Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Апреля 2010 в 21:24, Не определен
Введение 3
1. Логистика: история, понятия 4
2. Объект, предмет, цели, задачи и функции логистики 6
Заключение 10
Задачи 11
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ СЕРВИСА И ЭКОНОМИКИ
Филиал
в г.Тихвин
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
По дисциплине: «Логистика»
Вариант
№ 5
г. Тихвин
2010г.
В
настоящее время российская экономика
функционирует по законам рынка.
Каждое предприятие в таких условиях
ведет абсолютно
В современных условиях рынок предъявляет к каждому субъекту финансово-хозяйственной деятельности достаточно жесткие требования, а проблемы в экономике России лишь усугубляют и без того тяжелое положение многих российских предприятий. Чтобы выжить и функционировать в таких условиях, предприятию уже недостаточно просто производить продукцию в максимально возможном объеме, выполняя свои внутренние планы, важно затем еще и реализовать эту продукцию. А ведь в условиях жесткой конкурентной борьбы выживает только то предприятие, которое сможет предложить рынку качественную продукцию по более низкой цене, чем у конкурентов.
Если рассмотреть в совокупности круг проблем, которые рассматривает логистика, то общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками.
В
отечественной и зарубежной литературе
можно встретить широкую
Расширение
сферы применения логистики, которое
наблюдалось в 80-е и 90-е, а особенно
сейчас объясняется, в первую очередь,
развитием методов управления материальными
потоками. Естественно, что при этом
идея и метод логистики начинают
выходить за рамки управления материальными
потоками и применяться в более широком
плане. Однако основной потенциал логистики
заложен в рационализации управления
именно материальными потоками.
Термин «логистика» происходит от греческого слова «logistike», что означает «мышление, расчет, целесообразность». Римляне понимали этот термин как «распределение продуктов питания». В Византии логистику считали способом организации военного снабжения и управления армией. Исторически сложилось, что логистика, как практическая деятельность, развивалась благодаря военному делу. Так, в первом тысячелетии нашей эры в военном лексиконе ряда стран с логистикой связывали деятельность по управлению перевозками, вооружению армии, планированию и снабжению войск материальными ресурсами (МР), содержанию запасов и т.п. В начале XX века логистика была признана как военная наука. Логистические принципы и модели широко использовались в ходе Первой и Второй мировых войн. Так, в период Первой мировой войны Россия использовала модели перевозки войск, их обеспечения и снабжения, разработанные петербургскими учеными в теории транспортной логистики. В период Второй мировой войны логистика активно применялась в материально-техническом снабжении армии США, что позволило обеспечить четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта. Подобно исследованию операций, математической оптимизации, сетевым моделям и другим методам прикладной математики, показавшим свою эффективность в военной области, логистика постепенно перешла в сферу хозяйственной практики и стала широко использоваться в экономике к 60-70-м годам XX века.
Существует
несколько десятков определений
понятия логистики как
Логистика
как наука разрабатывает
· доведения сырья и материалов до производственного предприятия;
·
внутризаводской переработки
· доведения готовой продукции (ГП) до потребителя в соответствии с его требованиями;
· передачи, хранения и обработки соответствующей информации.
Логистика как хозяйственная деятельность – это процесс управления движением и хранением сырья, материалов, полуфабрикатов и ГП в хозяйственном обороте от первичного источника сырья до конечного потребителя ГП, а также связанной с этими операциями информацией.
Логистика
позволяет на научной основе решать
множество разнообразных задач
различной сложности и
· прогнозирование спроса и определение на его основе необходимого запаса, разработка системы управления запасами (УЗ);
·
определение необходимой
· организация распределения ГП;
· управление перегрузочными процессами и транспортно-складскими операциями в пунктах производства и у потребителей;
· моделирование функционирования логистических систем (ЛС);
· проектирование ЛС;
· планирование и реализация снабжения, производства, складирования, сбыта, транспортирования;
· согласование целей и координация деятельности отдельных предприятий в цепи поставок и различных подразделений в рамках предприятия и др.
Основным объектом управления логистики, как хозяйственной деятельности, является сквозной материальный поток, т. е. материальный поток (МП), проходящий по логистической цепи (ЛЦ), начиная от первичного источника сырья через все промежуточные процессы вплоть до поступления к конечному потребителю.
В ходе прохождения по логистической цепи МП доводится до предприятия, затем организуется его рациональное движение через цепь складских и производственных участков, после чего ГП доводится до потребителя. Качественный состав МП по мере продвижения по ЛЦ меняется. Между источником сырья и первым перерабатывающим предприятием, а также между различными производственными предприятиями движутся, как правило, массовые однородные грузы: сырье, материалы, полуфабрикаты. Внутри отдельных производств между цехами и внутри цехов перемещаются различные детали, заготовки, полуфабрикаты. В конце ЛЦ МП состоит из разнообразных товаров, готовых к употреблению.
В ходе движения по логистической цепи МП проходит через стадии закупки, поставки, хранения, производства, распределения и потребления ГП.
Объектом изучения логистики являются сквозные МП, потоки услуг и сопутствующие им финансовые и информационные потоки.
Предметом изучения логистики является оптимизация МП, потоков услуг и сопутствующих им финансовых и информационных потоков.
Существуют так называемые «шесть правил логистики», которые описывают конечную цель логистического управления:
1. Груз – нужный товар.
2.
Качество – необходимого
3. Количество – в необходимом количестве.
4. Время – должен быть доставлен в нужное время.
5. Место – в нужное место.
6. Затраты – с минимальными затратами.
Задачи
логистики весьма разнообразны и
обусловлены приведенной выше конечной
целью логистического управления. Их
классификация и примеры
Логистическая функция – это укрупненная группа ЛО, однородных с точки зрения цели этих операций и заметно отличающихся от другой совокупности операций. Классификация основных функций логистики приведена в табл.2.
Реализуют ЛФ следующие организации:
· транспортные предприятия;
· торговые предприятия;
· коммерческо-посреднические организации;
· предприятия-изготовители;
·
специализированные внешние логистические
организации.
Таблица 1. Классификация и примеры задач, решаемых в логистике
Глобальные | Общие | Частные |
1.Достижение
максимального эффекта |
1.Создание интегрированной
системы регулирования МП и
ИП
2.Разработка способов управления движением товаров |
1.Снижение уровня
страховых запасов 2.Сокращение времени хранения продукции в запасах |
2.Моделирование ЛС и условий их надежного функционирования | 3.Определение
стратегии и технологии 4.Разработка
системы учета и анализа |
3.Сокращение
времени перевозки
4.Определение
оптимального количества |
5.Внедрение
системы качества на |
5.Поиски, выбор поставщиков | |
6.Прогнозирование объемов производства, перевозок, спроса и т.д. | 6.Организация
приемки, разгрузки, | |
7.Выявление
несбалансированности между |
7.Повышение
текущего уровня сервисного | |
8.Организация
предпродажного и |
8.Выбор места расположения торговой точки | |
9.Проектирование
и оптимизация структуры |
9.Кратковременное увеличение мощности ЛС | |
10.Внедрение систем управления движением МП MRP, JIT и их модификаций | 10.Устранение непроизводительных участков | |
11.Планирование мощности ЛЦ | 11.Оформление заказов | |
12.Контроль МП | 12.Выбор типа торгового посредника | |
13.Координация
деятельности различных |
13.Выбор вида
транспорта для перевозки | |
14.Внешняя и внутренняя интеграция | 14.Выбор маршрута перевозки | |
15. Разработка логистической стратегии | 15.Оформление внешнеторговой сделки |