Обязательные формы страхования

Все вышеописанные моменты  призваны решить проблему достойного пенсионного обеспечения граждан. Всем хорошо известно, насколько смехотворны те суммы, которые получают некоторые пенсионеры.

11

 

У сегодняшнего поколения  есть надежда, что пенсионная реформа  позволит им вести достойный образ  жизни в старости.

          5.Обязательное страхование автогражданской ответственности

С вступлением в силу Закона «Об обязательном страховании  гражданской ответственности владельцев транспортных средств» этот вид страхования  стал обязательным для всех автовладельцев. Если до 1 июля 2003 г. заключение договора зависело исключительно от желания автовладельцев, то в случае обязательного страхования необходимость его заключение устанавливается законом. Отношения по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформляются договором. По этому договору страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу в пределах определенной в договоре суммы. Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены Законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», и является публичным.

Договор страхования  ответственности владельцев транспортных средств носит срочный характер. Как правило, он заключается сроком на один год, но возможны и более  короткие сроки. После вступления в  силу Закона «Об обязательном страховании  гражданской ответственности владельцев транспортных средств» у граждан появилась возможность заключить договор страхования с учетом ограниченного использования ими транспортного средства.

12

Ограниченным использованием транспортного средства признается управление им только указанным страхователем или сезонное использование транспортного средства (в течение шести и более определенных, указанных в договоре месяцев в календарном году).

Цель ОСАГО состоит  в ограждении страхователя от возможного вреда, который выражается в расходах страхователя в связи с его обязанностью возместить причиненный им ущерб третьему лицу.

                   6. Обязательное страхование ответственности строителей

С 1 января 2007 года в России отменяется лицензирование строительных организаций. Система лицензирования признана неэффективной хотя бы в силу своей маломощности: в целом по стране лицензии на осуществление профессиональной деятельности имеют около 200 000 организаций, а надзором за их соответствием лицензионным требованиям занимаются всего лишь 1000 человек. Теперь и в органах государственной власти, и среди экспертов идет обсуждение того, как без лицензий наладить контроль над строительством и, в частности, за безопасностью строительных работ. В страховом сообществе появилась идея, что в условиях, когда правительство не будет иметь оснований контролировать строительные компании, чиновников смогут заменить страховщики - но при условии законодательного введения обязательного страхования гражданской ответственности строителей. Таким образом, забота о безопасности должна обеспечить страховщикам новый рынок обязательного страхования, сопоставимый с ОСАГО. Обязательное страхование может стать гарантом возмещения вреда, нанесенного при строительстве (сейчас такой гарантии не существует).

13

Вопрос о страховании ответственности строителей может стать весьма острым, на фоне сообщений о обрушениях зданий и сооружений в России.

Самым громким случаем  такого рода было обрушение московского  аквапарка «Трансвааль-Парк» в  феврале 2004 года. В декабре 2005-го в Пермском крае обрушились металлические конструкции и крыша бассейна «Дельфин». Наконец, совсем недавно произошла трагедия на Бауманском рынке - там погибло более 60 человек. Далеко не всегда подобные несчастья влекли за собой страховые выплаты. Например, хотя «Трансвааль-Парк» и был застрахован, но компания РОСНО платить отказалась, поскольку ошибки проектировщиков не входили в число оговариваемых страховым договором стандартных рисков. Что касается трагедии в Пермском крае, то там, после происшествия зарегистрирована единственная страховая выплата: жизнь одного из погибших детей была застрахована от несчастных случаев. О финансовой ответственности строителей и проектировщиков перед жертвами трагедии речи вообще пока не идет. Ситуация с «Трансвааль-Парком» наглядно показала, какие проблемы могут возникнуть у людей, невольно пострадавших от ошибок и недоработок строителей, проектировщиков. Статистика аварий техногенного характера, происходивших в Москве в последние годы, - обрушение «Трансвааль-Парка» и недавнее обрушение кровли Бауманского рынка - свидетельствует о том, что помимо жесткого контроля над соблюдением норм строительства требуется комплексный подход к управлению рисками в строительстве, частью которого должно стать обязательное страхование ответственности строительных организаций, которое в комплексе с классическим страхованием строительно-монтажных работ, ответственности перед третьими лицами при проведении СМР и послепусковых гарантийных обязательств должно обеспечить качественную защиту строительных объектов.

14

Вообще говоря, страхование  ответственности строителей не является для России чем-то новым. Чаще всего  этот вид страхования выступал в  качестве составной части полисов  комплексного страхования строительных рисков, страхующих одновременно строительные и монтажные работы, послепусковые гарантийные обязательства подрядчика, строительные машины и оборудование, грузоперевозки, а также работников компании - от несчастных случаев. Более того, несколько лет назад ныне упраздненный Госстрой попытался сделать страхование гражданской ответственности строителей обязательным условием продления строительных лицензий. Однако затем это условие было отменено. В 2004 году упразднили сам Госстрой, а в 2005-м был принят закон «О лицензировании отдельных видов деятельности. В результате, по оценке специалистов, в России в целом страховой защитой обеспечивается не более 5-7% строительно-монтажных работ. Правда, в Москве и Санкт-Петербурге благодаря усилиям городских правительств этот процент выше - 80% крупных компаний обеспечены страховой защитой.

Заключение

Подводя итог, можно сделать  вывод, что обязательное страхование  является социально значимой сферой, важной для государства. Государственное  влияние должно быть направлено на рационализацию уже существующих видов обязательного страхования (в главной степени ОМС и ОСАГО) и разработку новых законопроектов, необходимость введения которых выявляет существующая социально-экономическая ситуация (ОСОТ и обязательное страхование ответственности организаций, эксплуатирующих опасные объекты).

 

15

 

Еще хотелось бы отметить, что введение нового вида обязательного  страхования является сложнейшим процессом, все последствия которого просто невозможно предугадать заранее  со 100% точностью. В тоже время ошибки в прогнозах могут обернуться социальными потрясениями. Поэтому имеет смысл перед введением закона опробовать его на отдельном регионе в течение нескольких лет.

В целом же обязательное страхование является неотъемлемой частью развитого государства, в  котором большое внимание уделяется защите прав и интересов граждан.

Выгоды для граждан  и страховых компаний от введения ОСОТ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16

 

 

Содержание

 

1. Обязательные формы  страхования…………………………………………3

1.1. Личное обязательное  страхование………………………………………..5

1.2. Имущественное страхование………………………………………………5

2. Государственное обязательное  страхование………………………..….…..6

3. Обязательное социальное  страхование…………………………………..…8

4. Обязательное пенсионное  страхование…………………………….….……9

5. Обязательное страхование  автогражданской ответственности……….….12

6. Обязательное страхование  ответственности строителей……………….…13

Залючение………………………………………………………………………..15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1. Филипков В.В. Особенности  нормативного регулирования ОМС  в Российской Федерации // Нормативное регулирование страховой деятельности. Документы и комментарии. – 2009.

2. Гришаев С.П. Страхование.  Учебно-практическое пособие // СПС  «Гарант». – 2009. – www.garant.ru.

3.  Фогельсон Ю.Б.  Введение в страховое право. – М.: Юристъ. – 2001.

4. Саркисов С.Э. Личное  страхование. М., 1998.

5. Правила ОСАГО, утвержденные  постановлением Правительства РФ № 263 от 07.05.03 

6. ФЗ РФ № 40 от 25.04.02 (последняя редакция) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».