Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Февраля 2011 в 20:40, курсовая работа
В свободных городах и сформировались две основных функции современных финансов: 1) содержание государственной власти со всеми ее атрибутами - аппаратом управления, судом, полицией, армией и т.д. 2) финансирование общегосударственных хозяйственных нужд (коммунальное хозяйство, дороги, средства связи, а позднее энергетика, центральный банк, система здравоохранения, образования и т.д.). На современной стадии развития социально ориентированной рыночной экономики к ним добавилась третья функция – перераспределение доходов, что выражается в создании и функционировании за счет обязательных взносов граждан и предприятий мощной системы социального страхования и социального обеспечения. Таким образом, современные налоги – это продукт демократического общества, созданного на основе социальной рыночной экономики. Отсюда следует основной принцип использования налогов – для развития общества и в его интересах, но не в ущерб обществу и его экономическому развитию.
ВВЕДЕНИЕ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3         
 
    Глава 1. Теоретические основы налога: понятие, объект, субъект . . . . . . . 5               
                1.1. Понятие налога.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
                1.2. Элементы налога. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  9  
    Глава 2. Механизм взымания налога на транспортные средства. . . . . . . . 13
              2.1. Ставки налога на транспорт. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
              2.2. Порядок исчисления и уплаты  транспортного налога. . . . . . . .  16 
    Глава 3. Проблемы налогообложения в Западных странах.
                   Налоги на транспорт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   22
               3.1. Проблемы налогообложения в  некоторых
                      Западных странах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 
           3.2. Транспорт и налогообложение
                   в развитых странах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 
    ЗАКЛЮЧЕНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 
    СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32