Поршневий компресор для перекачування атмосферного повітря

Технічна характеристика

Витрата: 93 л / с

Потужність при навантаженні: 35,8 кВт

Потужність на холостому ходу: 9,4 кВт

Температура стисненого повітря на виході: 29 ° С

Залишковий вміст масла в стислому повітрі: 2,5 мг / м³

Рівень звуку: 65 dB (A)

Тиск на всасе: 1 бар (а)

Робочий тиск: 7 бар (е)

Охолодження: повітрям

Мастило: маслом

Макс. виділення теплоти в приміщення: 35 кВт

Витрата охолоджуючого повітря: 1,85 м³ / с

Макс. допустиме падіння тиску в витяжних каналах: 30 Па

Мін. / Макс. робочий тиск: 4 / 7,5 бар (е)

Мін. / Макс. температура навколишнього середовища: 0/40 ° С

Приводний двигун: 30 кВт, 380 В, 3 ф, 50 Гц, 2955 об / хв, IP55, клас ізоляції F

Підключення стисненого повітря: 1 1/2 "

Розміри: 1715 х 905 х 1670 мм

Вага: 870 кг

2.7 Стаціонарний одноступінчатий гвинтовий компресор з електроприводом, 2й варіант

Технічна характеристика

Витрата: 568 л / с

Потужність при навантаженні: 223 кВт

Потужність на холостому ходу: 49 кВт

Температура стисненого повітря на виході: 28 ° С

Залишковий вміст масла в стислому повітрі: 2,5 мг / м³

Рівень звуку: 75 dB (A)

Тиск на всасе: 1 бар (а)

Робочий тиск: 8 бар (е)

Охолодження: повітрям

Мастило: маслом

Макс. виділення теплоти в приміщення: 200 кВт

Витрата охолоджуючого повітря: 8,4 м / с

Макс. допустиме падіння тиску в витяжних

каналах: 30 Па

Мін. / Макс. робочий тиск: 4 / 8,5 бар (е)

Мін. / Макс. температура навколишнього середовища: 0/40 ° С

Приводний двигун: 200 кВт, 380 В, 3 ф, 50 Гц, 1487 об / хв, IP55, клас ізоляції F

Підключення стисненого повітря: G4

Розміри: 3390 х 2120 х 2400 мм

Вага: 4730 кг

Повітряні гвинтові компресори

Технічні опис

1. Гвинтовий компресор, з  повітряним охолодженням.

Готовий до експлуатації і повністю автоматичний, зі знаком СЕ

Переваги:

• цілеспрямований потік холодного повітря через звукоізоляційний кожух з внутрішньою ізоляцією з мінеральної вати;
• вбудований ел. шафа з приладами управління (IP 54);
• вібраційний захист;
• передача потужності через привід з пружною муфтою;
• фільтр на всмоктуванні в звукоізоляційні кожусі;
• іскробезопасна робота всіх рухомих частин і повністю розвантажений хід, завдяки регулюванню тиску всмоктування, повністю герметичний;
• маленькі внутрішні втрати тиску через встановленої прямо на резервуарі ступені компресора, з масляним охолодженням, з оптимізованим гвинтовим поперечним перерізом;
• на будь-якій фазі роботи постійно низький вміст залишкового масла стисненого повітря, завдяки ефективному відділенню в вологомастиловідділювач, розташований горизонтально;
• простий в обслуговуванні, завдяки знаходженню зовні фільтру тонкого очищення масла і маслофільтра високої продуктивності;
• безклапанна циркуляція масла;
• відсутнє утворення конденсату в маслі, завдяки маслоохолоджувачам з температурною регуляцією;
• низька температура стисненого повітря, завдяки високоефективній установці охолодження;
• оптимальний вибір режиму роботи, завдяки легкому управлінню і регулювання за допомогою мікропроцесора;
• індивідуальні повідомлення про несправності;
• постійна фактична температура стиснення і індикація тиску;
• точна установка параметрів тиску на клавіатурі;
• захист від морозу до -10;
• поверхня з порошковим покриттям, світло-блакитна, RAL 5012;
• плавне регулювання потужності.

Технічні дані

Продуктивність відповідно до PN2 CPT C2 і ISO 1217, додаток З: 43,70 м³ / хв

При макс. тиску: 8 бар

Номінальна потужність приводного двигуна: 250 кВт

Номінальна потужність двигуна вентилятора: 7,50 кВт

Вид захисту: IP 55

Робоча напруга / напруга управління: 400 В змінного струму / 24 В пост. струму

Різниця між температурою стисненого повітря на нагнітанні і температурою на всмоктуванні (в компресорі): 12К

Витрата охолоджуючого повітря: 33000,00 м³ / год

Температура на всмоктуванні (хв. ... макс.): +2 ... + 40ºС

Зміст залишкового масла в стислому повітрі: 1-3 мг / м³

Звукоізоляційне виконання: М 3200.0456

Рівень шуму: 86 dB (A)

Ширина / глибина / висота: 3100/1910/2145 мм

Підключення стисненого повітря: DN 100

Вага: 5000 кг

Особливості управління

• автоматичний вибір найоптимальнішого режиму роботи;
• автоматична оптимізація циклу перемикання двигуна;
• реєстрація тиску через датчик тиску;
• вбудована система (тестовий режим) виходів;
• індикація на рідкокристалічному дисплеї / світлодіодах / контактах;
• захист пуску двигуна, поєднана з (змінним) числом циклу перемикання;
• швидкодія (плавна зупинка) змінюється на клавіатурі;
• робоча напруга 230 В змін. струму / 24 В пост. струму;
• захищений від нульової напруги після відмови напруги;
• налаштовується функція повторного автозапуску після відмови напруги;
• тиск мережі задається на клавіатурі;
• приєднання для контролю за підготовкою стисненого повітря.

Показання

• зелений світлодіод для повідомлення про готовність до роботи (постійний світловий сигнал) і для м'якої зупинки після виключення вручну (миготливий світловий сигнал);
• кінцева температура стиснення;
• тиск в мережі;
• тиск в системі;
• навантажений хід;
• холостий хід;
• готовий до експлуатації;
• автоматичний вибір режиму робота або безперервний режим роботи;
• дозволено дистанційне включення / вимикання;
• регулювання тиск налаштоване на зовнішнє;
• Online з'єднання активне;
• функція авто-перезапуску після відмови напруги активна;

2.8 Гвинтовий компресор, з повітряним охолодженням

Технічні характеристики:

• агрегат з повною вібраційної розв'язкою;
• постійне натяг ременя, автоматична, запатентована приводная система;
• абсолютна контактна захист через приводний захисний кожух і захист ременя від забруднення;
• фільтр на всмоктуванні в звукоізоляційні кожусі;
• робота всіх рухомих частин і повністю розвантажений хід, завдяки регулюванню тиску всмоктування, під час простою герметично закритий;
• маленькі внутрішні втрати тиску через встановленої прямо на резервуарі ступені компресора, охолоджувальної уприскуванням масла, з оптимізованим гвинтовим поперечним перерізом;
• на будь-якій фазі роботи постійно низький вміст залишкового масла стисненого повітря, завдяки ефективному відділенню в вологомастиловідділювача, розташованому горизонтально, - простий в обслуговуванні, завдяки знаходиться зовні фільтру тонкого очищення масла і маслофільтра високої продуктивності;
• простий в обслуговуванні, завдяки знаходиться зовні патрону тонкого очищення масла і маслофільтра високої продуктивності;
• безклапанна циркуляція масла
• відсутнє утворення конденсату в маслі, завдяки маслоохолоджувачам з температурною регуляцією;
• низька температура стисненого повітря, завдяки високоефективній установці охолодження;
• оптимальний вибір режиму роботи, завдяки управлінню і регулюванню з мікропроцесором;
• індивідуальні повідомлення про несправності;
• постійна фактична температура стиснення і індикація тиску;
• точна установка параметрів тиску на клавіатурі;
• захист від морозу до -10
• поверхня з порошковим покриттям, світло-блакитна, RAL 5012;
• плавне регулювання потужності.

Технічні дані

Продуктивність відповідно до PN2 CPT C2 і ISO 1217, додаток З: 24,7 м³ / хв

При макс. тиску: 13 бар

Номінальна потужність приводного двигуна: 200 кВт

Номінальна потужність двигуна вентилятора: 5,50 кВт

Вид захисту: IP 55

Робоча напруга / напруга управління: 400В змінного струму / 24 В пост. струму

Різниця між температурою стисненого повітря на нагнітанні і температурою на всмоктуванні (в компресорі): 12К

Витрата охолоджуючого повітря: 33000,00 м³ / год

Температура на всмоктуванні (хв. ... макс.): +5 .... + 40ºС

Зміст залишкового масла в стислому повітрі: 1-3 мг / м³

Звукоізоляційне виконання

Рівень шуму: 85 dB (A)

Ширина / глибина / висота: 3500x1910x2645 мм

Підключення стисненого повітря: DN 100

Вага: 4500 кг

Особливості управління:

1) автоматичний вибір найоптимальнішого режиму роботи;

2) автоматична оптимізація циклу перемикання двигуна;

3) реєстрація тиску через датчик тиску;

4) вбудована система (тестовий режим) виходів;

5) індикація на рідкокристалічному дисплеї / світлодіодах / контактах;

6) захист пуску двигуна, поєднана з (змінним) числом циклу перемикання;

7) швидкодія (плавна зупинка) змінюється на клавіатурі;

8) робоча напруга 230 В змін. струму / 24 В пост. струму;

9) приєднання для вищевказаного управління;

10) захищений від нульової напруги після відмови напруги;

11) налаштовується функція повторного автозапуску після відмови напруги;

12) тиск мережі задається на клавіатурі;

13) приєднання для контролю за підготовкою стисненого повітря.

Показання

• зелений світлодіод для повідомлення про готовність до роботи (постійний світловий сигнал) і для м'якої зупинки після виключення вручну (миготливий світловий сигнал);
• кінцева температура стиснення;
• тиск в мережі;
• тиск в системі;
• навантажений хід;
• холостий хід;
• готовий до експлуатації;
• автоматичний вибір режиму робота або безперервний режим роботи активний;
• дозволено дистанційне включення / вимикання;
• регулювання тиску налаштоване на зовнішнє;
• Online з'єднання активне;
• функція авто-перезапуску після відмови напруги активна;
• години роботи - всього;
• години роботи - холостий хід;
• цикли зміни навантаження - всього;
• робочі години до наступного ремонту компресора;
• робочі години до наступного ремонту двигуна;
• цикли зміни навантаження до наступного ремонту резервуара;
• цикли зміни навантаження до наступного ремонту регулятора на всмоктуванні;
• функціональний тест елементів показань;
• номер версії програмного забезпечення;
• попереджувальне повідомлення;
• червоний світлодіод для повідомлення про неполадки (миготливий світловий сигнал).

2.9 Гвинтовий компресор з електродвигуном

Штуцер на всасе Dу 300, Ру 25

Штуцер на нагнітанні Dу 200, Ру 25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 ЗАГАЛЬНИЙ ОПИС ПОРШНЕВИХ КОМПРЕСОРІВ

Поршнева компресійна установка являє собою компресор об'ємної дії, оснащений поршневою системою стиснення. Даний тип компресорів одним з перших став застосовуватися на виробництві, зараз агрегати активно використовуються як в промисловому виробництві, так і в напівпромислових і побутових цілях.

Поршневий компресор стискає і подає повітря або рідини, такі як масла, холодоагент та інше під тиском. Поршневі компресори можна найчастіше бачити там, де застосування пов'язано з високим тиском.

Рис 3.1 Зовнішній вигляд компресора

Основні елементи конструкції поршневого компресора представлені робочим циліндром, поршнем, клапанами (нагнітальним і усмоктувальним), які знаходяться в кришці циліндра. Необхідний тиск середовища в компресорі даного типу створюється за допомогою поступальних рухів поршня. Кривошипно-шатунний механізм в сукупності з колінчастим валом змушують поршень здійснювати зворотно-поступальні рухи. Компресори даного типу можуть бути оснащені одним або декількома циліндрами, які розташовуються горизонтально / вертикально / V- / W-образно. Дані агрегати можуть бути одинарного дії або подвійного (якщо поршень працює обома сторонами), а також відрізнятися за типом стиснення: багатоступінчастого або одноступінчастого. В обладнанні такого типу, як правило, передбачено автоматичне регулювання продуктивності, з метою забезпечити постійний рівень тиску в трубопроводі. Найпростіший спосіб регулювання це змінити частоту обертання валу компресора.

Поршневі компресорні установки відрізняються різноманітністю видів і на ринку представлені найрізноманітніші варіанти для будь-яких промислових потреб. Існує безліч ситуацій, в яких поршневі насоси є оптимальним рішенням:

• потреба в компресорі малої продуктивності;
• великі перепади обсягів виробленого стиснутого повітря (поршневі компресори успішно справляються з такими ситуаціями);
• використання в складних умовах, таких як брудні роботи, підвищена вологість, перепади температури (при розфасовці цементу, на млинах, складах вугілля);
• стиснення агресивних газів;
• при нагнітанні високого рівня тисків поршневі агрегати працюють в конструкції, оснащеної одним поршнем, так і в системі з двома і більше (до 40 атмосфер).