Строительство трубопровода

В плотных закрепленных и влажных грунтах траншеи следует разрабатывать роторными экскаваторами. Разработку траншеи осуществляют комплексом мощных бульдозеров по продольно-поперечной схеме в следующих случаях: в сильно сыпучих песчаных грунтах - неглубокие траншеи до 1,2 м; во влажных песках - траншеи глубиной до 1,5 м; на участках, где работы изоляционно-укладочной колонны возможны только в самой траншее, если ее ширина по дну достигает 6 м и более,

Траншеи в плотных и влажных песчаных грунтах можно разрабатывать одним бульдозером лотковым способом с перемещением грунта в отвал по кривой.

При устройстве глубоких траншей применяют комбинированный способ разработки грунта, при котором верхний слой до 1-1,2 м разрабатывают бульдозерами, а остальную часть (до проектной отметки) в сыпучих грунтах - одноковшовым экскаватором, а в плотных и влажных песках - роторными экскаваторами.

Земляные и все другие работы по строительству трубопровода на орошаемых землях выполняют в осенне-зимний невегетационный период и должны быть закончены до начала весенних поливов. Земляные работы на орошаемых землях проводят в определенной последовательности:

o планировка полосы и устройство переездов;

o снятие плодородного слоя и перемещение его в отвал;

o разработка траншей;

o засыпка уложенного в траншею трубопровода;

o восстановление плодородного слоя и поливных борозд.

Для обеспечения проезда транспортных и строительных машин выполняется планировка, которая заключается в срезке имеющихся бугров, гряд и поливных борозд на полосе. Для передвижения машин через оросительные каналы и осушительные коллекторы устраивают переезды, отсыпаемые бульдозерами из местного грунта. После окончания работ земляные перемычки убирают, а грунт перемещают обратно в резерв. Траншеи в грунтах нормальной влажности и плотных устойчивых минеральных грунтах разрабатывают роторными траншейными экскаваторами. Для разработки траншей с откосами во влажных грунтах необходимо использовать роторные экскаваторы, оборудованные откосниками и специальными ковшами с цепными днищами.

Траншеи под укладку трубопроводов малых диаметров (глубиной 1-1,2 м) целесообразно разрабатывать плужными канавокопателями.

Для разработки траншей в переувлажненных и малоустойчивых грунтах применяют одноковшовые экскаваторы, оборудованные обратной лопатой или драглайном на уширенном гусеничном ходу.

Засыпку уложенного в траншею трубопровода выполняют бульдозерами или траншеезасыпателями. После засыпки грунт над трубопроводом должен быть уплотнен несколькими проходами бульдозера по засыпанной траншее. Оставшийся после засыпки минеральный грунт разравнивают равномерным слоем на полосе отвода бульдозерами и также уплотняют.

Разработку и перемещение плодородного слоя из отвала на строительную полосу выполняют бульдозерами и роторными траншеезасыпателями.

 

3.6 Засыпка траншей и рекультивация земель

 

Засыпка траншей является конечной операцией в строительном процессе трубопровода. Засыпку трубопровода минеральным грунтом выполняют в любое время года сразу же после его укладки в траншею. Для этого используют бульдозеры, роторные траншеезасыпатели, роторные траншейные экскаваторы, а также одноковшовые экскаваторы с оборудованием, обратную лопату или драглайн Засыпку траншей одноковшовыми экскаваторами выполняют со стороны, противоположной отвалу, а при больших объемах грунта экскаватор с обратной лопатой перемещается вдоль траншеи, непосредственно по полосе размещения отвала грунта.

Засыпку траншей на строительстве магистральных трубопроводов осуществляют следующими способами (проходами бульдозеров): прямолинейными поперечными; косопоперечными параллельными; косоперекрестными; комбинированными.

При большой ширине полосы отвода применяют засыпку трубопровода прямолинейными поперечными проходами бульдозера. В стесненных условиях строительной полосы, а также в местах с уменьшенной полосой отвода используют косопоперечные параллельные и косоперекрестные проходы бульдозера. Более эффективным способом засыпки является комбинированный способ, при котором производительность бульдозера более высокая за счет уменьшения среднего пути перемещения грунта. Кроме того, этот способ позволяет вести разработку плотных, слежавшихся или имеющих небольшое промерзание (до 30 см) грунтов отвала. На участках рекультивации в теплое время года проводят уплотнение минерального грунта (после полной засыпки) пневмокатками или многократными (3-5 раз) проходами над засыпанным трубопроводом гусеничных тракторов.

При толщине плодородного слоя до 10-15 см рекомендуется применять автогрейдеры. Минеральный грунт, который остался после укладки трубопровода в траншею, может быть равномерно распределен и спланирован на полосе в зоне со снятым плодородным слоем почвы (перед нанесением последнего), либо вывезен в места, указанные в проекте и согласованные с органами, предоставляющими земельные участки в пользование.

В зимних условиях искусственное уплотнение минерального грунта засыпки не производят. Грунт отсыпают в траншею валиком, где он приобретает необходимую плотность после оттаивания в течение 2-3 мес. (естественное уплотнение). Такой метод уплотнения может быть применен и в летних условиях, когда в трубопроводе в период рекультивации имеется продукт. Рекультивация земель при строительстве трубопроводов заключается в снятии плодородного слоя с полосы, подлежащей рекультивации, и перемещении его во временный отвал. Из отвала плодородный слой равномерно распределяют по рекультивируемой площади после засыпки трубопровода.

Минимальная ширина полосы, с которой снимают плодородный слой почвы, должна быть равна ширине траншеи по верху плюс 0,5 м в каждую сторону, но не менее ширины ходовой части землеройной машины, используемой для разработки траншеи. В теплое время года снятие плодородного слоя почвы и его перемещение во временный отвал следует выполнять бульдозерами продольно-поперечными ходами при толщине слоя до 20 см и поперечными при толщине слоя более 20 см, а при толщине до 10-15 см - также автогрейдерами.

 

 

3.7 Контроль качества  и приемка земляных работ

 

Контроль качества земляных работ заключается в систематическом наблюдении и проверке соответствия выполняемых работ, проектной документации и соблюдения требований СНиП и технологических карт. В целях предупреждения дефектов в процессе производства работ осуществляется операционный контроль качества, который осуществляется непосредственно исполнителями, бригадирами, мастерами, прорабами или специальным контролером. Выявленные в ходе контроля дефекты, отклонения от проектов и требований строительных норм и правил или технологических инструкций исправляются до начала последующих операций (работ).

Операционный контроль качества выполнения земляных работ включает проверку и контроль:

o правильности переноса и фактического положения оси траншеи с проектным;

o отметок и ширины полосы для работы роторных экскаваторов (в соответствии с требованиями ППР);

o профиля дна траншеи, ее глубины и проектных отметок, откосов, ширину траншеи по дну;

o толщины слоя подсыпки на дне траншеи и присыпки трубопровода мягким грунтом;

o толщины слоя засыпки и обвалования трубопровода грунтом;

o отметок верха насыпи, ее ширины и крутизны откосов;

o размера фактических радиусов кривизны и параметров траншей на криволинейных участках.

Фактические радиусы поворота траншеи в плане определяются теодолитом отклонение фактической оси траншеи на криволинейном участке не должно превышать +200 мм. Соответствие отметок дна траншеи проектному профилю проверяется с помощью геометрического нивелирования. В качестве исходных берутся отметки опорных реперов.

Фактическая отметка дна траншеи определяется во всех точках, где указаны проектные отметки в рабочих чертежах, но не реже 100 м, 50 м и 25-м соответственно для трубопроводов диаметром до 300, 820 и 1020-1420 мм. (Уклонения параметров траншеи не должны превышать установленных СНиП III-42-80 допусков).

Отметки рекультивированной полосы контролируют геометрическим нивелированием. Фактические отметки полосы определяются в точках, указанных в проекте рекультивации земель. При прокладке наземного трубопровода в насыпи ее ширина контролируется рулеткой; ширина насыпи поверху должна быть 1,5 диаметра трубопровода, но не менее 1,5 м и превышать ее на величину не более 200 мм. Крутизна откосов насыпи контролируется шаблоном. Уменьшение размеров насыпи против проектных допускается не более, чем на 5%, за исключением толщины слоя грунта над трубопроводом на участках вертикальных выпуклых кривых, где уменьшение слоя засыпки над трубопроводом не допускается.

Приемка законченных земляных сооружений осуществляется при сдаче в эксплуатацию всего магистрального трубопровода. Приемку трубопровода осуществляет специальная государственная комиссия с соблюдением общих правил по организации и приемке работ, по строительству земляных сооружений и по строительству магистральных трубопроводов.

Особое внимание уделяется подготовке основания под трубопроводы диаметром 1420 мм, приемка которого выполняется на основе нивелирной съемки на всем протяжении трубопровода.

 

3.8 Техника безопасности  при земляных работах

 

При выполнении подготовительных и земляных работ на строительстве магистральных трубопроводов руководствуются «Правилами техники безопасности при строительстве стальных магистральных трубопроводов». К земляным работам приступают только при наличии проектов организации строительства и производства работ. В них устанавливаются сроки выполнения работ, необходимое число рабочих, машин и стройматериалов, предусмотрены необходимые специальные устройства (крепления, ограждения, знаки и др.), обеспечивающие безопасность труда.

Руководство работой по охране труда и ответственность за соблюдение мероприятий по технике безопасности в трестах, управлениях, участках возлагается на управляющих, начальников и главных инженеров этих организаций. Весь персонал рабочих комплексных бригад, выполняющий земляные и подготовительные работы, должен быть проинструктирован и обучен безопасным приемам ведения работ и обязан соблюдать соответствующие разделы действующих правил и инструкций по технике безопасности.

К работам допускаются лица, прошедшие инструктаж, обучение и проверку знаний по технике безопасности в соответствии с утвержденным министерством Положением.

Работающие должны быть обеспечены специальной одеждой и обувью, предусмотренными отраслевыми нормами в соответствии с выполняемой работой.

Строительные машины и оборудование должны соответствовать техническим условиям эксплуатации с учетом характера выполняемой работы. Запрещается оставлять работающие механизмы без надзора.

Механизмы и устройства с электрическим оборудованием должны быть заземлены. Сечения проводов и соединений должны соответствовать расчетной нагрузке. Электрооборудование разрешается ремонтировать только после отключения его от питающей сети.

По окончании работ машину необходимо осмотреть и выполнить операции ежесменного технического обслуживания. Пусковые приспособления, рубильники и пульты управления должны быть выключены и заперты. Необходимо строго соблюдать периодичность выполнения технических обслуживании и ремонтов строительных машин.

Запрещается отдыхать в зоне работающих механизмов, на проезжей части дороги и поблизости от мест движения транспорта и механизмов. Отдыхать следует в специально отведенных местах.

Все работники должны быть ознакомлены с предупредительными знаками, применяемыми при производстве земляных работ.

Места работ машины должны быть обеспечены аптечками с комплектом кровоостанавливающих, перевязочных и других средств, необходимых для оказания первой помощи.

При производстве работ в северных районах страны в весенне-летний период всех работающих необходимо обеспечить защитными (сетки Павловского, закрытая спецодежда) и отпугивающими (диметилфталат, диэтилтолуамид и др.) средствами от комаров, мошки, слепней, гнуса и проинструктировать о порядке пользования этими средствами.

При производстве работ в зимний период особое внимание следует обратить на проведение мероприятий по предотвращению обмораживаний, в том числе создать пункты обогрева. Работающие должны быть обучены правилам оказания первой помощи при обморожении.

При строительстве трубопроводов в районах с жарким климатом должны быть приняты меры по предупреждению тепловых ударов, солнечных ожогов, перегрева организма человека, укуса ядовитых змей и паукообразных насекомых.

При осушении полосы отвода методом открытого дренажа не допускается сброс дренажных вод в источники водоснабжения населения, лечебные водные ресурсы, места отдыха и туризма, объекты, представляющие интерес для науки, просвещения и культуры.

При производстве работ землеройной техникой следует соблюдать следующие требования безопасности.

Перед началом работы машинист должен осмотреть все части землеройной машины, проверить крепления узлов, затяжку болтовых, шпоночных и других соединений, натяжение цепей, запасовку, крепление и состояние стальных канатов. К работе машинист может приступить после того, как убедится в полной исправности машины.

По окончании работы одноковшовый экскаватор необходимо отвести от забоя, траншеи по крайней мере на расстояние 2 м и оставить в положении, исключающем пуск его посторонними лицами, и опустить ковш на землю. Во время работы одноковшового экскаватора не допускается пребывание людей в опасной зоне (опасная зона - радиус стрелы экскаватора плюс 5м).

Во время работы двигателя нельзя выполнять под машиной какие-либо работы, производить крепление, регулировку или смазку.

При засыпке траншей отвал бульдозера не следует выдвигать за бровку, чтобы избежать опрокидывания машины в траншею.