Проблемы и перспективы развития туризма на Дальнем Востоке
21 Марта 2015 в 08:46, курсовая работа
Характерной чертой современного мира является быстрый темп роста массового туризма, который становится важным фактором развития цивилизации, подчиняющимся сложным объективным законам природы и общественного прогресса.
Сущность туризма заключается в двойственности его природы: с одной стороны, туризм выступает как форма и метод организации отдыха людей, необходимого для восстановления и развития духовных и физических сил человека; с другой – туризм представляет собой высокоэффективную отрасль экономики, функционирующую и развивающуюся преимущественно за счет средств туристов.
Состояние и перспективы развития электроэнергетики Дальнего Востока
15 Апреля 2013 в 16:05, реферат
Площадь Дальневосточного Федерального округа ( ДФО) составляет 6 216 тыс. кв. км (36,4% от всей территории РФ), в округе проживает 6,5 млн. человек (4,6% численности населения России), при этом в течение продолжительного периода численность проживающих в ДФО сокращается в среднем на 1,2% в год. На долю Дальнего Востока приходится 4,6% суммарного объема ВРП (валового регионального продукта), а темп роста ВРП на 1,5–2,0% отстает от общероссийского показателя. На Дальнем Востоке формируется существенная доля продукции реального сектора экономики страны. Здесь добываются уголь, нефть и газ, цветные, в том числе благородные металлы, лес и рыба, производится электроэнергия, причем практически вся продукция экспортоориентирована и конкурентоспособна.
Развитие Дальнего Востока
Сайт-партнер: referat911.ru
21 Февраля 2015 в 10:30, реферат
1.Опишите и обоснуйте основную проблему, которая мешает социально-экономическому развитии Дальнего-Востока. Необходимо провести статистические данные.
2. Как государство предполагает развивать транспортную и энергетическую инфраструктуру для обеспечения ускоренного развития Дальнего Востока
Развитие Дальнего Востока
Сайт-партнер: student.zoomru.ru
19 Декабря 2012 в 10:18, реферат
Регион граничит с Китаем на юге, КНДР на крайнем юге, Японией на юго-востоке и США в Беринговом проливе на крайнем северо-востоке. В физико-географическом районировании Дальневосточный федеральный округ делится на три физико-географические страны: Северо-Восточная Сибирь, Амуро-Сахалинская страна, Северо-Притихоокеанская страна (кроме того, часть территории относится к Средней и Южной Сибири): Северо-Восточная Сибирь примерно соответствует восточной Якутии (горная территория к востоку от Лены и Алдана); остальная часть Якутии входит в Среднюю и Южную Сибирь;
Развитие туризма на Дальнем Востоке
Сайт-партнер: stud24.ru
21 Ноября 2011 в 17:16, курсовая работа
Туризм занимает значительное место в международных отношениях. Около 500 млн. человек ежегодно посещают зарубежные страны в туристических целях. Международный туризм является не только популярным видом отдыха, но и активно развивающейся сферой мировой экономики. Однако информация о развитии международного туризма не является абсолютно точной, поскольку достаточно сложно измерить туристические потоки. Из-за отсутствия единого способа их учета значительно осложняется сопоставление статистических данных между странами.
Экономическое развитие Дальнего Востока
Сайт-партнер: stud24.ru
28 Февраля 2011 в 12:02, курсовая работа
Цель работы исследовать суть и содержание государственных программ регулирования социально-экономического развития Дальнего Востока.
Исходя из поставленной цели были определены следующие задачи:
- изучить экономическое развитие Дальнего Востока;
- проанализировать выполнение государственных программ экономического развития дальневосточного региона.
Развитие Инфраструктуры на Дальнем Востоке
Сайт-партнер: stud24.ru
03 Декабря 2011 в 18:37, доклад
Состояние Дальнего Востока требует более пристального внимания, чем ему уделялось в последние годы. По объему ВВП Дальневосточный федеральный округ занимает последнее, седьмое место в России. ВВП на единицу территории здесь в 17 раз ниже среднероссийского показателя.
Влияние транспорта на развитие Дальнего Востока
Сайт-партнер: myunivercity.ru
14 Мая 2013 в 13:08, доклад
Развитие Дальнего Востока зависит от эффективно действующей транспортной системы. Это связано прежде всего с огромной территорией, неравномерным хозяйственным освоением и системой расселения. Транспортные коммуникации объединяют Дальний Восток с другими районами страны, что является необходимым условием территориальной целостности и единства экономического пространства России. По этой территории проходят важнейшие евро-азиатские транспортные коридоры - Транссибирская магистраль, "Приморье-1", "Приморье-2", Северный морской путь, а также другие транспортные коммуникации, связывающие Россию со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.