Северо-кавказский экономический район

).

Потенциальные запасы подземных вод на Северном Кавказе состав 34 876 тыс. м

3/сутки (4% их  запасов по России в целом), но здесь самая высокая в  стране

степень их использования (наравне с Централь-Черноземным  районом) — 13,6%.

Особенно велико потребление воды из подземных источников в Краснодарском крае

(второе место  в России после Московской  области).

Для района в  целом характерна небольшая лесистость — около 10% , Общие запасы

древесины составляют 0,7% от запасов России. Но лесные ресурсы Северного

Кавказа резко  выделяются значимостью породного  состава. Здесь сосредоточено

100% буковой и  23% дубовой древесины в России, распространены граб, явор и

другие ценные породы деревьев. Легкодоступные для  разработки массивы (около

25% всей лесной  пло) практически уже вырублены.  Освоение леса не должно

снижать его  защитных функций по отношению к  другим компонентам природ­ны

комплексов. В  этих условиях чрезвычайно важно  не только восстанавливать и

повышать продуктивность лесов, но и рационально использовать и сохранять

имеющиеся экологические  ареалы.

Особенно ценны  рекреационные ресурсы района. Важнейший  среди них — климат.

Широко известны и используются в бальнеологических  целях различные

минеральные воды: азотные, азотно-метановые (минерализация до 25 г/л)

Нальчика, Майкопа, Махачкалы, Каякенте, Рычал-Су; азотные  и метановые

сульфидные термальные, хлоридные или хлоридно-гидрокарбонатного  натриевого

состава (минерализация  до 35 г/л) Сочи, Дагестана и др. Особенно богаты

минеральными  источ северные предгорья Большого Кавказа, черноморский

склон Кавказа. Много их в предгорьях Ставропольского  края, Кабардино-

Бал, Северной Осетии.

Уникален и  наиболее освоен старейший рекреационный  район России — Кавказские

Минеральные Воды (бальнеологические курорты Пятигорск, Кисловодск, Ессентуки,

Железноводск). Разнообразие минеральных вод, высокая  эффективность лечения

позволили реги Кавказских Минеральных Вод на протяжении многих

десятилетий оставаться ведущим курортным районом России. Велико

бальнеологиче значение целебного ила озера Тамбукан (около Пятигорска),

грязи Чембургского озера (в окрестностях Анапы) и некоторых  лиманов

Азов моря. Несравненны  эстетические рекреационные ресурсы  Северно­г

Кавказа, играющие важную роль в его хозяйственной  специализации. Это и

заснеженные высочайшие горы, и ландшафты яркой южной  приро Причерноморья,

исторические  памятники и др. Все это создает  особую привлекательность

Северного Кавказа  для туризма и альпинизма, лечения  и отдыха.

     IV. Экономические  предпосылки развития и размещения производства на

территории. 

     1. Население. По численности населения Северный Кавказ занимает третье

место в России, уступая только Центральному и Уральскому экономическим районам.

Здесь на территории, занимающей не многим более 2 % площади РФ, проживает более

11 % ее населения.

Средняя плотность  населения района – около 49,8 чел. на км2, что

более чем в 5 раз выше, чем в целом по России. Однако размещается население по

территории неравномерно. Густо заселены предгорья Большого Кавказа. В Северной

Осетии средняя  плотность населения 79,2 чел./км2, в  Краснодарском

крае 61,2 чел./км2. Значительно меньше плотность населения  в

Дагестане- 35,6 чел./км2 и в Ставропольском крае – 35,4 чел./км

2.

За 1991-1995 гг. численность  населения Северного Кавказа  увеличилась  на 640

тыс. чел. Это  связано с большим миграционным притоком населения, главным

образом и государств Закавказья.

В настоящее  время механический прирост населения  на Северном Кавказе имеет

тенденцию к  снижению. Нестабильность межнациональной обстановки  и война в

Чечне отразились на естественном движении населения. Неблагоприятная

демографическая ситуация отмечалась в Краснодарском  и Ставропольском краях, в

Ростовской область  и в Республике Адыгея.

Важной особенностью населения Северо-Кавказского района являются высокий

удельный вес  сельского населения (44,4 %) и его  высокая плотность, составляющая

почти 50 чел./км2. В некоторых районах интенсивного земледелия она

превышает 80 чел./км2. В отличие от Российской Федерации  в целом

процесс урбанизации на Северном Кавказе идет значительно медленнее, что

свидетельствует о высоком уровне развития хозяйства.

В последние  годы углубились диспропорции в половом  составе  населения,

связанные с  преобладанием женского населения. Мужчины составляют 49,6 %,

женщины – 53,1%. Возрастная структура населения Северного  Кавказа

характеризуется повышенной в сравнении с Россией  в целом долей детей и

подростков (24,9 %) и более низкой долей лиц  трудоспособного возраста (55,0

%). В 1995 г. численность  экономически активного населения в Северо-

Кавказском районе составила 207,9 ,тыс.чел., в том числе  занятых в народном

хозяйстве -187,3 тыс.чел. С переходом на новые условия  хозяйствования на

Северном Кавказе  обострились проблемы занятости. Общая  численность

безработных по отношению к экономически активному населению достигла 9,9 %.

Средний возраст  безработных на Северном Кавказе  – 32 года. Усиление

напряженности в сфере занятости населения, его криминализация в значительной

мере являются следствием недостаточного развития социальной инфраструктуры,

подготовки кадров, низких темпов индустриализации национальных республик.

Северный Кавказ относится к многонациональным  районам Российской Федерации.

Только в Дагестане  насчитывается свыше 30 различных  народностей: аварцы,

лезгины, даргинцы, кумыки и др. На степных равнинах Предкавказья и  Нижнего

Дона живут  русские, на Кубани – преимущественно  украинцы. Русское население

составляет большинство  во всех промышленных центрах района. Важнейшее условие

экономического  и культурного процветания всех народов, населяющих Северный

Кавказ –  укрепление дружбы, хозяйственных связей и сотрудничества между ними.

Именно этот фактор обеспечит экономическую  стабильность и качественное

преобразование  хозяйственного комплекса региона.

     2. Инфраструктура. Развитие производственной и социальной инфраструктуры

Северо-Кавказского  экономического района рассмотрим на примере Ростовской

области.

     а) Производственная  инфраструктура.

     Транспортная инфраструктура. Ростовская область обладает развитой

транспортной  инфраструктурой, представленной железнодорожными и автомобильными

магистралями  федерального значения, морскими и  речными портами, международным

аэропортом в  г. Ростове-на-Дону.

Транспортная  сеть Ростовской обеспечивает существенный объём международных и

внутрироссийских  грузо-товарных и пассажирских потоков. Это определяет

инвестиционную  привлекательность территории Ростовской области и

инновационный потенциал транспортной инфраструктуры

Транспортная  инфраструктура Ростовской области  является составной частью

транспортных  коридоров - Критских и трансконтинентального  «Север-Юг».

Ростовскую область  пересекают автомагистраль «Дон», параллельный ей

железнодорожный путь Москва - Ростов - Кавказ, судоходный путь по реке из

центра России в Чёрное и Средиземное моря, а также воздушный коридор Санкт-

Петербург - Москва - Кавказский регион.

Основным перевозчиком грузов и пассажиров во внутреннем и международном

сообщениях в  регионе является Северо-Кавказская железная дорога. По

территории области проходят магистральные железные дороги, связывающие

центральные и  западные районы страны, Сибирь с Южным  регионом. Действуют

узловые железнодорожные  станции, обеспечивающие приём, обработку  и

отправление практически  всех видов грузов. Протяжённость  железнодорожных

путей составляет около 3, 3 тыс. км.

На территории области расположено пять  портов, из которых три международных,

связывающих регион с пятью морями. Морские и речные порты Ростовской области

позволяют обслуживать  суда типа «река-море» грузоподъёмностью до 5 тыс. тонн,

район плавания которых простирается до Гибралтара. Через пролив Босфор

обеспечен доступ к странам Средиземноморья и  Западной Европы, а по рекам

Дунай и Рейн - к Придунайским странам.

Протяжённость автомобильных дорог общего пользования составляет более 11,5

тыс. км.

Международный аэропорт, расположенный в г. Ростове-на-Дону, осуществляет

рейсы как по внутренним маршрутам (85 - в пределах России и СНГ), так и по

международным авиалиниям, в том числе в такие  страны, как Финляндия,

Германия, Турция, Объединённые Арабские Эмираты, Чехия, Словакия, Югославия,

Болгария и  др.

По территории Ростовской области проходят нитки  трубопроводного

магистрального  транспорта. Интенсивными темпами развиваются  местные газовые

магистрали.

     Телекоммуникационная инфраструктура. В современных условиях связь

является одной  из наиболее перспективных, быстроразвивающихся  базовых

инфраструктурных  отраслей, обладающих потенциалом долгосрочного  экономического

роста. Это одна из наиболее стабильно развивающихся  в технологическом и

финансовом плане  отраслей экономики Ростовской области.

В Ростовской области 226 операторов связи предоставляют  различные услуги

связи, имея на это  соответствующие лицензии. Из них 129 операторов

предоставляют услуги местной, междугородной и документальной электросвязи, 22

оператора –  услуги радиосвязи, 62 оператора –  услуги ТВ и РВ и 4 оператора –

услуги почтовой связи.

В Ростовской области  информатизация и телефонизация  села значительно отстают

от города. Не телефонизирован 521 населенный пункт в сельской местности и

более 50 процентов  объектов непроизводственного назначения.

Исходящий годовой  междугородный телефонный обмен  составляет 51,38 млн.