Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Мая 2012 в 22:30, курсовая работа
Автоматизированные электроприводы постоянного тока с тиристорными преобразователями в настоящее время являются основным типом регулируемых электроприводов металлургического производства. Основные и вспомогательные механизмы доменного, сталеплавильного и прокатного производств металлургической промышленности имеют электрический привод, выполненный по системе тиристорный преобразователь-двигатель (ТП-Д).[1]
Введение 3
1. Задание на курсовой проект. 4
2. Технологическая часть 5
2.1 Требования, предъявляемые к системе 5
3. Расчет мощностей и выбор двигателя 6
3.1.Предварительный выбор двигателя 6
3.2. Расчет статических моментов 7
3.3 Расчёт и построение тахограммы и упрощённой нагрузочной диаграммы. 8
3.4 Проверка двигателя по нагреву и перегрузочной способности 11
4.Выбор и характеристика основного силового электрооборудования 12
4.1.Выбор и характеристика тиристорного преобразователя 12
4.2 Выбор и характеристика силового трансформатора 14
4.3 Расчет индуктивности и выбор сглаживающего дросселя 16
4.4 Выбор и характеристика источника питания для возбуждения двигателя 17
5. Расчет и построение статических характеристик 18
5.1 Расчет и построение фазовых и регулировочных характеристик ТП 18
5.2 Расчёт и построение механических характеристик электропривода. 21
6. Анализ динамики электропривода 22
6.1 Расчет основных параметров силовой части электропривода 22
6.2 Синтез контура регулирования тока якоря. 24
6.3 Синтез контура регулирования скорости. 26
6.4 Составление структурной схемы электропривода 28
6.5 Расчёт переходных процессов в соответствии с упрощённой нагрузочной диаграммой 28
7. Защита электропривода 30
7.1 Защита от перегрузок и коротких замыканий 30
7.2 Защита от перенапряжений 31
7.3 Защита от обрыва поля. 31
8.Реализация системы управления слитковозом в Scada системе Trace mode 32
9. Заключение 33
10. Библиографический список 34