Контрольная работа по "Логистика"

В этой связи прогноз можно рассматривать как преддиректив-ную стадию плановой работы; он не ставит каких-либо конкретных заданий, но содержит материал, необходимый для разработки стратегии.

Для проведения стратегических прогнозов требуется достоверная информация о вероятном будущем развития перевозок, к которому эти решения относятся. Эта информация должна быть получена в заданные объективными условиями сроки при данных конкретных условиях. С временной глубиной прогноза связан также вопрос о возможной степени детализации прогностических высказываний.

 

2)

Мировой опыт свидетельствует, что инструменты логистики активно востребованы практически во всех сферах человеческой деятельности. Благодаря использованию логистической методологии в мире удается поддерживать высокую динамику производства и распределения товаров и услуг, обеспечивать интеграцию бизнес-процессов предприятий при этом существенно сокращать издержки.

С развитием рыночных отношений в практике хозяйственной деятельности предприятий всех форм собственности широкое распространение получили финансовые активы. Финансово-экономическое обеспечение логистики носит двойственный характер. В одном случае это финансово и юридически самостоятельные логистические центры «общего пользования», производственно-хозяйственная деятельность которых основывается на получении прибыли от логистичеких услуг для предприятий и организаций, пользующиеся этими услугами.

Производственный процесс не может протекать успешно в условиях рыночной изоляции, поэтому управляющий процессом производства должен воздействовать не только на организацию данного процесса, но и принимать решения по управлению производством с учетом состояния системы физического распределения, которое является связующим звеном между маркетингом и производством.

Если эти предприятия создаются вновь, то основными составными элементами финансово-экономического обеспечения является: технико-экономическое обоснование, инвестиционная программа и деловой (бизнес) план, составленный по международным правилам на определенный период времени.

Особое влияние на систему логистики оказывает политика и тактика маркетинга. Маркетинг определяет четкие границы физического распределения со стороны требований сервисного обслуживания.

 

 

3) Основные направления исследований в области логистики

В середине 80-х годов комплексный подход получил новое развитие в виде концепции общей ответственности. Суть этого подхода состояла в выходе логистической системы за пределы экономической сферы и учёте социальных, экологических и политических аспектов, а критерием оптимальности являлось максимальное соотношение выгод и затрат.

Сегодня, мы считаем, конкуренция - главное условие существования рынка как такового, и конкурентный рынок выступает противоположностью монопольной структуре.

В позиции логистики в первую очередь для нас интересно то, что распределение ресурсов считается эффективным в сфере производства в том случае, если невозможно перераспределить совокупный объем производства любого ресурса так, чтобы снизить совокупные издержки производства этого ресурса. Таким образом, в совершенной конкурентной экономике все товары эффективно производятся (эффективность производства) и эффективно распределяются в сфере потребителей (эффективность обмена), при этом сочетание производимых товаров не может быть изменено для улучшения потребителей (эффективность потребления).

 

4)основные требования логистики

Логистика способствует повышению эффективности работы фирмы при соблюдении следующих требований:

=связь  логистики с корпоративной стратегией. Общепризнано, что все аспекты  логистических операций должны  быть непосредственно связаны  со стратегическим планом корпорации  или фирмы. Это первое и самое  главное условие достижения высоких  прибылей от применения логистики;

=совершенствование  организации движения материальных  потоков. Это требование призывает  к такой организации логистических  операций, которая дала бы возможность  контролировать все функции по  выполнению задач, связанных с  закупкой, транспортировкой, складированием, хранением запасов и сбытом  под эгидой единого коммерческого  подразделения;

=поступление  необходимой информации и современная  технология ее обработки. =эффективное управление трудовыми ресурсами играет решающую роль в наладке механизма управления материальными потоками.

=тесная  взаимосвязь с другими фирмами  по выработке стратегии. Благодаря  реализации этого требования  компании устанавливают тесное  сотрудничество со своими партнерами  по хозяйственным связям. Не меньшее  значение стало придаваться координации  деятельности внутренних подразделений  фирм;

=учет прибыли от логистики в системе финансовых показателей.

=определение оптимальных уровней качества логистического обслуживания с целью повышения рентабельности является одним из элементов стратегической политики фирм. =тщательная разработка логистических операций - одно из основных требований к логистике, способствующее значительной экономии затрат.

 

1.Информационные логистические  системы.

Построение информационной системы логистики должно быть индивидуальным в зависимости от количества задач и структуры организации. При этом под информационной системой понимают систему сбора, хранения, накопления, поиска и передачи данных, применяемых в процессе управления. Потребителями информационной системы в организации являются: подразделения маркетинга, логистики, склад, разработчики изделий и технологий, управленческий персонал. К внешним потребителям относятся: потребители продукции, поставщики сырья и материалов, посредники, предприятия-конкуренты, инвесторы, рекламодатели.

Основные принципы построения любой информационной системы:

- иерархия - подчиненность задач и  использования источников данных;

- принцип агрегированности данных - учет запросов информации с разных уровней управ-

ления;

- избыточность - построение с учетом  не только текущих, но и будущих  задач;

- адаптивность к изменяющимся  запросам;

- согласованность и информационное  единство - исключение возможности  несогласован-

ных действий и вывод неправильной информации;

- открытость системы (для пополнения  данных).

Эффективность логистики зависит и от уровня развития логистической информационной системы (ЛИС).

Логистические информационные системы делятся на три группы:  

1. Плановые 

2. Диспозитивные (диспетчерские) ЛИС 

3. Исполнительные

 

2.Горизонтальная интеграция логистической  информационной системы.

В соответствии с концепцией логистики информационные системы, относящиеся к различным группам, интегрируются в единую ИС. Различают вертикальную и горизонтальную интеграцию. Вертикальной интеграцией считается связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами посредством вертикальных информационных потоков.

Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными комплексами задач в диспозитивных и исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков.

Использование информационных технологий позволило поднять эффективность управления материальными потоками на принципиально новый уровень.

 

4.Виды информационных систем  в логистике

На уровне отдельного предприятия информационные системы, в свою очередь, подразделяют на три группы:

• плановые;

• диспозитивные (или диспетчерские);

• исполнительные (или оперативные).

Плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие:

- создание и оптимизация звеньев  логистической цепи;

- управление условно-постоянными, т. е. малоизменяющимися, данными;

- планирование производства;

- общее управление запасами;

- управление резервами и другие  задачи.

Диспозитивные информационные системы. Эти системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решаться следующие задачи:

- детальное управление запасами (местами  складирования);

- распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом;

- отбор грузов по заказам и  их комплектование, учет отправляемых  грузов и другие задачи.

Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ.