Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2010 в 18:35, Не определен
Получение бетона и раствора, заданных марок и свойств, отвечающих соответствующим требованиям, обеспечивается совокупностью многих факторов, из которых первостепенное значение имеют качество исходных компонентов и эффективность работы смесительного оборудования. Для приготовления бетонов и растворов применяются смесители различной конструкции.
k = 315 – для прямозубых передач;
u – передаточное число зубчатой пары;
Мр – расчетный крутящий момент на ведомом колесе, Нм:
здесь: М – номинальный момент на том же колесе;
kp - коэффициент kр =1,2 ÷ 1,3 , который учитывает неравномерность распределения нагрузки по длине зуба и дополнительные динамические нагрузки, возникающие из-за неточности изготовления.
- допускаемое контактное
- коэффициент длины зуба; здесь b2 – ширина колеса;
а – межосевое расстояние.
Значение, φа предварительно выбираем в соответствии с рекомендованными из нормального ряда чисел. При расчете первой ступени привода принимаем φа = 0,315; при расчете второй φа = 0,4; при расчете третьей ступени φа = 0,075 и определяется не условиями прочности, а геометрией барабана.
11
а) межосевое расстояние быстроходного вала редуктора:
а) межосевое расстояние тихоходного вала редуктора:
а)
межосевое расстояние открытой передачи:
мм.
Для
удобства предварительные геометрические
параметры привода сведем в таблицу.
Таблица № 5.
Предварительные
геометрические параметры привода.
Зубчатая пара | i | ui | аi , мм | φа |
Быстроходная | 1 | 2,61 |
74,52 |
0,315 |
2 | ||||
Тихоходная | 3 | 2 |
84,58 |
0,4 |
4 | ||||
Открытая передача | 5 | 9 |
399,33 |
0,075 |
6 |
Если сравнить межосевое
Поэтому для третьей ступени, шестерня z5 и венец z6, межосевое расстояние найдем не по допускаемым контактным напряжениям, а исходя из размеров смесительного барабана. Межосевое расстояние найдем из предположения, что делительный диаметр венца d6 = mоп · z6 превышает диаметр бандажа Dб = 2 · Rб = 2 · 0,61 = 1,22 м. не менее чем на 3 ÷ 4 модуля .
Откуда имеем:
здесь:
mоп – модуль зацепления открытой передачи (шестерня z5 и венец z6);
z6 – число зубьев венца;
Dб – диаметр бандажа барабана.
Зададимся числом зубьев z5 = 20. Тогда z6 = z5 · uоп= 20 · 9 = 180, тогда модуль зубчатого венца будет равен:
12
Расчетное значение модуля округляем до ближайшего стандартного mоп = 7 мм.
Тогда
межосевое расстояние определится
о формуле:
При расчете необходимо следить за соблюдением неравенства при не соблюдении условия производится пересчет, при этом берутся другие коэффициенты.
Делительный диаметр
бандажа зубчатого венца d6
= mоп ·
z6 = 7 · 180 = 1260 мм.
40
> 21.
11.
Уточненные геометрические
11.1 Быстроходная зубчатая пара редуктора.
а) Зададимся числом зубьев ведущего колеса z1 = 20, тогда число зубьев ведомого колеса соответственно равно:
Число зубьев округляем до ближайшего целого, принимаем z2 = 52.
б)
Уточняем передаточное число ступени,
с учетом полученного числа зубьев:
в)
Найдем модуль зацепления:
здесь:
m1 – модуль зацепления ведущего колеса быстроходной зубчатой пары редуктора (шестерня);
m2 – модуль зацепления ведомого колеса быстроходной зубчатой пары редуктора;
mб –модуль зацепления быстроходной зубчатой пары редуктора;
аб – межосевое расстояние быстроходной зубчатой пары редуктора, было определено ранее (предварительно) по допустимым контактным напряжениям.
Округляем значение модуля до ближайшего стандартного значения mб = 2.
г) Зная модуль числа зубьев, вычислим делительные диаметры зубчатых колес для быстроходной зубчатой пары редуктора:
для колеса:
для шестерни:
д)
Уточним межосевое расстояние:
13
е)
Длины зубьев найдем из нового межосевого
расстояния, с учетом выбранных значений φа для колеса и шестерни
быстроходный зубчатой пары:
для колеса:
для шестерни:
11.2
Тихоходная зубчатая пара
а) Зададимся числом зубьев ведущего колеса z3 = 20, тогда число зубьев ведомого колеса соответственно равно:
Число зубьев принимаем z4 = 40.
б) Передаточное число ступени останется прежним, так как числа зубьев получились сразу целыми (без округлений).
в)
Найдем модуль зацепления:
здесь:
m3 – модуль зацепления ведущего колеса тихоходной зубчатой пары редуктора (шестерня);
m4 – модуль зацепления ведомого колеса тихоходной зубчатой пары редуктора;
mт –модуль зацепления тихоходной зубчатой пары редуктора;
ат – межосевое расстояние тихоходной зубчатой пары редуктора, было определено ранее (предварительно) по допустимым контактным напряжениям.
Округляем значение модуля до ближайшего стандартного значения mт = 3.
г) Зная модуль числа зубьев, вычислим делительные диаметры зубчатых колес для тихоходной зубчатой пары редуктора:
для колеса:
для шестерни:
д)
Уточним межосевое расстояние:
е) Длины зубьев найдем из нового межосевого расстояния, с учетом выбранных значений φа для колеса и шестерни тихоходной зубчатой пары:
для колеса:
для шестерни:
11.3 Открытая зубчатая пара.
Ранее для открытой передачи мы определили такие параметры как:
число зубьев шестерни z5 = 20 и венца z6 = z5 · uоп= 20 · 9 = 180, межосевое расстояние
14
аоп = 700 мм и модуль зацепления mоп = 7 мм, то перейдем сразу к определению делительных диаметров шестерни d5 и венца d6 открытой передачи. Передаточное число uоп= 9 остается неизменным.
а) Делительные диаметры зубчатых колес для открытой зубчатой пары:
для колеса:
для венца делительный диаметр был определен ранее d6 = 1260 мм.
б) Длины зубьев найдем из нового межосевого расстояния, с учетом выбранных значений φа для венца и шестерни открытой зубчатой пары:
для венца:
для шестерни:
Результаты расчетов
удобно представить в виде таблицы.
Таблица № 6.
Уточненные
геометрические и силовые параметры
привода.
Зубчатая пара | i | zi | m, мм | di | u | а , мм | P, H | Yf,i | bi, мм |
Быстроходная |
1 | 20 | 2 |
40 | 2,6 |
72 |
1032,69 |
4,07 | 25 |
2 | 52 | 104 | 3,692 | 23 | |||||
Тихоходная |
3 | 20 | 3 |
60 | 2 |
90 |
1700 |
4,07 | 40 |
4 | 40 | 120 | 3,7 | 36 | |||||
Открытая передача | 5 | 20 | 7 |
140 | 9 |
700 |
1379 |
4,07 | 59 |
6 | 180 | 1260 | 3,62 | 53 |
Информация о работе Расчет гравитационного бетоносмесителя периодического действия