Эргономическое обеспечение машин.

18 Мая 2010, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


По мере увеличения эксплуатационной сложности машин, оборудования, систем управления все больше выявлялась необходимость создания эргономики. При этом опыт показал, что механическое соединение знаний из разных наук, связанных с учетом человеческого фактора в технике, оказывается не только недостаточным, но и невозможным на практике.
Учет эргономических требований и рекомендаций в ходе разработки машин и систем должен проводится с единых методических позиций, на основе единого подхода и реализовываться в виде системы эргономического обеспечения, представляющей собой комплекс научно-методических положений, принципов и организационных мероприятий, направленных на достижение заданных (требуемых) эргономических свойств проектируемых систем. Каждый вид и стадия проектирования обусловливают общую структуру решаемых вопросов, конкретизируемых спецификой объекта проектирования, условиями его использования (применения), материальными и технологическими возможностями.

Файлы: 1 файл

Реферат1.doc

— 196.00 Кб (Скачать файл)

Сибирский государственный аэрокосмический  университет

Имени академика  М.Ф. Решетнёва 
 
 
 
 
 

РЕФЕРАТ

По дисциплине «Основы проектирования и конструирования» 

Тема:  Эргономическое обеспечение машин. 
 
 
 
 
 

                                                 Выполнил студент группы Э-82 Карамышев А. Т.

                                                  Проверил д. т. н., проф. Носенков А. А. 
 
 
 

Железногорск 2009

 

Оглавление

Введение………………………………………………………………………………3

  1. Задачи эргономического обеспечения…………………………………………..4

2. Основные принципы  эргономического обеспечения.

Эргономическое  проектирование……………………………………….…….……6

3. Классификация  и структура эргономических требований (ЭТ)........................10

4. Распределение функций между человеком и машиной………………………..17

Заключение…………………………………………………………………..………20

Список  литературы………………………………………………………………….21 

 

Введение

   По мере увеличения эксплуатационной сложности машин, оборудования, систем управления все больше выявлялась необходимость создания эргономики. При этом опыт показал, что механическое соединение знаний из разных наук, связанных с учетом человеческого фактора в технике, оказывается не только недостаточным, но и невозможным на практике.

   Учет эргономических требований и рекомендаций в ходе разработки машин и систем должен проводится с единых методических позиций, на основе единого подхода и реализовываться в виде системы эргономического обеспечения, представляющей собой комплекс научно-методических положений, принципов и организационных мероприятий, направленных на достижение заданных (требуемых) эргономических свойств проектируемых систем. Каждый вид и стадия проектирования обусловливают общую структуру решаемых вопросов, конкретизируемых спецификой объекта проектирования, условиями его использования (применения), материальными и технологическими возможностями.

 

1. Задачи эргономического обеспечения

   Система эргономического обеспечения подчинена общему процессу проектирования, которым руководит конструктор.

   Эргономическое обеспечение при проектировании направлено на повышение эффективности (производительности) системы человек — машина (СЧМ) и качества труда, безопасность эксплуатации и обслуживания, улучшение условий труда, сокращение сроков освоения систем, экономию затрат физической и нервно-психической энергии работающего человека благодаря максимально возможному согласованию технической части системы с возможностями и особенностями человека. При этом достигается значительный социально-экономический эффект, выражающийся в повышении привлекательности и содержательности труда, сохранении здоровья и поддержании высокой работоспособности, сокращении непроизводительных потерь рабочего времени, уменьшении затрат на предоставление льгот и компенсаций за работу в неблагоприятных условиях труда и т. п.

   В общем виде эргономическое обеспечение проектирования предусматривает необходимую автоматизацию и механизацию технических процессов, оптимальное распределение функций в системе, информационное взаимодействие человека с ее технической частью, рациональную конструкцию рабочего места и организацию трудовой деятельности, оптимальные для жизнедеятельности и работоспособности человека условия производственной среды при обязательном соблюдении техники безопасности.

   Эргономическое обеспечение проектирования  включает следующие три основных описания, характеризующие СЧМ в их взаимосвязи и связи со средой: функциональное, морфологическое и информационное. Функциональное описание строится на основании критерия эффективности и целевой функции. Оно отражает процессы в системе на выходном уровне. Морфологическое описание отражает структурные свойства на уровне подсистем.

Информационное  описание касается внутреннего и внешнего информационного обмена.

   Существует три подхода к обеспечению эргономического проектирования. При механоцентрическом в основу положено инженерно-техническое проектирование с учетом в той или иной степени рекомендаций эргономики. Этот подход в настоящее время наиболее распространен, хотя его недостатки и бесперспективность очевидны. Антропоцентрический подход выражает противоположную точку зрения. Согласно этому подходу первоначально должна проектироваться деятельность человека, а затем технические средства ее реализации. Антропоцентрический подход является более прогрессивным. Однако его реализация в настоящее время затруднена по двум причинам. Во-первых, внедрение антропоцентрического подхода требует коренной перестройки уже существующей практики проектирования и, во-вторых, уровень развития самой теории проектирования еще недостаточно высок. Наиболее приемлемым и рациональным в настоящее время является равнокомпонентный подход, занимающий срединное положение между двумя вышеприведенными подходами, при котором человек и техника рассматриваются как равноправные подсистемы. Описание, исследование и проектирование их ведется с единых системных позиций путем использования сопоставимых (взаимосвязанных) показателей оценки.

Учет  эргономических требований (ЭТ) в процессе проектирования проводится не только при различных методических, но и практических подходах (инженерное, технологическое, архитектурно-строительное, художественно-конструкторское, организационное, социальное эргономическое проектирование и т. п.). 
 
 
 
 

2. Основные принципы эргономического обеспечения

Эргономическое  проектирование

   В настоящее время при исследовании, описании и проектировании СЧМ могут использоваться четыре общих методологических принципа: функциональный, структурный, структурно-функциональный и системный. Сущность функционального принципа сводится к выделению структуры объекта как некоторого инварианта с последующим функциональным описанием этой структуры. В структурном принципе, напротив, основную нагрузку несет понятие структуры, а функциональная сущность ее компонентов выступает в качестве одной из исходных предпосылок. При структурно-функциональном подходе проектируют не элементы объекта и не систему в целом, а расчлененную систему в статике. Системный подход заключается в том, что объект рассматривается с точки зрения наличия в нем действующих элементов. Конкретизацией такого подхода является выяснение формы или способа взаимодействия элементов, определяющих объект как целое. Таким образом, при системном подходе центральным звеном является система с такими элементами как структура, организация, связь, элемент и т. п.

   Применительно к эргономическому обеспечению системный подход позволяет на одной основе (понятийной, критериальной) описать и проектировать взаимодействие человека с технической частью системы при равнокомпонентном представлении объекта как целостного образования системы человек — машина — среда. Такое очевидное расширение исходной понятийной базы дает определенные преимущества системному подходу и позволяет получить более обобщенное представление о целостности объекта.

   Научно-методической основой и инструментом системы эргономического обеспечения является эргономическое проектирование, которое служит составной частью общего проектирования и направлено на создание таких средств, условий и процессов труда, которые обеспечивают повышение его производительности при сохранении здоровья и всестороннего развития личности.

   Предметом эргономического проектирования являются процесс, средства и условия деятельности. Для проектирования взаимодействия человека с техническими средствами необходимо определить роль и место человека в системе, степень автоматизации и механизации, т. е. распределение функций между человеком и техникой; решить вопросы иерархии, структурного и функционального построения системы и отдельных рабочих мест, т. е. информационного обеспечения деятельности; учесть особенности пространственной компоновки, организации, конструкции рабочих мест, оборудования, инструмента, оргтехоснастки.

   Результатом эргономического проектирования является эргономическое решение, которое представляет собой проект деятельности (профессиографическое описание деятельности на структурно-операционном уровне и пространственно-компоновочное решение рабочего места), выполненный при последовательной реализации эргономических требований с учетом специфики объекта проектирования.

   Эргономическое проектирование представляет собой особый, но не изолированный аспект работы в общем процессе разработки. Обладая определенными особенностями, эргономическое проектирование вместе с тем подчиняется общим закономерностям и методам проектной деятельности, в частности общей схеме построения этапов проектных работ. Так, техническая схема изделия, разработанная инженером-конструктором, служит основой для эргономического моделирования, которое способно повлиять на пересмотр самой этой технической схемы, на объемно-пространственные характеристики изделия, на выбор тех или иных органов управления, средств отображения информации и т. д.

   Эргономические предложения служат основой для дизайнерского решения (построения образа, композиции изделия, формирования его потребительских свойств), материализующего эргономические идеи. С другой стороны, дизайнерский замысел задает эргономисту-проектировщику направления в исследованиях и проектном поиске оптимальных эргономических решений. Общая характеристика эргономического проектирования позволяет определить его специфическую функцию как органической части целостного процесса проектирования СЧМ: эргономическое проектирование обусловливает приобретение СЧМ необходимых эргономических свойств, способствующих повышению эффективности деятельности человека и функционирования системы. Эргономическое проектирование реализуется как практическим приложением научных достижений эргономики, так и конкретными эргономическими исследованиями и проектными разработками, осуществляемыми в процессе    проектирования    объекта.

   Эргономическому проектированию свойственно чередование неформальных процедур (интуитивных, творческих, эвристических) с формальными (расчетными, аналитическими, математическим моделированием). Это способствует рождению новых проектных идей и принятию нестандартных эргономических решений, учитывающих сложные, в большинстве своем неформализуемые, характеристики человека; доведению этих идей и решений до количественной оценки конкретных вариантов технических средств, параметров функционирования и т. п. Взаимозависимое использование методов эргономического проектирования технических средств, процесса и условий деятельности, а также методов разработки средств и способов формирования и поддержания квалификации и работоспособности операторов позволяет учитывать функциональные состояния человека и находить рациональные способы обеспечения его работоспособности.

   Эргономическое проектирование расширяет диапазон системной оптимизации, позволяя находить целесообразные проектные решения по выбранным приоритетным критериям с учетом закономерностей деятельности человека, показателей его физического и психического состояния, а также технических, технологических, экономических, демографических и других ограничений.

Эргономическое  обеспечение проектирования включает три взаимосвязанных и взаимообусловленных этапа: обоснование (разработку) Эргономических требований (ЭТ); реализацию ЭТ на стадии проектирования; оценку полноты и правильности реализации этих требований (эргономическая экспертиза и аттестация). Приведенные этапы обеспечивают решение общесистемных функций эргономического обеспечения.

   Обладая определенной спецификой как по целям, так и по методам, данные этапы представляют собой единую организационную систему. В данном случае можно говорить об интеграции и дифференциации рекомендаций эргономики в проектной деятельности. При этом интеграция предусматривает наличие, а следовательно, и практическое внедрение единой системы эргономического обеспечения, а дифференциация — конкретные требования, подходы, методы, процедуры, учитывающие специфику разрабатываемых систем, видов проектирования, категорий потребителей эргономических знаний.

Структура эргономического проектирования соответствует логике и стадийности общесистемного проектирования, в ходе реализации которого происходит постепенное приближение к искомому варианту решения.

   Решение задач эргономического проектирования организационно реализуется в ходе системотехнического и инженерно-конструкторского проектирования. Методическую основу решения указанных задач составляют собственно эргономические процедуры. В общем виде задача сводится к проектированию функций (степень автоматизации, распределение, морфология, иерархия, структура, кинетика системы и т. д.), деятельности (алгоритм, структура, напряженность, тяжесть труда человека-оператора), информации (потоки, языки взаимодействия, вид кодирования, объем, форма, модальность информации и т. п.), конструкции технических средств (выбор, пространственная организация, компоновка, конструкторско-технологические решения на уровне вариантов и конкретных схем и т. д.), рабочих мест и условий трудовой деятельности. 

3. Классификация и структура эргономических требований (ЭТ)

   Эргономическое обеспечение основывается на ЭТ, которые являются исходными при проведении проектной работы. Они определяются свойствами человека-оператора и устанавливаются с целью оптимизации его деятельности.

Информация о работе Эргономическое обеспечение машин.