Отчет по практике на стройке

1. До начала  земляных работ на площадке  нужно снять плодородный растительный  слой в размерах, указанных в  техническом проекте (в данном  случае 0,2 м), и уложить в отвалы  для дальнейшего использования  его при рекультивации нарушенных  сельскохозяйственных земель, а  также при благоустройстве площадки.

Снятие растительного  слоя грунта делается бульдозером ДЗ-18.

техно черта ДЗ-18:

- ширина отвала  – 3,97 м.

- Высота отвала  – 1,0 м.

- Мощность –  79 кВт.

2. Разработка  въездной траншеи и котлована  делается одноковшовым экскаватором, оборудованным прямой лопатой  ЭО-6112.

Технические свойства экскаватора:

- вместимость  ковша 1,5 м

- длина стрелы 6,8 м

- больший радиус  резания 9,9 м

- радиус копания  на уровне стоянки 6,3 м

- большая высота  копания 7,8 м

- больший радиус  выгрузки 8,9 м

- большая высота  выгрузки 5,1 м

- мощность 63-110 кВт

- масса экскаватора  39,8 т

Котлован разрабатывают  в начале лобовой, а потом боковыми проходками. 
Данный котлован шириной более 3,5R (60м) после первой лобовой проходки разрабатывается несколькими боковыми проходками, при этом наибольшая ширина каждой боковой проходки равна

Вб = 2 RСТ – lП + 0,7RСТ , где

RСТ – радиус резания на уровне стоянки экскаватора, lП – длина рабочей передвижки экскаватора, принимаемая 0,75 длины рукояти экскаватора.

Вб = 2 6,3 + (0,75*3,4) + 0,7*6,3 = 16м

В начале разрабатывается пионерная траншея лобовым забоем с погрузкой грунта в автосамосвалы; в дальнейшем разработку котлована создают боковым забоем с подачей транспортных средств. Для установки экскаватора в забой, въезда и выезда каров устраивается траншея с уклоном 1:12, ширина которой 7,5 м при двустороннем движении.

В качестве автосамосвала  употребляется КАМАЗ 5571.

техно черта:

- грузоподъёмность 10 т

- масса 8,920 т

- длина 7,1м

- ширина 2,5м

- высота 2,7м

3. Доработка  днища котлована.

В связи со сложной  конфигурацией рабочего контура  ковша и кинематикой движения ковша в грунте, нереально точно  выполнить заданные отметки дна  либо откос котлована. Доработку  основания и откосов осуществляют специализированным оборудованием  с устройством контроля движения кромки ковша по заданной траектории. Для доработки употребляется  бульдозер ДЗ-18. 
Обратная засыпка пазух котлована осуществляется этим же бульдозером.

4. Уплотнение  грунта.

Уплотнение грунта делается сразу с обратной засыпкой послойно (по 0,2 м). Для уплотнения грунта используются ручные трамбовки, в которых  употребляется ударный механизм пружинного деяния. Основными её параметрами  энергия и частота ударов. Эффективность  работы машины для уплотнения грунта зависит от толщины уплотняемого слоя, выбор которой зависит от требуемой степени уплотнения грунта, типа и характеристик уплотняющих  машин. Поэтому уплотнять грунты нужно двумя трамбовками –  легкой и более тяжеленной. Подбор трамбовки нужно выполнить таковым образом, чтоб напряжение на поверхности при первом воздействии более тяжеленной машины были равны напряжениям, имеющимся от последнего действия более легкой машины.

5. Водопонижение.

При устройстве котлована в песочном грунте открытый водоотлив следует сочетать с  глубинным водопонижением, поскольку  при разработке котлована без  средств водопонижения происходит оплывание откосов и нарушается плотность грунтов в основании  резервуара котлована. В этом случае приходится прибегать к искусственному понижению грунтовых вод. Водопонижение  делается легкими иглофильтровыми установками (ЛИУ). Последние используются для искусственного понижения уровня грунтовых вод на глубину 4- 
5 метров в песочных отложениях. ЛИУ различаются мобильностью, возможностью скоро погружать иглофильтры в грунт в собранном виде, простотой и надежностью в эксплуатации. В набор ЛИУ входят: иглофильтры до 100 шт., Водосборный коллектор диаметром 150 мм и для обеспечения бесперебойной работы установки – 2 центробежных насоса, один из которых резервный.

6. Техника сохранности  при производстве земляных работ.

сохранности людей и машин, предотвращению аварий и несчастных случаев придается огромное значение. С данной целью постоянно совершенствуются конструкции машин, улучшаются условия труда машиниста, разработаны особые требования и правила сохранности, которые машинист обязан знать и делать неукоснительно.

К управлению строительными  машинами запрещается допускать  рабочих и обслуживающий персонал, не имеющих удостоверения на право  управления машиной и несдавших экзаменов по технике сохранности.

1. Запрещается  работать на неисправной машине. Перед выездом на работу машинист  и механик обязаны проверить  техническое состояние машины  и при обнаружении неисправностей  устранить их.

2. При перемещении  машин своим ходом и на транспортном  средстве, в особенности с выездом  на авто дороги, нужно делать  требования правил дорожного  движения.

3. На рабочей  площадке обязаны быть приняты  меры, предотвращающие опрокидывание  либо сползание машин. Откосы  и косогоры не обязаны превосходить  значений, допускаемых техническим  паспортом.

4. При работе  в черной время суток, машинист  обязан включить приборы внешнего  освещения, Так же следует периодически  очищать от грязи и пыли  отражатели фар и плафонов.

5. Во время  перерывов и по окончании работы  машина обязана быть установлена  на ровной площадке.

6. Во время  осмотра машины рабочий орган  (ковш, отвал) обязан быть опущен  на грунт, двигатель выключен  и отключен привод.

Особенности безопасной работы бульдозеров.

Разработка грунта бульдозером обязана выполняться  в полном согласовании 
СниП.

Персонал, обслуживающий  бульдозер обязан быть обеспечен  аннотацией, содержащей требования техники  сохранности, указания о системе  сигналов, правила о предельных отягощениях  и скоростях работы машины и вероятных  совмещениях операций.

Во время работы с заглубленным отвалом зубьями  рыхлителя запрещается делать повороты машины. В случае сброса грунта под  откос либо засыпки траншей поперечными  ходами нельзя выдвигать отвал, так  как это может привести к сползанию  бульдозера. При заднем ходе бульдозера отвал обязан быть приподнят.

Особенности сохранности  работы экскаватора.

Во время рабочего хода экскаватора нужно строго управляться  звуковыми и световыми сигналами. При работе на экскаваторе запрещается:

- устранять неисправности,  не отключив высокое напряжение;

- заезжать гусеницами  на бровку траншеи;

- курить, воспользоваться  открытым огнем при заправке  устройств.

7. Контроль свойства  земляных работ.

В ходе земляных работ их качество систематически контролируют. 
Контроль заключается в проверке соблюдения главных проектных требований, исследовании используемых для сооружения грунтов, наблюдении за их укладкой и уплотнением.

Качество земляных работ следует контролировать конкретно  в процессе их выполнения, после  окончания работ на объекте либо на участке крупного объекта, при  приемке работ от исполнителей. Контроль проводится также при сдаче законченных  объектов гос приемной комиссией. 
Общие требования, которым обязаны удовлетворять выполненные работы, в соответствующих главах части 3 СниП.

В ходе выполнения и при сдаче земляных работ  контролируются:

- положение выполненных  выемок и насыпей в пространстве;

- геометрические  размеры земляных сооружений  и ровность поверхностей;

- свойство грунтов,  используемых для возведения  насыпных сооружений и залегающих  в основании сооружений;

- качество укладки  грунтов в профильные насыпи (плотины,  дамбы) и обратные засыпки (траншеи  и котлованы).

Заданное в  пространстве положение выемок и  насыпей обеспечивается правильной геодезической разбивкой, выполняемой  перед началом работ в согласовании с проектным положением сооружения.

До начала земляных работ геодезическими способами  проводят привязку и разбивку осей выемок и насыпей. Положение границ выемок и насыпей находят более  простыми измерениями на местности  по отношению к осевым линиям. 
Аналогичным методом проверяют плановое размещение сооружений после их возведения. При возведении и контроле профильных насыпей, отметки верха которых твердо заданы, следует учесть величину запаса на осадку грунта в теле насыпи, а на сжимаемых грунтах и на осадку основания.

Для получения  заданной крутизны откоса выемок и  насыпей традиционно употребляют  шаблоны и откосомеры различных конструкций.

При контроле размеров и положений сооружений следует  проверять: плановое размещение земляных сооружений и их размеры, отметки  бровок и дна выемок, отметки наклона  откосов.

На те части сооружений, которые не могут быть показаны принимающим комиссиям, оформляют акты на скрытые работы. Общее управление по проведению геодезического и лабораторного контроля возложено на основных инженеров строительных подразделений.

Результаты контрольных  наблюдений регистрируются в журнальчиках.

8. Охрана окружающей  среды.

огромное внимание обязано быть уделено охране природы в процессе земляных работ. При подготовке трассы сооружения нужно очищать её от леса и кустарника с очень вероятным сохранением лесного массива. 
Деревья ценных пород обязаны быть пересажены. По способности следует избегать использования грунта из боковых резервов либо ограничивать их глубину до 1-1,5 метров.

В согласовании с работающим законодательством  строительные организации, работающие на сельскохозяйственных землях, обязаны  за свой счет приводить эти участки  в состояние, пригодное для дальнейшего  использования. 
Работы выполняют в ходе стройки либо не позже чем в течении года после их завершения. При рекультивации растительный слой грунта, срезанный во время расчистки полосы под будущее сооружение и перемещенный в сторону, возвращают на открытые грунтовые участки резерва.