Расчет ленточного конвейера
Курсовая работа, 15 Декабря 2011
Электродвигатель (АИР)
Муфта (МУВМ)
Редуктор 4г (червячный глобоидальный)
Муфта упругая
Барабан приводной.
Проект привода ленточного конвейера
Курсовая работа, 12 Августа 2011
Привод к ленточному конвейеру состоит из электродвигателя, установлен на железнодорожной станции. Предназначен для погрузки и разгрузки товарных вагонов, работает в течение 6 лет. Работа в две смены, нагрузка маломеняющаяся, режим реверсивный, продолжительность смены 8 часов.
Расчет привода ленточного конвейера
Курсовая работа, 27 Марта 2011
Повышение эксплутационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрения новых машин, повышение их надежности и долговечности – основные задачи конструкторов-машиностроителей.
Одним из направлений решения этих задач является совершенствование конструкторской подготовки студентов высших технических учебных заведений.
Проектирование привода ленточного конвейера
Курсовая работа, 06 Ноября 2016
Проектируемый редуктор – цилиндрический одноступенчатый. Корпус редуктора служит для размещения и координации деталей цилиндрической косозубой передачи, защиты ее от загрязнения, организации системы смазки, а так же восприятия сил, возникающих в зацеплении редукторной пары, подшипниках, открытой передаче. У редуктора предусмотрен разъемный корпус, изготовленный из серого чугуна.
Проектирование привода к ленточному конвейеру
06 Октября 2009
Пояснительная записка к курсовому проекту
Расчет и проектирование привода ленточного конвейера
Курсовая работа, 23 Декабря 2011
Машиностроению принадлежит ведущая роль среди других отраслей народного хозяйства, так как основные производительные процессы выполняют машины. Поэтому и технический уровень всех отраслей народного хозяйства в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения.
На основании развития машиностроения осуществляются комплексная механизация и автоматизация производительных процессов в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, на транспорте.
Расчет ленточного конвейера для транспортировки щепы
Контрольная работа, 17 Июня 2015
Полученное значение расчетной ширины ленты согласовываем с нормализованным рядом ширин по ГОСТ 22644-77 для прорезиненных лент и назначаем рекомендуемое число прокладок из ткани БЛНК-55, прочностью ткани по основе ширины одной прокладки.
Принимаем ленту шириной с числом тканевых прокладок из бельтинга
Найдем расчетное значение диаметра ведущего приводного барабана по формуле:
Полученное значение согласовываем с рядом, приведенным в табл. 1.4 методических указаний и принимаем значение диаметра приводного барабана .
Расстояние между роликоопорами на гружёной ветви конвейера при транспортировании насыпных грузов небольшой плотности принимаем согласно рекомендациям равным , на холостой ветви – .
Определим значения линейных сил тяжести от масс транспортируемого груза , тягового органа , вращающихся частей роликоопор на гружёной и холостой (порожней) ветвях конвейера.
Определим линейную силу тяжести от массы транспортируемой щепы по формуле: