Автор работы: Пользователь скрыл имя, 31 Января 2011 в 15:41, реферат
Стали, применяемые в строительстве, различаются по многим признакам, связанным с их использованием. Важнейшие из них: способ выплавки, степень раскисления, химический состав, состояние поставки, уровень (класс) прочности и категория (группа) качества по хладостойкости. По способу выплавки сталь разделяется на мартенов скую, кислородно-конверторную и электросталь.
Кроме того, перспективной является сталь, получаемая из же леза прямым восстановлением. По степени раскисления сталь делится на кипящую, полуспокойную и спокойную. В зависимости от требований к свойствам стали и от ее назначения применяют стали различного химического состава. Стали, в которых отсутствуют специальные до бавки легирующих элементов или в их состав входит не большое их количество, обусловленное технологией вы плавки, называют углеродистыми.
Стали, применяемые
в строительстве, различаются по многим
признакам, связанным с их использованием.
Важнейшие из них: способ выплавки, степень
раскисления, химический состав, состояние
поставки, уровень (класс) прочности и
категория (группа) качества по хладостойкости.
По способу выплавки сталь разделяется
на мартенов скую, кислородно-конверторную
и электросталь.
Кроме того, перспективной
является сталь, получаемая из же леза
прямым восстановлением. По степени раскисления
сталь делится на кипящую, полуспокойную
и спокойную. В зависимости от требований
к свойствам стали и от ее назначения применяют
стали различного химического состава.
Стали, в которых отсутствуют специальные
до бавки легирующих элементов или в их
состав входит не большое их количество,
обусловленное технологией вы плавки,
называют углеродистыми.
Стали, в состав которых
специально вводятся леги рующие добавки
для обеспечения требуемых свойств, называются
легированными. Они могут содержать один,
два, три и более легирующих элементов.
Различают мар ганцовистую, хромистую,
кремнемарганцовистую, хромо никелевую,
хромохремнемарганцовистую, хромоникель
молибденовую и другие легированные стали.
Легированные стали с небольшим содержанием
леги рующих элементов и с низким содержанием
углерода, используемые в строительстве,
машиностроении и судо строении для изготовления
сварных металлоконструкций, выделены
в особую группу, их называют низколегированными.
Эти стали используются
потребителем, как правило, без дополнительной
термической обработки. Стали с общим
содержанием легирующих элементов (по
массе) более 10 % при содержании одного
из эле ментов не менее 8 % называются высоколегированными.
Такие стали являются носителями особых
свойств: кор розионной стойкости, жаростойкости,
жаропрочности, хладостойкости при низких
отрицательных (криогенных) температурах.
Их используют в строительных металло
конструкциях, предназначенных только
для специальных целей.
Обычно в строительных
конструкциях металлопрокат используется
в том состоянии, в котором он выпускается
металлургическими заводами. Поэтому
работоспособ ность строительных конструкций
зависит от состояния поставки стали.
В большинстве случаев металлопрокат
поставляется непосредственно после горячей
прокатки. В этом состоянии сталь редко
обладает оптимальным комплексом свойств.
Возможна также поставка стали в термически
обработанном состоянии.
Различают два ос новных
вида термической обработки строительной
стали: нормализацию и термическое улучшение.
Нормализацией называется нагрев до 900--950 °С с
последующим охлаж дением на воздухе.
Нормализация измельчает структуру, делает
ее более однородной, повышает вязкие
и пласти ческие свойства стали.
Термическое улучшение
включа ет: закалку--резкое охлаждение
проката после нагрева до 890--950 °С (обычно в воде или водяным
душем) и отпуск, нагрев, а затем выдержку
при 550--700 °С.
Главная цель термического улучшения
-- повысить проч ностные характеристики
стали. При этом также сущест венно повышается
сопротивляемость металла хрупкому разрушению.
В некоторых случаях прокат поставляют
потребителю с очищенной от окалины поверхностью.
Размеры поперечных
сечений большинства элементов металлических
конструкций и, следовательно, их масса
определяются расчетом, непосредственно
учитывающим прочностные свойства материала--предел
текучести и временное сопротивление
разрыву, поэтому повышение прочности
строительной стали является наиболее
дейст венным средством снижения металлоемкости
и стоимо сти строительных конструкций.
Кроме того, повышение прочности металла открывает новые возможности для дальнейшего развития прогрессивных конструктивных форм инженерных сооружений, Получение металла с заранее заданными свойствами является главной проблемой в создании новой техники. Особенно заманчиво и перспективно повышение прочно стных характеристик, поскольку до сих пор используется менее одной десятой теоретической прочности металла. Есть основание полагать, что уже в ближайшем буду щем максимальная прочность конструкционной стали бу дет существенно повышена.