Развитие страхового рынка в россии

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Апреля 2010 в 19:21, Не определен

Описание работы

1. Тенденции развития Российского страхового рынка …………….. 2
2. Перспективы развития………………………………………………. 5
3. Тарифная ставка, ее структура и состав……………………………7
4. Задача…………...………………………………………………………9
5. Список литературы…………………………………………………….10

Файлы: 1 файл

stra.doc

— 83.00 Кб (Скачать файл)

       Тарифные  ставки тесно связаны с объемом  страховой ответственности. Установление, расширение и ограничение объема страховой ответственности находят свое отражение в тарифных ставках. Проводя страхование, страховщик стремиться решить двоякую задачу: при минимальных тарифах, доступных для широкого круга страхователей, обеспечить достаточно значительный объем страховой ответственности. С помощью доступных тарифных ставок достигается наименьшее изъятие части доходов страхователей в виде страховых платежей в целях оказания им необходимой помощи из страхового фонда.

       Если  тарифные ставки рассчитаны правильно, то обеспечивается необходимая финансовая устойчивость страховых операций, т.е. устойчивое сбалансирование доходов и расходов страховщика, либо превышение доходов над расходами. Завышение тарифов приводит к перераспределению через страховой фонд излишних средств, занижение, наоборот, к образованию дефицита финансовых ресурсов в страховом фонде и к невыполнению страховщиком своих обязательств перед страхователями.

       Таким образом, с помощью научно обоснованных страховых тарифов обеспечивается оптимальный размер страхового фонда  как необходимое условие успешного развития страхования.

       Тарифная  ставка, лежащая в основе страхового взноса, называется брутто-ставкой. Она состоит из нетто-ставки и нагрузки к нетто-ставке.

       Нетто-ставки предназначена для формирования страхового фонда в его основной части, которая используется для выплат страхового возмещения. Нагрузка необходима для покрытия затрат на проведение страхования, т.е. для накладных расходов страховщика. Нагрузка составляет меньшую часть брутто-ставки (в зависимости от формы и вида страхования она колеблется  от 9 до 40 %).

       Нетто-ставка, как вероятность нанесения страхователям  определенного ущерба, отражает каждый вид страховой ответственности, которую взял на себя страховщик. Если условия страхования данной группы имущества или иных рисков содержат несколько видов страховой ответственности, то совокупная нетто-ставка может состоять из суммы нескольких, частных нетто-ставок. Кроме того, на размер нетто-ставок влияют и другие факторы, например огнестойкость или неогнестойкость строений, взрыво- и пожароопасность конкретного производства, сельская или городская местность, крупный город с интенсивным уличным движением транспорта и повышенной вероятностью наступления дорожных проишествий и других страховых случаев либо, наоборот, небольшой поселок, где степень указанных страховых рисков минимальна, финансовое состояние заемщика ссуды в банке, характер транспортировки грузов и т.п. Подобные различия в степени вероятности нанесения ущерба лежат в основе необходимости дифференциации тарифных ставок.

       Нагрузка  к нетто-ставке включает, как правило, следующие накладные расходы страховщика: оплату труда штатных и нештатных работников страховой организации, что составляет основу всех накладных расходов; затраты на заготовку банковского материала, пропаганду и рекламу страхового дела; административно-хозяйственные расходы (аренда помещения, плата за водоснабжение, отопление, электроэнергию, почтово-телеграфные услуги, командировочные расходы),  отчисления в запасные, резервные и другие фонды. В нагрузку может включиться также определенный норматив на формирование плановой прибыли от страховой деятельности.

       Таким образом, страховой тариф представляет собой эталон страхового фонда, гарантирующий  безубыточное, или рентабельное, проведение страхования. 

                    
 
 
 
 

       З А Д А Ч А

 

       В результате аварии, произошедшей 15 октября 1998 года, разбилась автомашина, балансовая стоимость которой 5600 рублей. Износ  составляет 22,4% . За период с 1 января данного  года по день страхового случая пробег автомашины был равен 12000 км. Норма  амортизации на капитальный ремонт на 1000 км пробега установлена 0,4 %. Стоимость остатков с учетом износа и обесценивания в результате аварии 798 рублей. Исчислить размер ущерба. 
 
 

Решение: 
 

Определим стоимость автомашины с учетом износа: 
 

56000*(100% - 22,4%) = 4345,6 рублей 
 

Сумма на капитальный ремонт, согласно норме  составила: 
 

4345,6*(12*0,4%) = 208,58 рублей 
 

Ущерб по аварии равен: 
 

4345,6 –  208,58 – 798 = 3339,02 руб. 

 

Ответ : 3339,02 руб. 
 
 
 
 

Список  литературы: 
 
 

       1. «Обзор страхового рынка» Общества страхователей (подписка за   

       1997-1998 гг.) 

       2. «Бизнес и страхование», журнал (1997-1998 гг) 

       3. "Страховая газета" (1997-1998гг) 

       4. Страховое дело. /Учебник  по  ред. Рейтмана Л.И. Москва 1992 г.

Информация о работе Развитие страхового рынка в россии