭВ-245	1—20	0,8	0,1—1,5	0,75	0,55	20
ЭВ-247	1—20	0,8		0,85	0,55	15
ЭВ-248	1—20	0,8	0,1-1,5	0,85	0,55	15