Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Сентября 2011 в 15:37, реферат
XVII век для российской металлургии стал переломным. К этому столетию относятся два важных сдвига. Во-первых, возникает доменное производство, и, как следствие, появляются относительно крупные предприятия, "заводы". Во-вторых, металлургия становится сферой государственного предпринимательства, и эти относительно крупные горно-металлургические "заводы" сразу же оказываются под контролем казны.
XVII век для российской
металлургии стал переломным. К
этому столетию относятся два
важных сдвига. Во-первых, возникает
доменное производство, и, как
следствие, появляются
Доменное производство
родилось в Западной Европе в XIV— XV
веках, в разных странах в разное
время, и стало одним из главных
событий перехода к мануфактурному
периоду. Возникновение этого
Согласно полулегендарной
версии, переход к выплавке чугуна
начался с недоразумения. Когда
к мехам, нагнетавшим воздух в
железоплавильную печь, подключили водяное
колесо, ток воздуха в печь
усилился, температура повысилась,
и вместо тестообразной массы
из печи потек жидкий чугун. Поскольку
его нельзя было расковывать молотами,
не знали, что с ним делать, и
называли "свинским железом". В
некоторых языках это называние
за ним так и осталось (например,
pig-iron в английском). Потом обнаружили,
что если строить большие доменные
печи, а потом переделывать чугун
на железо, то можно получить больше
металла, причем с меньшими затратами,
чем при прежнем кричном
Переход к доменному
производству означал не только изменение
технологии. Доменная печь, плотина, необходимая
для вододействующих
Именно крепостнические
отношения и были тем инструментом,
который позволил приспособить мануфактуру
к потребностям феодального общества.
И это приспособление на длительный
срок оттянуло крушение феодально-крепостнической
системы. Наиболее интенсивно развивались
при Петре I, да и в течение всего
крепостного периода две
Положение осложнялось тем обстоятельством, что железо Россия покупала именно у Швеции, против которой теперь велась война. Поневоле пришлось переливать колокола на пушки. С Урала металл пока не поступал. Продукция его домниц потреблялась на месте. На заводах Подмосковных и Олонецких к 1700 году действовало 9 домен, выплавлялось в год 150 тыс. п. чугуна и 50 тыс. п. железа. Кроме того, по очень приблизительным данным, кустари в домницах готовили еще 150—200 тыс. п. железа [3, с. 139].
В первую очередь
правительство старается
Каждый из перечисленных
районов обслуживал свой центр производства
оружия. Таким центром Тульско-
Первым основателем новых металлургических заводов в этом районе выступил казенный оружейник Никита Демидов. (Тогда он был еще Анфутьевым. Новую фамилию Демидовых Анфуть-евы получили в 20-е годы при присвоении дворянского звания.) "Тульский кузнец" к началу XVII в. не был просто кузнецом. У него уже была крупная оружейная мастерская, на него работало не менее 250 работников, а в окрестностях Тулы ему принадлежали относительно крупные домницы. В 1701 году на той же речке Тулице, на которой были основаны первые заводы Виниуса, Демидов пустил в ход свой первый металлургический завод с двумя домнами. В следующие годы в этом районе он построил еще два завода, Дугненский и Верхне-Тулицкий. Максимальной производительности эти заводы достигли в 1721 году, когда на них выплавлялось до 80 тыс. п. чугуна. Строить "водо-действующие" доменные и молотовые заводы в этом районе стали и другие предприниматели: выходцы из того же сословия тульских оружейников Баташовы и Мосоловы, посадские люди, т. е. горожане Логиновы и Рюмины. Среди основателей заводов в этом районе мы не встречаем купеческих фамилий. Наиболее крупные и устойчивые предприятия были основаны тульскими оружейниками, остальные — выходцами из городского посада.
Олонецкий район стал военно-морским арсеналом. Рядом находился Петербург, который был не только столицей, но и военно-морской базой. Здесь строился флот против Швеции. Якоря, цепи, пушки, ядра — все необходимое для строительства кораблей поставлялось с Олонецких заводов.
Рост производства черных металлов в первой половине XIX века не был равномерным. С. Г. Струмилин делит этот процесс на два периода. Первый — с 1801 по 1835 г. — период падения и восстановления и второй — с 1836 по 1860 г, — период роста. Среднегодовая выплавка чугуна за трехлетие 1832— 1834 гг. была на уровне 1801 г. (60, с. 325]. С 1801 по 1814—1816 гг. производство чугуна сократилось на 25%, а в последующие годы оно выросло снова до уровня 1801 г.
В эту периодизацию, в основном правильно отражающую реальный процесс, впрочем, можно внести коррективы. Уровень начала столетия был превышен уже в 20-х годах, а к началу 30-х годов чугуна выплавлялось значительно больше. Но в 1832—1835 гг. наступил новый, кратковременный спад, в результате которого среднегодовая выплавка начала 30-х годов снова оказалась на уровне начала столетия.
Но с середины
30-х годов новый подъем не начался.
В 1845 году металлургическое производство
оставалось на уровне 1830 г. После этого
действительно начался подъем: с
1845 по 1850 г. выплавка чугуна выросла
на 60% (с 1801 по 1845 г. она увеличилась
только на 12%). Таким образом, правильней
будет выделить три этапа развития
металлургического
Определяющей причиной спада и застоя в начале века было сокращение экспорта металла в связи с завершением промышленной революции в Англии. Если в 70-х годах XVIII в. до 80% русского железа шло на экспорт, то в 1800 г. экспортировалось только 30% произведенного железа, во втором десятилетии XIX в. — 20—25%, в 20-х и 30-х гг. — 20%, в 40-х гг. — 10%, в 50-х гг.—7%. (см. табл. 7.)
Сталь, которая производилась прежними способами, стоила в 2—5 раз дороже железа. По материалам С. Г. Струмили-на, в 1870 г. в Ревдинском округе пуд цементной стали обходился в 1 р. 76 к., а пуд кричного железа, из которого она готовилась, — в 77 коп. Пуд тигельной стали на Пермском заводе в 1872 г. имел себестоимость 7 руб. 04 коп., т. е. впятеро дороже сортового железа [60, с. 382—384].
В 1913 г. сортовое железо стоило 152—178 коп. за пуд (в среднем 165 коп.), сталь — 87—189 коп. (в среднем 138 коп.), а цена стальных рельсов была установлена государством в 112 к. за пуд [35, с. 244]. Поскольку 2/3 железных дорог в России строило государство и рельсопрокатные заводы работали преимущественно по государственным заказам, то государство устанавливало и цены на рельсы. Эти цены не были низкими. На 1899—1902 гг. цена рельсов была установлена в 1 руб. 25 коп. за пуд (цена сортового железа в это время колебалась от 1 руб. 50 коп. до 2 руб.). Богословские заводы в 1902 г. выполнили заказ для частной железной дороги по цене 1 руб. 04 коп. за пуд, но т. к. себестоимость рельсов округа составляла всего 70—78 коп., то даже при такой пониженной цене прибыль достигала 40% [41, с. 125—126]. Снижение себестоимости и цены стали отражалось в пошлинах. По тарифу 1868 г. пуд ввозимого в страну железа облагался пошлиной в 35—50 коп., пуд стали — в 80 коп. По тарифу 1875 г. железо и сталь были обложены одинаковой пошлиной в 35—50 коп. за пуд [16, с. 45—48]. Очевидно, уже в это время цены стали и железа существенно сблизились. В 1875 г. пуд импортных железных рельсов стоил 1 руб. 14 коп., пуд стальных — пока еще вдвое дороже — 2 руб. 24 коп. В 1885 г. железные стоили 1 руб. 27 коп., стальные — 1 руб. 67 коп., на 30% дороже [16, с. 126—127]. Железные подорожали, стальные — подешевели. Итак, в начале XX в. сталь стоила уже дешевле железа, причем особенно дешевыми оказались рельсы. производство огромных партий однородной продукции в условиях новой техники обеспечивало высокий экономический эффект. Но это и есть одно из решающих последствий промышленного переворота.
Итак, основной рывок концентрации производства происходил до 1900 г., что, очевидно, было связано с рождением металлургии Юга,
Концентрация вызывалась необходимостью развития техники, производительных сил, а сам процесс концентрации требовал акционирования. Только акционерное предприятие теперь могло быть достаточно большим, чтобы соответствовать оптимальным требованиям.
Первое же металлургическое
предприятие Юга, как уже упоминалось,
было акционерным, причем находилось в
собственности иностранного капитала.
И все основанные за ним заводы
Юга были тоже акционерными, так
что процесс акционирования там
совпадал с процессом основания
заводов, с процессом рождения и
развития промышленности. А так как
с 1900 г. строительство новых
При этом на Юге господствовал
не просто акционерный капитал, а
капитал иностранный. К началу 1-й
мировой войны 12 акционерных обществ
металлургии Юга с основным капиталом
107 млн руб. были практически полностью
в руках иностранцев. Они выпускали
67% чугуна Юга, 58% готовых изделий. Сюда
входили крупнейшие металлургические
фирмы: Русско-Бельгийское
Остальная часть металлургии Юга находилась в собственности шести смешанных (с участием русского и иностранного капитала) обществ с основным капиталом 118,7 млн р., но и в них иностранный капитал отчетливо преобладал. Это были общества Брянского завода, Таганрогское, Никополь-Мариупольское, Донецко-Юрьевское и др. [40, с. 10].
Из иностранных капиталов, вложенных в металлургическую промышленность Юга, к 1917 г. преобладали французские (56%), второе место занимали бельгийские (34%), за ними шли германские и английские (4%) [32, с. 153]. В 1897 г. в Брюсселе было основано "Генеральное общество индустрии и металлургии в России" ("Омниум"), которое объединяло французские, бельгийские и русские банки, финансирующие горнозаводскую промышленность Юга.