Расчет моечных установок

3. Определение параметров электродвигателя (мотора-редуктора)

Требуемую мощность для подъема груза  находим по формуле

Nм = U ∙ Fa  ,                           (3.20)

Nм = 0,3 ∙ 40 ∙ 103 = 1200 Вт

где U - скорость подъема груза, м/с;

       Fa – вес автомобиля, Н.

       Принимаем  скорость подъема груза из  задания.

 Определим требуемую  мощность двигателя по формуле

 

 ,                  (3.21)

где Nм - требуемая мощность для подъема груза, Вт;

- общий КПД привода.

Общий КПД определяем из выражения

= ,        (3.22)

где - КПД подшипников качения, = 0,98;

- КПД цепной или клиноремённой  передачи, =0,95

- КПД самотормозящейся передачи  винт-гайка, определённый по формуле (3.4);

- КПД редуктора, = 0,96.

Подставив в формулу (3.22) значения указанных величин, получим значение , а затем, используя формулу (3.21) определим мощность электродвигателя.

Далее по таблице в приложении Г принимаем электродвигатель RA132S4 мощностью 5,5 кВт и с частотой вращения ротора nдв= 1450 мин-1.

Определим частоту вращения грузового винта nв

                                                  ,                (3.23)

где U - скорость подъема груза;

р - шаг резьбы ;

nр - число заходов резьбы, nр = 1.

           Скорость подъема  U указана в индивидуальном задании.

Задаваясь частотой вращения ротора электродвигателя nдв мин-1, определяем передаточное отношение от электродвигателя к грузовому винту по формуле 

                                         ,          (3.24)

где nдв - частота вращения вала электродвигателя, в нашем примере    nдв = 1450 мин-1;

nв - частота вращения грузового винта, мин-1.

Подставив в формулу (3.24) значение указанных величин, получим передаточное отношение от электродвигателя к грузовому винту.

1,6 < 4, значит можно использовать для передачи крутящего момента от электродвигателя к винту клиноременную передачу.

Фактическое время подъема tп будет равно

,           (3.25)

        где  L – полная высота подъема, м.

        Высота  подъема  L указана в индивидуальном задании.

 

Список использованных источников

1. Афанасиков Ю.И. Проектирование моечно-очистного оборудования авторемонтных предприятий. - М.: Транспорт, 2012.- 174с.
2. Васильев В.И. Основы проектирования технологического оборудования автотранспортных предприятий: Учебное пособие. - Курган: Курганский машиностроительный институт, 2010.-87 с.
3. Киселев П.Г. Справочник по гидравлическим расчетам. - М.: Энергия, 2011.-473 с.
4. Калинушкин М.П. Вентиляторные установки/ М.П.Калинушкин. - М.: Высшая школа, 2010. - 223 с.
5. Першин В.А., Ременцов А.Н., Сапронов Ю.Г., Соловьёв С.Г.   Типаж и техническая эксплуатация оборудования предприятий автосервиса – Ростов на Дону.: Феникс, 2012. - 414с.
6. Сарбаев В.И. и др. Механизация производственных процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей. Москва, РИЦ МГИУ, 2013 г, 284 с.
7. Сарбаев В.И. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Механизация и экологическая безопасность производственных процессов. Ростов на Дону, «Феникс», 2010, 446 с
8. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин. - М.: Высшая школа, 2011. - 432 с.: ил.