Расчет основных параметров пластинчатого конвейера

РАСЧЕТНА РАБОТА

ПЛАСТИНЧАТЫЙ  КОНВЕЙЕР

 

1.1 Цель работы 

      Изучить конструкции, общие сведения, принципы действия конвейеров и методы определения  основных параметров. 

 1.2 Определение пластинчатого конвейера 

      Транспортирующими называют технические средства непрерывного действия для перемещения массовых сыпучих и штучных грузов по определенным линейным трассам. Их делят на конвейеры и устройства трубопроводного транспорта.

      По  принципу действия различают конвейеры, в которых груз перемещается в  результате механического контакта с транспортирующим элементом (лента, пластина, ковш, скребок, шнек, ролики), и пневмотранспортные установки, в которых перемещение сыпучего груза осуществляется самотеком или потоком сжатого воздуха.

      Пластинчатый  конвейер - транспортирующее устройство с грузонесущим полотном из стальных пластин, прикрепленным к цепному тяговому органу.

      При транспортировании материалов с  острыми кромками (для подачи крупнокускового камня в дробилки) применяют пластинчатые конвейеры, у которых тяговым органом являются две бесконечные цепи, огибающие приводные и натяжные звездочки. К тяговым цепям прикрепляют металлические пластины, перекрывающие друг друга и исключающие просыпание материала между ними (рисунок 1.2). Допустимый угол наклона пластинчатого конвейера  с плоскими пластинами меньше чем у ленточного, т.к. угол трения материала грузов о металл в 2,5÷3,0 раза  меньше, чем о резинотканевую ленту. Фасонные пластины, имеющие поперечные выступы на рабочих поверхностях, позволяют увеличить угол наклона конвейера. Пластинчатые конвейеры применяют также для перемещения горячих материалов, деталей и изделий на заводах строительных конструкций.

      Характеристики  пластинчатых конвейеров:

• толщина пластин – от 3 мм
• ширина полотна – от 500 мм
• скорость движения полотна – от 0.6 м/с
• производительность – от 250 до 2000 т/ч
• угол наклона установки – до 45º

      Рабочие инструменты пластинчатых конвейеров:

• пластичное полотно
• ходовые ролики
• тяговый орган
• приводная станция

• натяжная  станция

      Преимущества:

• возможность транспортирования более широкого (по сравнению с ленточными конвейерами) ассортимента грузов ;
• способность транспортирования грузов по трассе с крутыми подъёмами (до 35°-45°, а с ковшеобразными пластинами - до 65°-70°);
• возможность транспортирования грузов по сложной пространственной траектории;
• высокая надёжность.

      Недостатки:

• малая скорость движения грузов (до 1,25 м/с);
• как и у других цеплных конвейеров:

• -большая погонная масса конвейера;
• -сложность и дороговизна эксплуатации из-за наличия большого количества шарнирных элементов в цепях, требующих регулярной смазки;
• -больший расход энергии на единицу массы транспортируемого груза.

 

1.3 Расчет основных параметров пластинчатого конвейера 

       Пластинчатый  конвейер применяется для перемещения  штучных грузов, по данному условию  необходимо вычислить основные характеристики представленного конвейера. 

 

Исходные данные:

Конвейер пластинчатый с безбортовым плоским настилом;

а=400

  мм – размер груза;

Q_ГР=1,10 кН – вес груза;

П=1350 кН/час – производительность конвейера;

L=40 м – длина конвейера;

Условия работы - тяжелые 

1.3.1 Определяем ширину настила В

_Н

: 

=400+100=500 (мм)    (1.1) 

где: а=400 мм – заданный размер груза;

      

А=100 мм – запас ширины настила.

       

Скорость полотна 

υ

, м/сек, пластинчатого конвейера выбираем по таблице 1.10, по ширине настила , равной 500 мм. 

      

Таблица 1.10 – Рекомендуемые скорости полотна пластинчатого конвейера 

 

       

Следовательно υ

=0,4 м/сек.

       

В качестве тягового органа используются две пластинчатые втулочно-катковые разборные цепи ВКГ со специальными пластинами с шагом t=320 мм (согласно таблице 1.11), по ширине настила В

_Н

=500 мм, и с разрушающей нагрузкой S_Р=500 кН.

       

Таблица 1.11 –  Размеры шагов пластинчатых цепей 

 

       

Определяем погонную весовую нагрузку от груза q, кН/м: 

 (

),    (1.2) 

где: П=1350 кН/час – производительность конвейера;

      

υ

=0,4 м/сек

 – 

скорость движения полотна.

            

Определяем шаг расположения груза t

_ГР

, м, на настиле: 

(м),   (1.3) 

где: Q_ГР=1,10 кН – вес одного груза;

      

q=0,9375 кН/м – погонная весовая нагрузка.

       

Принимаем значение шага t_ГР, м, с округлением в большую сторону. Тогда t_ГР=1,17 м.

       

Вычисляем погонную нагрузку от ходовой части конвейера q

_К

, кН/м, с помощью эмпирической формулы для тяжелых условий работы настила: 

(

),  (1.4) 

где:  =0,5 м – ширина настила;

      

ψ – эмпирический коэффициент, (принимается по таблице 1.12);

      

g=9,8 м/сек²– ускорение свободного падения. 

       

Таблица 1.12 –  Значение эмпирического коэффициента ψ 

 

       

Из таблицы 1.13 выбираем коэффициент сопротивления движению

ω

, в предположении,  что диаметр валика цепи более  20 мм. Следовательно

ω=0,120.

       

Принимаем наименьшее натяжение цепей в точках их сбегания с приводных звездочек кН и находим тяговую силу конвейера W_o, кН: 

=

=15,666 (кН),      (1.5) 

где:  кН - наименьшее натяжение цепей;

      

ω=0,120 –

коэффициент сопротивления  движению;

      

q=0,9375 кН/м – погонная весовая нагрузка;

      

q_К=0.98 кН/м – погонная нагрузка от ходовой части конвейера;

      

L=40 м – длина конвейера;

      

Н=0 м – высота подъема;

      

W

_Б

 – сопротивление  трения груза о неподвижные  борта, кН, (так как борта в данном случае отсутствуют, то W

_Б

=0);

      

W

_П.Р.

– сопротивление  плужкового погрузчика, кН, (так как погрузка осуществляется через концевой барабан, то W

_П.Р

=0). 

            

Таблица 1.13 –  Значение коэффициента

ω

 сопротивлений  пластинчатых конвейеров