Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Декабря 2014 в 12:50, курсовая работа
Один из классов математических моделей - задачи линейного программирования. Одной из задач линейного программирования является транспортная задача- задача составления оптимального плана перевозок, позволяющего минимизировать суммарный километраж. Транспортная задача, как и задача линейного программирования, была впервые поставлена советским экономистом А.Н.Толстым в 1930 году.
Введение 3
Метод аппроксимации Фогеля нахождения опорного плана транспортной задачи
1.Математическая постановка транспортной задачи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
2.Определение опорного плана транспортной задачи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
3.Метод аппроксимации Фогеля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
4.Пример. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Список использованной литературы
Пункт отправления |
Пункт назначения |
Запасы |
Разности по строкам | ||||||||
|
7 |
8 |
1
50 |
2
100 |
160 |
1 |
6 |
- |
- |
- |
- |
|
4
120 |
5
20 |
9 |
8 |
140 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
9 |
2
30 |
3
140 |
6 |
170 |
1 |
1 |
1 |
7 |
- |
- |
Потребности |
120 |
50 |
190 |
110 |
470 |
||||||
Разности по столбцам |
3 |
3 |
2 |
4 | |||||||
3 |
3 |
2 |
- | ||||||||
5 |
3 |
6 |
- | ||||||||
5 |
3 |
- |
- | ||||||||
0 |
0 |
- |
- | ||||||||
- |
0 |
- |
- |
Таблица 3.
Как видно из таблицы, наибольшая
указанная разность
.
При этом плане общая стоимость перевозок такова: S = 1*50 + 2*110 + 4*120 + 5*20 + 2*30 + 3*140 = 1330 у. е.
Как правило, применение метода
аппроксимации Фогеля
Список использованной литературы
Информация о работе Метод аппроксимации Фогеля нахождения опорного плана транспортной задачи