Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Декабря 2011 в 14:34, реферат
Пускатель электромагнитный (магнитный пускатель) — это низковольтное электромагнитное (электромеханическое) комбинированное устройство распределения и управления предназначенное для пуска и разгона электродвигателя до номинальной скорости, обеспечения его непрерывной работы, отключения питания и защиты электродвигателя и подключенных цепей от рабочих перегрузок. Пускатель представляет собой контактор, комплектованный дополнительным оборудованием: тепловым реле, дополнительной контактной группой или автоматом для пуска электродвигателя, плавкими предохранителями.
Герконовые реле вместо сердечника используют геркон.
Принцип действия
реле
Обозначение на схемах
Особенности работы
Работа электромагнитных
реле основана на использовании электромагнитных
сил, возникающих в металлическом
сердечнике при прохождении тока
по виткам его катушки. Детали реле
монтируются на основании и закрываются
крышкой. Над сердечником электромагнита
установлен подвижный якорь (пластина)
с одним или несколькими
Тепловые реле
Тепловые реле - это
электрические аппараты, предназначенные
для защиты электродвигателей от
токовой перегрузки. Наиболее распространенные
типы тепловых реле - ТРП, ТРН, РТЛ и
РТТ.
Принцип действия
Долговечность энергетического
оборудования в значительной степени
зависит от перегрузок, которым оно
подвергается во время работы. Для
любого объекта можно найти
При номинальном
токе допустимая длительность его протекания
равна бесконечности. Протекание тока,
большего, чем номинальный, приводит
к дополнительному повышению температуры
и дополнительному старению изоляции.
Поэтому чем больше перегрузка, тем кратковременнее
она допустима. Кривая 1 на рисунке устанавливается
исходя из требуемой продолжительности
жизни оборудования. Чем короче его жизнь,
тем большие перегрузки допустимы.
Время-токовые характеристики теплового реле и защищаемого объекта
При идеальной защите объекта зависимость tср (I) для теплового реле должна идти немного ниже кривой для объекта.
Для защиты от перегрузок, наиболее широкое распространение получили тепловые реле с биметаллической пластиной.
Биметаллическая пластина
теплового реле состоит из двух пластин,
одна из которых имеет больший
температурный коэффициент
Нагрев биметаллического
элемента теплового реле может производиться
за счет тепла, выделяемого в пластине
током нагрузки. Очень часто нагрев
биметалла производится от специального
нагревателя, по которому протекает
ток нагрузки. Лучшие характеристики
получаются при комбинированном
нагреве, когда пластина нагревается
и за счет тепла, выделяемого током,
проходящим через биметалл, и за
счет тепла, выделяемого специальным
нагревателем, также обтекаемым током
нагрузки.
Прогибаясь, биметаллическая пластина своим свободным концом воздействует на контактную систему теплового реле.
Время-токовые характеристики теплового реле
Основной характеристикой
теплового реле является зависимость
времени срабатывания от тока нагрузки
(времятоковая характеристика). В общем
случае до начала перегрузки через
реле протекает ток Iо, который нагревает
пластину до температуры qо.
При проверке времятоковых характеристик
тепловых реле следует учитывать, из какого
состояния (холодного или перегретого)
происходит срабатывание реле.
Выбор тепловых реле
Номинальный ток
теплового реле выбирают исходя из
номинальной нагрузки электродвигателя.
Выбранный ток теплового реле
составляет (1,2 - 1,3) номинального значения
тока электродвигателя (тока нагрузки),
т. е.тепловое реле срабатывает при
20- 30% перегрузке в течении 20 минут.
Постоянная времени нагрева электродвигателя зависит от длительности токовой перегрузки. При кратковременной перегрузке в нагреве участвует только обмотка электродвигателя и постоянная нагрева 5 - 10 минут. При длительной перегрузке в нагреве участвует вся масса электродвигателя и постоянна нагрева 40-60 минут. Поэтому применение тепловых реле целесообразно лишь тогда, когда длительность включения больше 30 минут.
Влияние температуры окружающей среды на работу теплового реле
Нагрев биметаллической
пластинки теплового реле зависит
от температуры окружающей среды, поэтому
с ростом температуры окружающей
среды ток срабатывания реле уменьшается.
Конструкция тепловых реле
Прогиб биметаллической
пластины происходит медленно. Если с
пластиной непосредственно
Тепловые
реле ТРП
Тепловые токовые однополюсные реле серии ТРП с номинальными токами тепловых элементов от 1 до 600 А предназначены главным образом для защиты от недопустимых перегрузок трехфазных асинхронных электродвигателей, работающих от сети с номинальным напряжением до 500 В при частоте 50 и 60 Гц. Тепловые реле ТРП на токи до 150 А применяют в сетях постоянного тока с номинальным напряжением до 440 В.
Устройство теплового реле типа ТРП
Биметаллическая пластина
теплового реле ТРП имеет комбинированную
систему нагрева. Пластина 1 нагревается
как за счет нагревателя 5, так и
за счет прохождения тока через саму
пластину. При прогибе конец
Высокая температура
срабатывания (выше 200°С) уменьшает
зависимость работы реле от температуры
окружающей среды.
Тепловые реле РТЛ
Реле тепловое РТЛ
предназначено для обеспечения
защиты электродвигателей от токовых
перегрузок недопустимой продолжительности.
Они также обеспечивают защиту от
не симметрии токов в фазах
и от выпадения одной из фаз. Выпускаются
электротепловые реле РТЛ с диапазоном
тока от 0.1 до 86 А.
Тепловые реле РТТ
Реле тепловые РТТ
предназначены для защиты трехфазных
асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым
ротором от перегрузок недопустимой продолжительности,
в том числе возникающих при выпадении
одной из фаз, а также от несимметрии в
фазах.