Срок  действия договора обязательного страхования

       Срок  действия договора обязательного страхования составляет один год. Договор обязательного страхования продлевается на следующий год, если страхователь не позднее, чем за два месяца до истечения срока его действия не уведомил страховщика об отказе от его продления. Действие продленного договора обязательного страхования не прекращается в случае просрочки уплаты страхователем страховой премии на следующий год не более чем на 30 дней.

       В договорах обязательного страхования  указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.

       По  договору обязательного страхования  является застрахованным риск гражданской  ответственности самого страхователя, а также других лиц, использующих  транспортное средство на законном основании  владельцев.

       При заключении договора обязательного страхования страховщик вручает страхователю страховой полис и специальный знак государственного образца.

       Документом, удостоверяющим осуществление обязательного  страхования, является страховой полис.

         При прекращении договора обязательного  страхования страховщик предоставляет страхователю сведения:

1. о количестве и характере наступивших страховых случаев;
2. об осуществленных и о предстоящих страховых выплатах;
3. о продолжительности страхования;
4. о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах

       Сведения  о страховании предоставляются  страховщиками в письменной форме  и бесплатно.

       Сведения  о страховании предоставляются  владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении  обязательного страхования в  последующие периоды и учитываются страховщиком при определении коэффициентов страховых тарифов, применяемых при расчете страховой премии по договору обязательного страхования.

       Международная система страхования этого вида ответственности называется «система Зеленой карты» (01.01.1953 г.) и называется так по цвету и форме страхового полиса.

       «Зеленая  карта» – система международных  договоров сообщества страховщиков, осуществляющих обязательное страхование  автогражданской ответственности. В эту систему входит более 40 государств Европы. При выезде за рубеж лучше покупать карту той страны, в которую вы не планируете заехать. Так как грин-карта может действовать повсюду, кроме страны эмитента.

       Тарифы  едины для всех компаний. Устанавливаются  Российским Союзом Автостраховщиков и согласовываются Министерством Финансов РФ. 
 
 
 
 
 

       2. Урегулирование убытков  при страховании  автогражданской  ответственности. 

       Действия  страхователей и  потерпевших при  наступлении страхового случая (ст. 12, 13). 

       В случае если страхователь является участником ДТП, он обязан:

1. сообщить другим участникам указанного происшествия по их требованию сведения о договоре обязательного страхования.
2. в случае причинения вреда при использовании транспортного средства, сообщить страховщику в установленный договором срок и определенным этим договором способом.
3. действовать в соответствии с указаниями страховщика

       Если  потерпевший намерен воспользоваться своим правом на страховую выплату, он обязан

1. при первой возможности уведомить страховщика о наступлении страхового случая.
2. предоставить страховщику все документы и доказательства,
3. сообщить все известные сведения, подтверждающие объем и характер вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевшего.
4. представить поврежденное имущество или его остатки страховщику для осмотра и организации независимой экспертизы (оценки) в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков

       Страховщик  обязан осмотреть поврежденное имущество  и организовать его независимую  экспертизу (оценку) в срок не более  чем пять рабочих дней со дня соответствующего обращения потерпевшего, если иной срок не согласован страховщиком с  потерпевшим.

       Потерпевший вправе предъявить непосредственно  страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу, в пределах страховой  суммы. Заявление потерпевшего, направляется страховщику по месту нахождения страховщика или его представителя.

       Место нахождения и почтовый адрес страховщика, а также всех его представителей в субъектах Российской Федерации, средства связи с ними и сведения о времени их работы должны быть указаны в страховом полисе.

       Страховщик  рассматривает заявление потерпевшего о страховой выплате  и приложенные к нему документы в течение 15 дней со дня их получения. В течение указанного срока страховщик обязан произвести страховую выплату  потерпевшему или направить ему мотивированный отказ.

       До  полного определения размера подлежащего возмещению вреда страховщик вправе по заявлению потерпевшего произвести часть страховой выплаты, соответствующую фактически определенной части указанного вреда.

       По  согласованию с потерпевшим и  на условиях, предусмотренных договором обязательного страхования, страховщик вправе в счет страховой выплаты организовать и оплатить ремонт поврежденного имущества.

       Изначально  закон об ОСАГО предусматривал только один способ организации выплат: потерпевшая  сторона обращалась к страховщику  лица, причинившего вред. Такая организация выплат возможна ввиду того, что страховщики ОСАГО должны иметь свои офисы либо представителей во всех регионах страны.

       Однако, согласно поправкам в закон об ОСАГО от 1 декабря 2007 года, с 1 марта 2009 года начинает действовать прямое возмещение убытков. При такой организации выплат, застрахованный потерпевший будет обращаться за выплатами к своему страховщику. Это возможно, если вред нанесён только имуществу и если все два участника ДТП застрахованы по ОСАГО.

       11 июня 2008 года Госдумой был принят закон "О внесении изменений в ст. 3 федерального закона «О внесении изменений в федеральный закон „Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств“» и ст. 2 федерального закона «О внесении изменений и дополнений в закон РФ „Об организации страхового дела в РФ“» и признании утратившими силу некоторых законодательных актов РФ", согласно которому прямое возмещение убытков перенесено на март 2009 г.

       В октябре 2009 года президиум Российского  союза автостраховщиков принял новую редакцию «Соглашения о прямом возмещении убытков», согласно которому с 1 ноября 2009 года правило прямого возмещения убытков действует применительно ко всем полисам ОСАГО, когда бы они ни были выданы (до этого правило действовало лишь в отношении полисов, купленных после 1 марта 2009 года). Однако правило не распространяется на ДТП, произошедшие до 1 марта 2009 года.

       Ещё на этапе обсуждения возможности  прямого возмещения убытков были выявлены проблемы такой организации  выплат: 
налогообложение выплат страховщиком потерпевшего и признание их страховыми, организация расчётов между страховщиками при их немалом числе.

       Компенсационные выплаты

       Компенсационные выплаты осуществляет РСА в счет возмещения вреда, причиненного жизни  или здоровью потерпевшего, осуществляется в случаях, если выплата по ОСАГО не может быть осуществлена вследствие: 
отзыва лицензии, применения к страховщику процедуры банкротства; 
неизвестности лица, ответственного за причиненный потерпевшему вред; 
отсутствия договора ОСАГО у причинившего вред лица из-за неисполнения им обязанности по страхованию;

       Также в счёт возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего — вследствие отзыва лицензии, применения к страховщику  процедуры банкротства.

       Предельный  размер компенсационных выплат такой же, как и страховая сумма по ОСАГО. Они уменьшаются на сумму частичного возмещения вреда, произведенного страховщиком и ответственным за причиненный вред.

       При этом на компенсационные выплаты  вследствие отзыва лицензии, применения к страховщику процедуры банкротства осуществляются из средств резерва гарантий, а остальные — из средств резерва текущих компенсационных выплат. 

       Право регрессного требования страховщика  

       Страховщик  имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу (страхователю, иному лицу, риск ответственности которого застрахован по договору обязательного страхования) в размере произведенной страховщиком  страховой выплаты, если:

1. вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;
2. вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);
3. указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им  был причинен вред;
4. указанное  лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;
5. указанное  лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием  использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями);
6. страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием  использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования).

       При этом страховщик также вправе требовать  от указанного лица возмещения расходов, понесенных при рассмотрении страхового случая. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3. Особенности страхования ОСАГО  в РФ

       Обязательность  этого вида страхования вызвала  массу противоречий в обществе. Самым  ярким информационным поводом, привлекшим внимание к несогласию с этим законом, было дело о проверке конституционности Федерального Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в связи с запросами Государственного Собрания — Эл Курултай Республики Алтай, Волгоградской Областной Думы, группы депутатов Государственной Думы Российской Федерации и жалобой гражданина С. Н. Шевцова. Основными доводами заявителей было непозволительное ограничение свобод собственности и договора, а также то, что «плата за обязательное страхование…, обладающая всеми признаками налога, не учитывает прожиточный минимум в Российской Федерации и потому является несоразмерным финансовым обременением для большинства граждан — владельцев транспортных средств». Конституционный Суд Российской Федерации признал закон не противоречащим Конституции в целом

       Введение  ОСАГО в РФ вызвало большой  общественный резонанс. Этот вид страхования  стал объектом широкого обсуждения и  тщательного социологического изучения. Так социологические опросы в 2004 году дали следующие небезынтересные результаты:

1. Большинство автовладельцев (56%) все-таки положительно относятся к ОСАГО.
2. Причины приобретения полиса в целом по стране не исследовалась, однако, жители Москвы и Московской области покупает полисы, потому что бояться штрафов (69%), для других целей (техосмотр, постановка на учет 17,5%), для компенсации возможного ущерба (12,3%).
3. ОСАГО является скорее затормаживает (а не ускоряет) развитие добровольных видов страхования, прежде всего, за счет низкого качества обслуживания. Так, 47% автовладельцев не довольны качеством ОСАГО, а 68% автовладельцев согласны, что получить деньги со страховщика достаточно сложно.
4. Основное направления совершенствования ОСАГО большинство автовладельцев связывают, в первую очередь, с упрощением процедуры разбора мелких ДТП (78%).

       За  период с 1 июля 2003 года по 31 декабря 2009 года было заключено более 205 млн  договоров обязательного страхования  гражданской ответственности владельцев транспортных средств, более 9 млн потерпевших получили возмещение вреда, приченонного в результате ДТП, общая сумма страховых выплат потерпевшим составила более 211 млрд руб.