Маркетинговая логистика

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2011 в 21:37, курсовая работа

Описание работы

Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в нужных количествах. Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике. Как и другие методы прикладной математики, логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально она оформилась как новый вид теории о реализации управления движением товарно-материальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства.

Содержание работы

Введение
Логистика: понятие, цели и задачи
обзор определений

логистическая деятельность

задачи логистики

функции логистики

Маркетинговая логистика
маркетинг и логистика
понятие маркетинговой логистики
процесс физического распределения

стратегия маркетинговой логистики

Заключение

Список литературы

Файлы: 1 файл

курсовая работа маркетинговая логистика.doc

— 152.50 Кб (Скачать файл)

План:

Введение

Логистика: понятие, цели и задачи

обзор определений 

логистическая деятельность

задачи логистики

функции логистики

Маркетинговая логистика

маркетинг и логистика

понятие маркетинговой логистики

процесс физического  распределения

стратегия маркетинговой логистики

Заключение 

Список  литературы

2 

5

6

7

9

9 

11

11

13

16

19 

23 

25

 
 
 
 
 
 
 
 

                                                            Введение. 

Развитие рыночной экономики предполагает постоянное увеличение предложения над спросом. В этой ситуации ориентация всех предприятий подчиняется поиску наиболее эффективных способов привлечения и удержания потребителей. Тезис “создать потребителя” становится обобщением всех целевых установок любого предприятия. Достижение цели в такой постановке связано с удовлетворением всего спектра потребностей потребительского рынка по профилю выпускаемой продукции или видов услуг. Для этого необходимо налаживать тесные связи и постоянное взаимодействие функциональных подсистем всей совокупности предприятий-производителей, потребителей готовой продукции и поставщиков ресурсов, а также разработки и внедрения принципиально нового подхода в планировании производственных мощностей. Расширяются и усложняются функции самого предприятия как производственно-хозяйственной единицы.  

Идеи нового подхода в планировании должны основываться на стремлении увеличить результативность работы предприятия (или производственной системы) с учетом требований международных  стандартов (в отличии от режима плановой экономики, когда целевые установки ориентированы на сокращение затрат). Управление предприятием должно осуществляться не по принципу непосредственного реагирования, а основываться на планировании упреждающих воздействии. Необходимо выходить на уровень осуществления интеграции планирования и контроля операций по организации производства с операциями маркетинга, сбыт, снабжения и финансов, организации единой системы, охватывающей все подразделения предприятия. Это должно способствовать увязке часто противоречивых целей различных функциональных подсистем и подразделений.  

Подобный подход к изучению производственно-хозяйственной  деятельности предприятий возник на Западе в 20-е - 30-е годы ХХ века и, развиваясь, сформировался в самостоятельное  направление научно-практической деятельности, получившей название логистики.  

Логистика происходит от греческого слова «logistike», что  означает «искусство вычислять, рассуждать». История возникновения и развития практической логистики уходит далеко в прошлое. Известно, что еще в  период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты» или «логистики»; они занимались распределением продуктов питания. По мнению ряда западных ученых, логистика выросла в науку благодаря военному делу. Создателем первых научных трудов по логистике принято считать французского военного специалиста начала XIX в. Джомини, который дал такое определение логистики: «практическое искусство маневра войсками». Он утверждал, что логистика включает не только перевозки, но и широкий круг вопросов, таких, как планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т.д. Однако как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX века. Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в нужных количествах. Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике. Как и другие методы прикладной математики, логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально она оформилась как новый вид теории о реализации управления движением товарно-материальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства.  

В данной работе будет рассмотрено понятие «логистика»  и «маркетинговая логистика». 
 
 
 
 
 
 
 

Логистика: понятие, цели и задачи

Наиболее широкая  трактовка понимает под логистикой управление всеми видами потоков (материальными, людскими, энергетическими, финансовыми  и др.), существующими в экономических  системах.

Логистика как наука разрабатывает научные принципы, методы, математические модели, позволяющие планировать, контролировать и управлять транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе: 
·        доведения сырья и материалов до производственного предприятия; 
·        внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов; 
·        доведения готовой продукции (ГП) до потребителя в соответствии с его требованиями; 
·        передачи, хранения и обработки соответствующей информации.

Логистика как хозяйственная  деятельность – это процесс управления движением и хранением сырья, материалов, полуфабрикатов и ГП в хозяйственном обороте от первичного источника сырья до конечного потребителя ГП, а также связанной с этими операциями информацией.

Принципиальное  отличие логистического подхода к управлению материальным потокам (МП) от традиционного заключается: 
1)     в объединении разрозненных МП в единый сквозной МП; 
2)     выделении единой функции управления сквозным МП: 
3)     технической, экономической, информационной интеграции отдельных звеньев логистической цепи (ЛЦ) в единую систему (на макроуровне – различных предприятий, на микроуровне – различных служб предприятия).

Выделение МП в  качестве объекта управления и связанное с этим абстрагирование от ряда факторов приводит к некоторому упрощению экономических процессов и к существенному сокращению размерности задач моделирования. Это позволяет проектировать сквозные ЛЦ, решать задачи сквозного мониторинга движения грузов, начиная от первичного источника сырья через все промежуточные процессы вплоть до поступления к конечному потребителю, и, в целом, открывает новые возможности формализованного исследования экономических процессов.

Материальный  поток – МП, незавершенная продукция, ГП, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических (транспортировка, складирование и др.) и технологических (механообработка, сборка и др.) операций и отнесенные к определенному временному интервалу. Размерностью МП является отношение размерности продукции (единицы, тонны, м3 и т.д.) к размерности временного интервала (сутки, месяц, год и т.д.). МП могут рассчитываться для конкретных участков предприятия, для предприятия в целом, для отдельных операций с грузом.

Каждому МП соответствует некоторый ИП и ФП. Информационный поток – это поток сообщений в речевой, документной (бумажной и электронной) и других формах, генерируемый исходным МП в рассматриваемой логистической системе (ЛС), между ЛС и внешней средой и предназначенный для реализации управляющих функций.

Финансовый  поток в логистике понимается как направленное движение финансовых средств, циркулирующих внутри ЛС, между ЛС и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного МП. Таким образом, специфика финансовых потоков в логистике заключается именно в потребности обслуживания процесса перемещения в пространстве и во времени соответствующего потока товарно-материальных или товарно-нематериальных ценностей.

Помимо материального, информационного и финансового вида потоков выделяют также поток услуг, представляющий собой количество услуг, оказываемых за определенный временной интервал. Под услугой понимается особый вид деятельности, удовлетворяющей общественные и личные потребности (транспортные услуги, оптово-розничные, консультационные, информационные и т.п.).

Объектом изучения логистики являются сквозные МП, потоки услуг и сопутствующие им финансовые и информационные потоки.

Предметом изучения логистики является оптимизация МП, потоков услуг и сопутствующих им финансовых и информационных потоков.

Существуют так  называемые «шесть правил логистики», которые описывают конечную цель логистического управления:

1.     Груз – нужный товар.

2.     Качество – необходимого качества.

3.     Количество – в необходимом количестве.

4.     Время – должен быть доставлен в нужное время.

5.     Место – в нужное место.

6.     Затраты – с минимальными затратами.

Задачи логистики  весьма разнообразны и обусловлены  приведенной выше конечной целью  логистического управления. Их классификация и примеры приведены в табл.1.1.

Таблица 1.1

Классификация и примеры задач, решаемых в логистике

Глобальные  Общие Частные
1.Достижение  максимального эффекта функционирования  ЛС с минимальными затратами  1.Создание интегрированной  системы регулирования МП и ИП 1.Снижение уровня  страховых запасов 
2.Разработка  способов управления движением  товаров  2.Сокращение  времени хранения продукции в  запасах 
2.Моделирование  ЛС и условий их надежного  функционирования  3.Определение  стратегии и технологии физического перемещения товаров 3.Сокращение  времени перевозки 
4.Разработка  системы учета и анализа логистических  издержек  4.Определение  оптимального количества складов  на обслуживаемой территории 
    5.Внедрение  системы качества на предприятии 5.Поиски, выбор  поставщиков 
    6.Прогнозирование  объемов производства, перевозок,  спроса и т.д.  6.Организация  приемки, разгрузки, складирования  МР 
    7.Выявление  несбалансированности между потребностями  и возможностями  7.Повышение  текущего уровня сервисного обслуживания потребителей
    8.Организация  предпродажного и послепродажного  обслуживания потребителей  8.Выбор места  расположения торговой точки 
    9.Проектирование  и оптимизация структуры автоматизированных  складских комплексов  9.Кратковременное увеличение мощности ЛС
    10.Внедрение  систем управления движением  МП MRP, JIT и их модификаций  10.Устранение  непроизводительных участков 
    11.Планирование  мощности ЛЦ  11.Оформление  заказов 
    12.Контроль МП  12.Выбор типа  торгового посредника
    13.Координация  деятельности различных подразделений  предприятий  13.Выбор вида  транспорта для перевозки грузов 
    14.Внешняя и  внутренняя интеграция  14.Выбор маршрута  перевозки 
    15. Разработка  логистической стратегии  15.Оформление  внешнеторговой сделки

Логистические операции (ЛО) – самостоятельная часть логистического процесса, выполняемая на одном рабочем месте и/или с помощью одного технического устройства; обособленная совокупность действий, направленных на преобразование материального и/или информационного потоков. К ЛО с МП относят расфасовку, погрузку, транспортировку, разгрузку, распаковку, комплектацию, сортировку, складирование, упаковку и др.

Логистическая функция (ЛФ) – это укрупненная группа логистических операций, однородных с точки зрения цели этих операций и заметно отличающихся от другой совокупности операций.  

Российский бизнес вплотную приступил к освоению новейших западных управленческих подходов и  технологий. Одной из современных  базовых управленческих технологий является логистика. "Идеология" логистики подразумевает интеграцию в единый комплекс производственной технологии компании, механизма финансирования, коммуникаций, миграцию и формирование персонала, а также другие ключевые функции. Законы и технология логистики вступает в силу на "стыке" различных процессов - конвейерного производства и отгрузки готовой продукции, поставки и хранения комплектующих, формирования товарно-материальных запасов.  

Для торговой фирмы  логистика решает задачи координации  оптовых закупок, "разделения" оптовых партий, транспортировки, хранения и реализации товара. Логистика обеспечивает учет и оптимизацию товарно-финансовых потоков, возникающих в процессе функционирования торговой компании. В этой связи проявляется один из основных принципов логистики - в ее основе лежит так называемый "потоковый" подход.  

Хозяйственные процессы рассматриваются как потоки товарных, финансовых и людских ресурсов и серии типовых коммерческих операций и процедур .  

В литературе имеется  несколько определений понятия логистика. Рассмотрим некоторые из них: 

Логистика - наука об организации совместной деятельности менеджеров различных подразделений предприятия, а также группы предприятий по эффективному продвижению продукции по цепи «закупки сырья - производство продукции – сбыт - распределение» на основе интеграции и координации операций, процедур и функций, выполненных в рамках данного процесса с целью минимизации общих затрат ресурсов[1].  

Логистика — наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника (настоящее определение было сформулировано и принято Первым Европейским Конгрессом по логистике, проходившем в Берлине с 20 по 22 марта 1974 года)[5]. 

Информация о работе Маркетинговая логистика