Затраты в логистике

       Планирование  и калькулирование логистических  издержек подчиняется принципу общих затрат, возникающих в связи с возникающих в связи с материальным и информационным потоками по всей логистической цепи. Анализ затрат позволяет определить эффективность логистической системы. Для этого сравниваются внутренние и внешние затраты; выполнение логистических операций разными производителями; структуры логистических затрат в собственной микрологической системе и у конкурентов.

       Издержки  функционирования логистической системы  можно оценить с помощью следующих  показателей:

величина  административно-управленческих расходов;

добавленная в логических цепях стоимость;

расходы, связанные с гарантийным обслуживанием  и возвратом товаров потребителям. 

       Снижение  затрат, а следовательно, увеличение прибыли можно получить через различные логистические решения, например, в результате реорганизации производственных площадей, которая уменьшает издержки по внутризаводским материальным потокам. Значительные выгоды дает оптимизация складского хозяйства: компактно размещенное складское оборудование повышает производительность складских работ. Дополнительную экономию затрат приносит создание централизованных складов. Благодаря автоматизации складского оборудования существенно сокращается время, потребное для доступа к производственным материалам, со временем отпадает необходимость в промежуточном буфере при складировании, уменьшается интервал между поставкой деталей и отпуском готовой продукции. Это в ряде случаев позволяет снизить затраты на складское хранение до 20%.

       Для более точного определения издержек логистической системы и эффективного управления ими важно иметь представление о конечных результатах ее функционирования, в связи с чем особое значение приобретает миссия логистической системы. Она представляет собой совокупность целей обслуживания покупателей, достижение которых должно обеспечиваться системой в конкретном товарном (рыночном) аспекте. Миссии могут быть определены в терминах особенностей обслуживаемого рынка, товара, ограничений затрат и возможностей сервиса. По своей природе миссия выходит за рамки традиционных границ деятельности компании.

       Эффективная система расчета логических издержек подразумевает определение общих  затрат системы на достижение целей  логистики (результата работы системы) и затрат на различные исходные ресурсы, необходимые для этих целей. В последнее время возрастает интерес к методу решения этой проблемы, известному как калькулирование издержек миссии.

       В таблице 1 четыре миссии распределения, по разному воздействуя на деятельность центров (функций), которые порождают издержки, обеспечивают логическую основу для калькуляции затрат компании. Как метод расчета затрат и бюджета калькулирование издержек миссии представляют собой полную противоположность традиционным методам. Так, затраты на одну миссию определяются по горизонтальным строкам, а бюджет функций рассчитывается путем суммирования цифр, расположенных в вертикальных столбцах. 

       Расчет  логических издержек по миссиям

                                                               

       Табл.1.

       Практическое  применение метода калькулирования  издержек миссии требует, чтобы, во-первых, были выявлены центры ответственности  по видам деятельности, связанные  с конкретной миссией распределения (транспортировка, хранение, создание запасов и др.); во-вторых, чтобы растущие издержки каждого центра ответственности, возникающие в результате осуществления соответствующей миссии, были изолированы друг от друга. Понятие прироста издержек используется здесь в связи с необходимостью не допустить учет невозвратных издержек, которые сохраняются даже в случае отказа от выполнения миссии.

       При определении издержек центра ответственности (например, транспортировки) которые  связаны с выполнением конкретной миссии, необходимо уточнить, каких издержек  и в каком размере удастся избежать, если данный покупатель (сегмент рынка, канал распределения) больше не будет обслуживаться. Возможность исключения данных издержек является результатом обслуживания покупателя (сегмента рынка, канала распределения), и по мере увеличения масштабов такого обслуживания растет сумма издержек, которых удалось избежать.

       Таким образом, управление финансовыми потоками с использованием принципов логистики  повышает эффективность товародвижения, помогает решать стратегические и тактические задачи функционирования производственно-экономических систем, способствует оптимизации финансовых потоков, снижению издержек производства и обращения, дает возможность рационализировать  использование финансовых ресурсов, обеспечивая финансовую устойчивость и платежеспособность, снижая финансовые риски участников логистического процесса.

 

        Задание 

       Определить  необходимую складскую площадь  для хранения токарных резцов. Токарные резцы хранятся на инструментальном складе в клеточных стеллажах. Исходные данные представлены в табл. 27.

                                                                                                     Таблица 27

 

       Средняя масса одного резца:

         М= = = = 1

       где: а, b –средние торцевые размеры резца, мм

                  h – средняя длина резца, мм;

            - плотность стали, из которой изготовлены

токарные  резцы, г/см.

       Максимальный  запас токарных резцов на складе  ( _мах) :

          _мах = V_кв + V_с * C = (50000/4) + (50000/365)*17=

                                           = 12500 + 136,9*17= 14827,3

       где: V_кв – объем квартальных поставок токарных резцов, кг.;

              V_с – среднесуточная потребность в токарных резцах, кг.;

               C – страховой запас, дни. 
 

       Число стеллажей для хранения максимального  запаса токарных резцов:

                n = = = 702,05

       где: V_о – объем стеллажа, м³; 

                k – коэффициент заполнения объема стеллажа. 

       Полезная  площадь, занимаемая стеллажами (S_п):

                 S_п = S_ст *  n = (1,1* 3) * 702,05 = 3,3 * 702,05 = 2316,7 

       где:  S_ст – площадь, занимаемая одним стеллажом, м². 

       Проверка  соответствия принятого числа стеллажей допустимой нагрузки 

                  (n_пр) = = = = 1953,5

       где: q – допустимая масса груза на 1 м² площади пола, кг. 

       Общая площадь склада  

                (S)  = = = = 16116,3 м². 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список   литературы

 
 

1. Букан Дж., Кенигсбергу Э. Научное управление запасами. Пер. с англ. Е.Г.Коваленко / Под ред. Б.В. Гнеденко. – М.; Наука, 1967.
2. Васильев Г.А. и др. Логистика. – М.; Экономическое обозрение, 1993.
3. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. – М.; Центр экономики и маркетинга, 1998.
4. Гаджинский А.М. Логистика: Логистика : Учебник.-14-е  изд., переработ. И доп. – М., Издательско-торговая коркорация «Дашков и К^о», 2007.
5. Логистика, Учебное пособие /Под ред. проф. Аникина. – М.; Проспект, 2008.
6. Логистика, Учебное пособие /Под.ред. проф. И.И.Полещук. – Минск, БГУ, 2007.