Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Февраля 2011 в 02:45, реферат
Субъектами таможенного права являются:
- Таможенные органы;
- Государственные служащие таможенных органов и служащие таможенных организаций;
- Юридические лица;
- Физические лица;
- Международные организации.
Таможенный брокер (представитель)
Процедура МДП применяется при одновременном соблюдении следующих условий:
. наличие книжки МДП;
. наличие гарантии гарантирующего объединения;
. получение разрешения
о допущении транспортных
Книжка МДП выдается гарантийным объединением государств-участников Конвенции МДП 1975 г. В Российской Федерации книжки МДП выдаются Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, которая в свою очередь гарантирует таможенным органам Российской Федерации уплату таможенных платежей на сумму 50 тысяч долларов США в случае нарушения перевозчиком таможенного законодательства Российской Федерации (например, недоставка товаров до места назначения).
Разрешение (свидетельство)
о допущении транспортных средств
для перевозки товаров под
таможенными печатями и пломбами
выдается таможней в регионе деятельности,
в которой находится
Относительно
иностранных транспортных средств
таможенные органы
Российской Федерации могут признать
действительность допущения дорожного
транспортного средства и свидетельства
о допущении, выданного компетентным органом
государства регистрации, такого транспортного
средства, с учетом, что государства, к
которым относятся транспортные средства,
являются участниками Конвенции МДП 1975
г. При доставке товаров под таможенным
контролем международным перевозчиком
вместо документа контроля доставки используется
книжка МДП.
Следующий субъект доставки – таможенный перевозчик.
Таможенный перевозчик
– это российская транспортная организация,
получившая лицензию на право осуществления
предпринимательской
Соответственно от планируемых масштабов
работы для получения лицензии следует
обращаться либо в таможню, либо в региональное
таможенное Управление, либо в Государственный
таможенный комитет России. Лицензия выдается
сроком на 3 года.
К обычным перевозчикам
относят лиц, которые желают осуществить,
как правило, разовую операцию по
доставке товаров, не прибегая к услугам
таможенного перевозчика. Это могут
быть лица, перемещающие собственные
товары через таможенную границу
Российской Федерации или иные транспортные
организации (организации, имеющие
лицензию на осуществление перевозочной
деятельности), не обладающие статусом
таможенного перевозчика, равно
как и организации, осуществляющей
перевозку товаров по процедуре МДП (международный
перевозчик). При доставке товаров под
таможенным контролем основные сложности
возникают в связи с обеспечением субъектами
доставки целостности и сохранности товаров,
а также надлежащим завершением всей процедуры
доставки (точно в указанное таможенным
органом место и время).
Поэтому для обеспечения соблюдения доставки
таможенными органами могут применяться
либо меры по обеспечению уплаты таможенных
платежей , либо таможенное сопровождение
(вооруженная охрана сотрудниками таможенных
органов товаров в процессе их доставки).В
случае доставки товаров по процедуре
МДП или таможенным перевозчиком меры
по обеспечению доставки, как правило,
не применяются. За исключением случаев,
когда упомянутые субъекты доставки имеют
задолженности перед таможенными органами.
По этой и ряду других причин выгодней
(для целей доставки товаров), как правило,
сразу обращаться к услугам организаций,
специализирующихся на рынке таможенных
услуг, чем, выполняя все требования таможенного
законодательства, добиваться получения
разрешения на доставку товаров собственными
средствами (обычным перевозчиком).
Взаимоотношения
между субъектами доставки товаров
и лицами, товары которых доставляются
(лица перемещающие товары через таможенную
границу
Российской Федерации), строятся на договорной
основе с учетом требований таможенного
законодательства.
После того как
товар доставлен в место
Лиц перемещающих
товары, целесообразно подвергнуть
дальнейшему делению на участников
внешнеэкономической
Вывод.
Последнее
десятилетие убедило всех в том,
что таможенное законодательство касается
не какой-то ограниченной прослойки
общества, не какого-то отдельного сектора
экономики, а непосредственно затрагивает
интересы большей части российского
общества. Таможенный кодекс регламентирует
интересы бизнес-сообщества и граждан,
пересекающих таможенную границу с
самыми разными целями (туризм, гуманитарные
контакты, деловые поездки и т.д.).
Он касается даже тех, кто не планирует
отправляться за границу: регламентируя
порядок уплаты таможенных платежей,
таможенное законодательство затрагивает
интересы многомиллионной армии
покупателей иностранных