Методы инженерной психологии

3. Математические методы

Рассмотренные выше психологические и физиологические  методы могут быть применены лишь в реально существующих человеко-машинных машинах или при наличии работающих макетов, имитаторов или испытательных стендов. Когда система еще находится на стадии проектирования и в чертежах, применение этих методов просто невозможно. Именно в таких случаях имеют место математические методы.[3]

К математическим методам в инженерной психологии предъявляются следующие требования: размеренность (описание процессов  управления со многими взаимосвязанными переменными), динамичность (учет фактора  времени), неопределенность (учет случайных, вероятностных составляющих в деятельности оператора), факторность (учет специфических особенностей поведения человека, например, его эмоций и т.д.), описательность (возможность описания внутренних, психофизиологических механизмов деятельности человека). Кроме того, применяемые методы должны допускать возможность описания деятельности человека и работы машины с помощью единых показателей и характеристик.

Применяются следующие методы математического  моделирования: теория информации, теория массового обслуживания, теория автоматического управления, теория автоматов, теория статистических решений. Однако, каждый из этих методов оптимален лишь по одной-двум характеристикам, иными словами, удачно описывает лишь определенные стороны деятельности оператора. Поэтому при решении конкретных инженерно-психологических задач очень часто приходится применять комбинацию тех или иных методов. В настоящее время наиболее широко используется методы теории информации, теории массового обслуживания, теории автоматического управления.[5]

4. Имитационные методы

Рассмотренные ранее методы в ряде случаев не могут быть использованы для изучения и анализа деятельности оператора. В этих случаях весьма полезные результаты дает применение статистического моделирования. Оно базируется на методе статистических испытаний (метод Монте-Карло). Метод основан на розыгрыше (имитации) воздействия случайных факторов на деятельность оператора и функционировании человеко-машинных систем непосредственно в ходе моделирования. Этим объясняется другое название метода - имитационное моделирование.

Смысл метода заключается в многократной реализации с помощью ЭВМ моделируемого  процесса. Каждая реализация носит  случайный характер. Достоверность  окончательного решения достигается  статистической обработкой промежуточных результатов по множеству реализаций.[3]

Из этого  следует, что имитационные методы занимают промежуточное положение между  экспериментальными и математическими  методами. По способу получения данных о деятельности оператора метод  является математическим, а по характеру их получения и использования он копирует экспериментальный метод. Поэтому имитационные методы называют также машинным или математическим экспериментом.

Имитационные  модели деятельности оператора в  системе "человек-машина" можно  разбить на два основных вида: модели решения оператором отдельной конкретной задачи и модели его функционирования в условиях потока таких задач (модели обслуживания)

В результате моделирования вычисляются многие характеристики деятельности оператора: степень загрузки, периоды занятости, своевременность решения задач и др. Зная их, можно определить допустимую плотность (темп поступления) задач, произвести оценку загрузки оператора, выявить характер и частоту появления различных ситуаций в системе "человек-машина".[4]

Заключение, Выводы

Для полного  понимания проблемы взаимодействия человека и техники, изучения информационной стороны работы оператора, инженерная психология использует ряд взаимодополняющих  методов. Можно выделить психологические, физиологические, математические и имитационные методы Подобное всестороннее, системное понимание данного явления позволяет изучить его в деталях, выделить основные закономерности.

Методы инженерной психологии должны быть адекватны требованием  времени и ситуации, потому что  технический и технологический прогресс постоянно ставит перед исследователями новые задачи.

Применяя системный подход, инженерная психология использует широкий арсенал  методов и конкретных методик, разработанных  как в психологии труда, так и  в смежных областях знаний (физиологии, кибернетике эти, математике и т.д.)

С помощью психологических методов  осуществляется психологический анализ деятельности оператора в реальных или лабораторных условиях, анализ влияния различных психологических  факторов на результаты деятельности операторами.

Психологические методы применяют  для исследования или для испытания  Физиологическими методами пользуются в изучении функционального состояния  человека, характера реагирования различных  систем организма в процессе деятельности Математические методы используют для статистической обработки результатов, поиска закономерностей, построения моделей деятельности оператора

Психологические и физиологические  методы являются традиционными для  психологии, и поэтому для решения  необходимых задач разработан очень много методик

Следует заметить, что в инженерно-психологических  исследованиях применяются:

-антропометрические и биомеханические методы для регистрации двигательной активности человека и выявления различных зон ее досягаемости;

- методы гигиены труда для описания и анализа факторов производственной среды - температуры, влажности, шума, вибрации, интенсивности облучения, освещения и т.п.;

-методы социометрии для проектирования совместной деятельности операторов, подбора команд, экипажей.

Список литературы

1. . Б.А. Душков, А.В. Королев, Б.А. Смирнов. Основы инженерной психологии. Учебник для студентов вузов. М: СИНТЕГ - 2002 ,321 стр.

2. Моргунов Е.Б. Человеческие факторы в компьютерных системах. М.: Тривола, 1994. 272с.

3 .Осницкий А.К. Психология труда. Программа курса. М.:Академия, 2003,297 стр.

4. Ю.К. Стрелков. Инженерная и профессиональная психология. М.:Высшая школа– 2001, 243 стр.

5. Б.А. Смирнов, А.М. Тиньков. Методы инженерной психологии. – 2007,315 стр.